奇瑞开瑞汽车报价及图片_奇瑞开瑞汽车怎么样

2024-10-01 00:43:18

1.开瑞和奇瑞有什么区别？

2.奇瑞旗下的开瑞优雅面包车怎么样？

3.售价5.99万起解读开瑞K60国VI版车型

4.开瑞汽车质量怎么样

5.主要不知道开瑞优优的质量究竟怎么样啊，五菱的质量的确是比较可靠的，期待市场上的开瑞优优在降价

奇瑞开瑞汽车报价及图片_奇瑞开瑞汽车怎么样

说起奇瑞这个品牌，买买君觉得相比它本身，更值得关注的是它的子品牌——捷途，捷途与奇瑞同源，但定价会更为经济，近段时间的销量表现都很不错的。之前总有人说奇瑞的多品牌战略是“多生孩子好打架”，嗯，这次打赢了！

但有些车迷也许不知道，其实奇瑞可以算是自主品牌里玩子品牌的鼻祖，除了奇瑞之外，旗下有一堆子品牌如观致、瑞麒、开瑞等。今天就来看一看，奇瑞那些子品牌都怎么样了。

01.观致和凯翼

观致?

作为奇瑞冲击高端的车型，观致得到最多的评价是叫好不叫座，最后不得不走上卖身宝能的结局。

可以说定位高端，将竞争对手瞄准一众合资品牌的观致，造出来的车型，早期如观致3、观致5，到现在的观致7，都还是相当出色的车型。在日内瓦车展上首次亮相，观致3首秀便收获各大媒体的赞扬，但这款车的销量却与这些赞许相去甚远。

图为观致5

出现这样的结局，其实也跟观致的定位和市场变化有关。

一方面，当时观致3的定价直接与轩逸、朗逸、瑞朗等看齐，而当时的B级轿车市场已经是一片红海，市场已经很难再容下一个新的品牌，更不用说观致的价格比当时其他自主高一倍。在早期看重价格的国内消费者来说，买观致实在不是一笔划算的买卖。

图为观致7

另外一方面是当时国内已经兴起的SUV浪潮，国内的SUV市场以超过50%的增长率野蛮生成，自主品牌如长城等都凭借SUV平步青云，哈弗H6连续夺取销量冠军就是由此开始。虽然到2016年观致才终于推出了观致5?SUV车型，但SUV市场也已经被瓜分完毕了。如今想凭借一台观致7，翻身的机会依旧渺茫。

凯翼?

凯翼本来是奇瑞打造的一个面向年轻消费群体的互联网品牌，并且率先提出了众包概念。但是很惋惜，凯翼虽然概念很新潮，但是实际上并不被公众所接受。

于是在不久后奇瑞便将凯翼转卖，作为典型的外行经营，凯翼的销量江河日下。数据显示，凯翼旗下主销车型X3、X5月销均不足千台，这样看来凯翼离停产也已经不远。

02.开瑞

成立于2009年的开瑞品牌，是奇瑞在商用车领域的子品牌。但这个品牌在消费者心中却没有太多存在感，而在10月份的全系销量也不过5000辆，只能说处在一种不温不火的状态。

开瑞优雅2代：销魂的车顶

这一切与它的车型规划不无关系，以旗下开瑞K60车型为例。明明开瑞的品牌定位为商用车，但K60却是一台打着SUV名义的MPV，而且无论配置还是动力表现都不够好，整车表现出的诚意十分不足。

这也反应出开瑞品牌的摇摆不定，自我定位不清晰，并没有一个长期的规划，注定是无法长久的。

03.奇瑞捷豹路虎

遥想当年，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建，合资双方股比为50:50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。

捷豹路虎经福特和塔塔易手之后，对于进军国内市场，选择了奇瑞作为合资公司，对于双方都是一个共赢的合作。相较于同时代日系、德系对于自主品牌的技术封锁，英国品牌的路虎对于合作方式还是体现出了更多诚意。

当然客观来讲，定位高端的捷豹路虎和主打中低端的奇瑞，奇瑞在技术上获得的支持并不多。但捷豹路虎对于奇瑞的整体形象还是有相当的提升，另外对于装配工艺的流程化和产品细节的完善上，奇瑞也受益良多。

因此不管销量如何，至少捷豹路虎对于奇瑞品牌的品牌力还是有一些提升的效果。

04.瑞麒、威麟

瑞麒?

