起亚qv价格_起亚qq汽车报价

1.适合女生开的车？ 预算在10万以下的。

2.380T或将成为明星车款 起亚K5凯酷凭这几点就让你欲罢不能

3.百公里油耗4.2升，跌到17万的起亚K3 PHEV，值不值呢？

4.求推荐3万左右的自动挡车？

5.什么牌子的家用汽车比较好

6.起亚汽车有限公司电话是多少？

如果只有10-12万的预算，那么，应该怎么选择一辆外观拉风出众，驾驶性能又好的小型SUV呢？相信不少有购车打算的消费者也一直在寻找这个答案。

带着这个问题去汽车市场转悠一圈会发现大部分车型只能满足部分条件，比如有的让人一见倾心，但是配置、动力太弱，而配置、动力都很不错的，颜值上又实在让人看不下去。直到遇见全新一代傲跑，答案才被揭晓。

全新一代傲跑高度还原了起亚SP概念车时尚前卫的流线美学设计，前脸采用了更加宽大的虎啸式进气格栅，并针对内部进行了熏黑处理，配合镀铬饰条包围以及两侧獠牙式的LED灯组，极具视觉冲击力。全LED光源的分体式灯组以及延伸至中网的LED灯带，进一步提升了前脸的科技感以及新鲜感。车身侧面，流畅的车身线条配合双色车身，颇具时尚感与运动气息。

在智能配置方面，全新一代傲跑搭载了百度智能互联系统2.0，拥有信息查询、远程控制、百度导航、QQ音乐、语音交互等多项功能，车机的可玩性大大提高。而在安全配置方面，全新一代傲跑标配了车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪等主动安全配置；另外，除最低配车型以外还配备有电子驻车、自动驻车等。顶配车型更搭载了起亚全球领先的智能安全辅助系统DRIVE?WiSE，集成了前方防撞辅助、车道保持辅助、车道跟随辅助、智能远近光切换、驾驶员疲劳提醒、360°全景影像、侧后方盲区影像、超级智能自适应续航等智能化安全配置，为日常驾驶提供更全面的安全保护。

动力性能上，全新一代傲跑搭载了基于现代起亚Smartstream打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配可以模拟8个档位的IVT变速箱，1.5L+IVT的搭配以平顺和省油为主要优势，百公里油耗仅5.4L。

全新一代傲跑凭借潮流设计、智能安全和百公里5.4L的超低油耗等“IN”核实力，满足消费者对有颜又有料的小型SUV的追求。另外，全新一代傲跑的低价位也让其更具竞争力，指导价仅为10.88—12.58万元，再加上起亚一贯的高优惠政策和“爱新不断”计划的加持，相信，消费者可以轻松购车并享受到无忧的售后服务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

适合女生开的车？ 预算在10万以下的。

1：SUV（推荐）

东风悦达起亚--智跑 2011款 2.0 GLS AT 两驱版，厂商指导价：19.28万

东风悦达起亚--智跑 2011款 2.0 GL AT 两驱版，厂商指导价：17.88万

此车汽车之家曾经试驾过，容易操控，外观大气漂亮，性能出众，极具未来感和科技感的外观设计、卓越的内部空间、同级别车型中不多见的高科技配置、傲视同侪的动力配备以及可媲美中级轿车的燃油经济性，使得智跑成为备受消费者期待的明星车型。

“智跑”搭载了包括：适时四驱系统、车身稳定控制系统、振幅感应式减震器、上下坡辅助控制系统、自动感应无骨雨刮、6安全气囊、主动安全头枕、冷藏式手套箱、电动座椅(通风式)、双区独立离子净化自动恒温空调、全景天窗、一键启动、倒车影像后视镜、镭射迎宾灯等大量先进的高科技配置，这些高科技配置的全面应用使得“智跑” 如虎添翼、更加具备当代都市SUV领袖气质。

女生开此车的话，回头率那可是相当高！！

2：轿车

通用别克--英朗2010款 XT 1.8L 自动豪华版，厂商指导价：18.69万（要红色哦）

XT 是指两厢（女生开比较配一些）

别克英朗XT独树一帜的外观造型融合时尚与动感，并注入了轿跑车设计元素，每一根动感流畅的线条都凸显与生俱来的轿跑基因。英朗XT采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计，弧线型车顶线条从车头一直连贯至车尾，塑造出极富雕塑感的车身轮廓。鹰眼状前大灯锐利洞彻，围护着标志性的直瀑格栅和别克标识，为英朗XT平添一种贴地俯冲般的跑车特质。

