1.故障码p0343比亚迪f0

2.三缸比亚迪f0正时图

3.比亚迪f0是正时链条吗

4.11年熊猫fo是正时皮带吗

比亚迪f0正时能盘对吗_比亚迪f0发动机正时图

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。比亚迪F0使用的是正时链条，节省了更换正时皮带的费用。对于使用皮带传动的车辆来说，一般需要间隔6~8万公里更换一次，如果不及时更换皮带，皮带会折断，最后会导致很高的维修费用。

故障码p0343比亚迪f0

每个发动机都会有正时皮带或者正时链条的。

正时皮带的作用：

通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。

所以需要定期更换正时皮带。正时皮带一般是2年或6-8W公里更换，具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。

更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，会导致皮带的涨紧轮不足，正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。

三缸比亚迪f0正时图

p0343--凸轮轴传感器信号太高。如果出现该故障码。不要急于更换传感器。正确的检测方式--1--确定正时系统安装正确，正时没有跳齿现象。2--可变正时系统的控制部件工作正常，执行器没有发卡，动作不良现象。液压部件控制油压正常，油路导通。3--正时皮带齿轮与轴的配合固定键没有走位、断裂现象。4--传感器故障。有条件可以使用示波器进行波形测试。5--传感器控制线路故障。出现短路、断路问题。欧姆表检测线路的连接状态。信号的输入，输出值是否在标准范围。

比亚迪f0是正时链条吗

比亚迪F0汽车正时皮带图如下所示：

正时皮带要更换前，对车子也会有反应。如果在行驶的时候发现，怠速状态下的汽车较为不稳定，踩油门的时候会感觉发动机给不上力，并且会有一定程度的抖动，那么就有可能是正时皮带出现了问题，需要及时更换。

因为车主本身是更换不了正时皮带的，即使有备用的也没办法。如果不是这方面的原因，那应该就是节气门等电子元件出现了故障。

扩展资料：

比亚迪F0汽车正时皮带的介绍如下：

因为正时皮带是橡胶部件组成的，所以随着磨损的增加需要及时的更换，一般认为在8万公里更换的时候最为合适。而且在更换正时皮带时，需要更换附件，这样才能保证车子不出问题。

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分。

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11年熊猫fo是正时皮带吗

比亚迪f0是正时链条，配置有正时链条的原因是为了驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，保证发动机动力的平稳输出。

用正时链条的汽车有奥迪Q7，保时捷卡宴，莲花L3，威达2.2，沃尔沃c90，英菲尼迪G35，奔驰c230。正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时”的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。

比亚迪FO、广汽丰田雅力士、东风本田思域、上海大众斯柯达、北京现代朗动、长安福特福克斯、上海通用雪佛兰科鲁兹、长安铃木天语SX4车型用的是正时链条。正时皮带的作用：

1、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换；

2、汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的 作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件；

3、有许多高档车为保证正时系统工作稳定，用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

11年熊猫fo不是正时皮带。根据查询相关资料得知，比亚迪f0这款车型的新款的发动机是属于正时链条的，正时链条式免维护的，只要正常使用，不损坏的话，那么就不需要更换，相对来说也是节省保养成本的。