如果资深一点的车迷一定会知道瑞麒、威麟这两个品牌以及它们的车标。如果没有什么直观的印象，那么请看下图。

这车标有点眼熟

作为2009年推出的中高端品牌，瑞麒算是观致的前辈，但显然奇瑞的设计师认为国人对中高级车的定义就是大、胖、镀铬一定要多吧？比如这台瑞麒G6，虽然与同级别的国产车相比还行，但与合资车还是有一定差距，而它的价格最高接近26万。

威麟?

威麟V5（重点看车标）

与瑞麟同时期发布的还有主打多功能以及商务车型的威麟，但这个品牌推出的车型也都没有太大的水花，让人记住的除了车标就没有更多的记忆点了。

可以看出这两个品牌的推出操之过急，且对于消费者的需求并不明确，因此这两个品牌的命运也难逃发展不力，惨淡收场的以致于停产的下场。

05.捷途和星途

捷途?

从奇瑞公布的销量公告可以看出来，具体到车型，月销破万的有两款车型，瑞虎8和捷途X70系列，而奇瑞能在2019年10月11月两个月挤进国内品牌销量榜前十五，绝对离不开捷途的大卖。

而捷途品牌的走红却是奇瑞自己都没有想到的，从2018年1月发布子品牌以来，同年8月就推出捷途X70，而后推出捷途X70S，速度不可谓不快。

图为捷途X70S

在看到捷途X70的后，捷途的衍生车型X70M，X90、X95等车型也快速上马，但上市后的表现却不尽人意。

而这主要是X70、X90之间的定价过于重合，多生孩子好打架，最后变成自己人之间的内讧。而且对于技术储备也有很大关系，捷途车型和瑞虎、艾瑞泽等车型都是用号称国产最强的祖传1.6T发动机，但这也很难以区分开高低配车型，也许等奇瑞2.0T发动机研发上市会有一定改观吧。

星途?

从星途的整个上市及营销的过程都可以看得出来，奇瑞有些太急。用著名导演姜文的话来说：步子迈太大，咔，容易扯着蛋。

但市场由不得奇瑞不急，自主品牌传统豪强中吉利有领克，长城有WEY，这两个代表各自车企的高端形象车型都取得了一定的成功，唯有奇瑞的星途，一直卖得难以达到预期。

图为星途LX

而这主要的原因不在于产品本身，作为奇瑞举全企业之力打造的高端品牌，当然是猛料堆积。以最高端的星途LX为例：前卫的造型、考究的车内材料和品质、雄狮智云系统以及备受好评的1.6T+7速湿式双离合。

星途没达预期的原因主要是：一来国内市场由增量市场，变为存量市场，持币观望的消费者更加谨慎；二是星途产品定价依然高度重叠，出现左右互搏的局面；最后则是营销宣传并不到位，不同于领克和WEY的高曝光率，我们几乎很少听到星途的消息。

上图为星途TXL

所以有人说星途又在走观致的老路，但教授以为现在来看还为时甚早，就像合资品牌向低价市场渗透，自主品牌近年来的趋势也在价格上探，而且像领克、WEY都算是站稳了脚步，相信奇瑞以及星途也可以尽快走上高端之路。

向上探索未能成功的奇瑞，在向下渗透细分市场的路上，取得一定成功，?从中可以看到太过自信定位过高、盲目扩张都不是自主品牌可取之道。

自主品牌真正应该努力的方向是利用自身优势，把握住细分市场，毕竟在市场寒冬，只有活下去的人才有资格笑到最后。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开瑞和奇瑞有什么区别？