英朗XT的自动挡车型标配全新一代S6六速手自一体变速箱，它采用通用专利单一轴先进设计，有效提升承受扭矩的同时，令变速箱体积更小、重量更轻，进一步提高燃油经济性。值得一提的是，这款S6六速手自一体变速箱带有令驾驶者血脉沸腾的运动模式，当按下“Sport”按键时，不仅仪表盘的蓝色背光瞬间转成激情勃发的红色，车辆也会自动切换至更加激进的换挡模式，带来灵敏迅猛的提速效果和酣畅淋漓的驾驶快感。

别克英朗XT配备了ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统，并拥有最先进的全数字化四路CANBUS电气总线科技的有力支持，各个系统联动发挥功能，在紧急状态下可提供最及时的响应，加强对车的稳定操控，防患于未然，给予驾乘者最高程度的主动安全保障。

3：MPV（当下女孩子们越来越喜欢多功能车了）

上海大众--途安 2011款 1.4T 智臻版自动5座（自动泊车入位功能！！！！！亮点哦！）

厂商指导价:19.38万

途安新一代出自德国大众最先进的中级车平台——PQ35平台，是一款具有欧风时尚、品质卓越、操控精准灵活的多功能轿车。它以简洁、时尚的设计理念，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，兼具轿车的舒适、安全和MPS的多功能性，不仅在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时也以科技化、人性化、多样化为中国汽车市场树立全新标杆。途安新一代的造型秉承了大众轿车的传统风格，流线型的车身圆润而优雅，既有活力又不过分张扬，具有极强的亲和力。它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美地结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织, 并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。与此同时，更多欧风时尚设计元素的加入，让途安新一代更为年轻、自信、时尚和富于动感。在时尚与流行中坚持着传统与实用，途安新一代具备了兼容并蓄的审美特性。

380T或将成为明星车款 起亚K5凯酷凭这几点就让你欲罢不能

适合女生开的车很多，不过看到限制条件需要选几款经济、实用的家庭用车。那就要考虑操作简单、油耗低适合在城市开的低排量轿车或者SUV。

首先价格受限，像一直比较受女性偏爱的奥迪TT、mini等中高端车型排除，考虑的家庭使用，那就要考虑排量和车的空间，女生开的又要考虑操作的简便性。综上所述的种种条件，结合现在市场上的车型，给我们美丽的女性推荐几款适合家用的自动挡车型：

本田飞度

大众Polo

致炫

北京现代瑞纳

百公里油耗4.2升，跌到17万的起亚K3 PHEV，值不值呢？

引言

十年前，第二代起亚K5于国内的惊艳亮相，打破了中级车传统保守的固有设计路线，一度成为了当时的明星热卖爆款，深受当时80/85后的青睐。十年的风雨沉浮，同级对手们都纷纷进行了大换代，使得起亚K5现有车型的市场竞争力逐渐下降。十年磨一剑，东风悦达·起亚全新一代K5凯酷终于到来，无论是颜值还是产品力，都有了质的飞跃。

2020年9月7日，全新一代起亚K5凯酷（以下简称：K5凯酷）正式上市，售价从16.18万元-20.58万元不等（是包牌价：含车辆购置税+5000元保险，也可理解为新车落地价）。新车享有两种动力规格，共分为4个配置款型。附价格配置表

拥抱Z世代的年轻人

从早期的概念车到成都车展公布的预售价，各式各样有关K5凯酷的新车消息接二连三，特别是高颜值和低于细分市场的全系预售价，吊足了所有人的胃口。同时对于90后/95后核心目标用户来说，更低的售价也意味着更低的入手门槛。再从高度个性化、运动化的造型设计来看，也与目标用户的价值观高度契合。而针对Z世代的新车定义，也就是在此。

如果说出自世界设计大师彼得·希瑞尔之手的第一代K5是让全球消费者重新认识了起亚，那第二代K5就是在此基础上进一步强化用户认知。而到了如今作为东风悦达·起亚引入的最新款全球战略车型-第三代K5凯酷这里，则是紧紧拥抱当下时代年轻购车消费的主流与潮流。主流是指用户群体，被设定为90/95后；潮流是指90/95后年轻人崇尚的个性彰显与以互联网生态科技为主张的生活方式和状态。

第三代i-GMP平台是定义新美学的魂

K5凯酷是基于现代起亚汽车第三代i-GMP平台打造的第一款车。第三代i-GMP平台全称“innovative?-?Global?Modular?Platform”，融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。

基于i-GMP平台，设计师融入了全新设计语言，成功的打造出时尚动感的经典溜背式造型。车身结构得到优化，将短前悬、长后悬、长轴距、低重心设计融为一体，使前驱车型具备后驱车型的动感外观形态。