开瑞品牌，这是奇瑞控股旗下的商用车战略品牌之一。

开瑞汽车成立于2009年，是奇瑞控股旗下奇瑞商用车战略品牌之一。自成立伊始，开瑞汽车便依托奇瑞汽车国际化的研发和整车制造体系，始于7座、专注7座、精于7座，以科学的管理方式迅速构建起了一套高效率的研发、生产、销售及售后服务体系。

"开瑞"英文名"Karry"，与英语中"搬运、运送"的单词Carry同音，给人以力量，稳妥安心之感。而汉字中的"开"取"宏业骏开"、"旗开得胜"之意，"瑞"给人吉祥发展之感。

"开瑞"二字既可与"奇瑞"集团在名称识别上产生清晰区隔，又以"瑞"字暗含与奇瑞集团同源的信息；从行业背景角度分析，"微车"较之于"微客"涵盖更大的品类范畴，对公司长远的规划角度而言更具发展空间。

奇瑞旗下的开瑞优雅面包车怎么样？

开瑞和奇瑞的区别是开瑞只是奇瑞旗下的一个品牌。

开瑞品牌为奇瑞公司于2009年1月12日推出的全新高性能微型车品牌。

开瑞融合了轻型客货混载的车型和商用MPV两者的功能于一身，解决了传统客货多功能车对舒适和承载不能兼顾的问题，恰到好处地切入了多功能车市场的需求和空白。

扩展资料：

奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，19年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。

2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。

参考资料：

百度百科_奇瑞

售价5.99万起解读开瑞K60国VI版车型

你好!我是开瑞优雅的车主!

我买来开了半年了!各方面都不错!

开起来有越野轿车的视野!后面乘坐的空间也很大!

还有专门后藏上面的一排空调!很不错!

这车有标志的有舒适的有豪华的!三种型号!

标志的相对来说不如买舒适的包括里面的构造!

豪华的里面不过是把插磁带的部位换成了CD的再着就是多给你加了个遥控控制器和前排的一个安全气囊虽然说比较不错但是豪华的可以说买不到!

这个车哪方面都不错就是价钱定位不好了!跟五岭和长河定在一起了又比他们贵再个就是外刑看起来奇怪一点所以没有太多人选择这个!

开瑞汽车质量怎么样

近日，奇瑞集团旗下开瑞汽车上市了开瑞K60国六版本车型，该车搭载的是能满足国六B排放标准的SQRE4T15C四缸发动机，最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩230N.m/1750-4000rpm，热效率37.1%，传动系统匹配5速手动变速箱。

所推出两款车型均为手动挡版本，若有自动挡，那怕是4AT也好，不过还是期待万里扬的CVT变速箱，竞争力必将极大增强。

开瑞K60是利用轿车平台打造出的MPV车型，虽然与有些高端微面相似，本质上还是有区别的。

前脸有些吸收了老瑞虎设计语言，六边形镀铬横条装中网简洁大气，与大灯组用一体式设计。“几”字型运动保险杠+LED日间行车灯增添几分高档感。

侧面造型简约为主，双腰线设计较为挺拔，车头部分略显单薄。车顶行李架+高离地间隙具备SUV特性。

尾部“奇瑞汽车”标识代表车型归属，贯穿一体式镀铬饰条和双镀铬装饰排气时尚霸气。

内饰与之前的奇瑞E3略像，放在这个定位车型上算高档舒适了。整体以黑色为主，棕色点缀非常有档次感。

5挡手动变速箱手感与奇瑞车型一致，行程略长，但档位清晰，静态感觉还好，动态行驶时要防止档位拉不到位。

此类车型最大特点就是宜家宜商，7座状态下，后备箱空间还是较为可观的，特别是高度。开口不高，拿取物品方便。

第三排座椅支持整体放倒，可进一步拓展后备箱空间。第二排为独立座椅，带有中央通道，乘坐舒适度又保证。

同样，第三排座椅还支持向前翻折，这样能进一步提高载物能力，实用性增加。

虽然没有发动机装饰罩，但SQRE4T15C发动机基本素质不差，管线排布整齐，隔热、绝缘和接头防护都很到位。冷却液壶和刹车油壶液位清晰可见。

前麦弗逊+后扭力梁悬架结构，提供与几万元国产家轿相同舒适感。底盘还算平整，管线排布整齐，整体偏硬，减震系统处理大颠簸动静较大。

PS：既然1.5T电喷发动机下放了，何不一起下放CVT变速箱。此外，1.5TGDI发动机看来问题不大了，不久就会发布上市了。1.6TGDI发动机产能也有保证了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

主要不知道开瑞优优的质量究竟怎么样啊，五菱的质量的确是比较可靠的，期待市场上的开瑞优优在降价

凯瑞品牌是奇瑞公司于2009年1月12日推出的全新高性能微型汽车品牌。目前旗下有优优、优优加长、优优柴油、优胜二、雅化、尤金、尤金双排等7款车型在售，车型的加长和美化是后期的主导车型。凯瑞汽车的质量怎么样？

凯瑞汽车的质量怎么样？

克里，英文名称李淑昕，与英语中的Carry一词谐音，形象地突出了克里空和方位的功能特点。开利的多功能性在于，开利不仅能满足一般的承载需求，还能满足消费者的特殊需求，如旅游、休闲、商业运营等。凯瑞很好地融合了轻型客货混动车和商用MPV的功能，解决了传统客货两用车无法兼顾舒适性和载重的问题，正好切入了多用途车和空白色的市场需求。2007年3月15日，奇瑞汽车在安徽芜湖举办“奇瑞服务体验”活动。奇瑞服务车升级暨凯瑞上市仪式”，凯瑞友谊是国内首款经济型多功能轿车。所谓多功能汽车汽车主要是通过“多功能”和“汽车”两个直观的特征来区别于传统汽车。这是一辆介于轿车和面包车之间的全新车辆。凯瑞定位为行业用户的工作用车、中小企业物流车、个体户工具车、尚易宜家的多用途车，真正体现了“奇瑞凯瑞，有为，载我一生”的品牌理念。并给用户最直接的感受“更安心、更坦荡、更舒适、更全能、更通达”。

预上市的凯瑞翼是国内首款经济型多功能轿车，包括基础型、标准型和舒适型。搭载成熟可靠的CAC-SQR480四缸发动机，排量1.6L，颜色有奇瑞白、浅香槟、凯里黄。

2007年3月15日，奇瑞本身成为凯瑞Wing的第一个用户。这一次，奇瑞在奇瑞全国服务站新增了首批1000辆新凯瑞汽车作为服务车。这1000辆服务车构成了奇瑞的1000个移动服务站，也为其他行业的服务和物流车提供了榜样。不仅全面提升了奇瑞服务体系的硬件水平，也开创了汽车产品推广的新途径。

凯瑞优优怎么样？

品牌口号:大舞台大未来

卖点:超大空动力安全舒适。

高级设计:前后脸的时尚设计，帅气的商务风格引领行业，为你引来更多掌声。

超大空车厢:车厢长度4430cm，内饰空车厢高度1330mm，宽度1380mm，驾驶座至尾门长度2600mm，方便您装载更多货物。

超强动力:搭载成熟的SQR472WF发动机，功率提升超过50.3kw/L；独特的节油技术可以为您节省更多的油费。

舒适性:一体化安全设计，2纵10横钢梁，顶部7梁，四门防撞钢梁；标配EPS电子助力转向和前门电动玻璃，给你一种汽车级的驾驶体验。

百万购车补贴

应该说奇瑞开瑞优优的用料和配置还是比较厚道的，四轮碟刹，高位刹车灯，前后雾灯，175轮胎，四门防撞钢梁，车头三道防撞钢梁，二纵九横的底盘，车身重量达到了1.2吨，比起其他品牌的面包车来说，已经是有比较明显的优势。

现在开瑞汽车杭州万保4S店正在开展送2000元油卡活动，还可以做“0利息0手续费”的按揭分期付款服务，是比较不错的。