凌厉的造型?清爽的内饰

全面进化的虎啸式前脸、加宽的进气口与前大灯构成既冲突又和谐的美感。前大灯的LED灯带以“心跳”为设计灵感，运动范儿十足。与此同时，尾灯则是以灯带造型贯穿车尾左右，中间点阵式的LED灯组与车头心跳式的LED日间行车灯形成呼应，创造出浑然一体的潮酷态度。车身侧轮廓线既灵动，且又富有肌肉力量感，两侧从车窗延伸至车尾的镀铬金属线通过环绕后风挡的方式相连接，整体造型呈现出“长背短尾”的比例，溜背设计尽显，且又动感十足。

K5凯酷的长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm，轴距达到2900mm。相较海外版车型，车身长度增加了75mm，轴距增加了50mm。事实上，对于我国汽车市场中上市销售的K5凯酷完全是由起亚中国基于海外版原型车再进行二次优化后得来的。这里面提及到的针对车身长度和轴距的增加自然是为了相比上一代车型有着更加协调的车身造型，其实，车身宽度和高度的优化也意味着使其在视觉层面能体现出动感、低趴的效果。总而言之一句话：一切都是为了向95后Z世代年轻人营造酷炫和动感的感受，这是隶属于同一级别中的其它竞争对手目前所无法比拟的。

外观很动感且冲击力十足，内饰则可以用干净清爽来形容。这种于内于外的双重概念设计的表达，也与目前的主流中级车不尽相同。事实上，市面常见的中级车多为外形动感但内饰风格平平，而K5凯酷要想真正意义上将目标受众吸引过来，就必须要打破常规，真正做到懂得消费者的实际需求才可。庆幸的是，它做到了。

中控饰板长而宽，兼备豪华与科技感。点、线、面的细心勾勒，呈现出横向延展的空间布局，为用户提供一个既有空间感，又充满生命能量的场所，满足其功能实用性与感官体验的双重需求。通风口独特的边框设计，其灵感来自气流，增加了视觉和功能上的乐趣。从防撞垫到前门扶手，内饰的色调和形状都采用了双色混纺细条纹，同时还使用了柔软、温暖以及人性化的用料烘托内饰的高档氛围。

高举高打的配置和空间

在功能配置上，针对年轻人对创新科技的追求，增加了诸多极具前瞻性的科技元素。环抱式中控台，采用以驾驶者为中心的设计导向。旋钮式电子换挡不仅看起来档次感十足，行车中换挡操作也更加便捷轻松。

12.3英寸智能触控屏（包含百度智能互联3.0系统-除常规的导航、蓝牙、语音控制系统以外，还可支持第三方app应用，如喜马拉雅FM、QQ音乐等。当然了，作为亮点，还可提供蓝牙钥匙、停车服务以及物联智能家居这类更为先进且智能化的解决方案。这些功能配置，放眼合资中级车阵营都是不多见的），与同为可变换驾驶模式主题颜色的12.3英寸超宽仪表板无缝衔接，采用时下流行的一体式设计。车内更多以触控屏取代实体按键，带来更智能、高端的用车体验。情绪照明、灯光集群以及一体式中控大屏共同配合，最大限度的增加了驾驶者的视觉愉悦感。

在视觉与触觉体验都足够到位的前提下，乘坐体验也要跟上。一方面，轴距的增加一定会带来更大的纵向空间；另一方面，座椅的设计合理性（得益于全新平台带来的低重心）也能使得后排座椅保有更大的乘坐宽适度，其实仅从同级别至优的2900mm轴距就能让K5凯酷的数据排名拔高很多了。

全球首创第四代CVVD技术，兼顾性能与燃油效率的平衡

K5凯酷搭载现代汽车集团新一代动力总成Smartstream。Smartstream囊括全球首创的第四代CVVD（连续可变气门持续期）技术等多项先进科技，包括低压尾气再循环系统（LP?EGR）。凭借CVVD技术的应用，发动机可实现性能提升4%、燃油效率提升5%、废气排放量减少12%。综合热管理系统可使发动机温度迅速上升或冷却，改善发动机耐久性能。

CVVD是世界上第一项独立控制气门开启、关闭和开启/关闭时间的技术，其技术核心是在控制进气门开闭的凸轮内，增加了调节旋转重心的连接装置，由此改变凸轮的旋转速度，从而控制气门开闭的持续时间，最终获得理想的动力输出和燃油效率。说的直白一点，该技术就是通过延长或缩短进气门的开启/关闭时长，以达到改变进入到气缸中空气量多与少的结果。也就是说，想要获得更大的动力，进气量势必就要更多；想要获得更低的油耗，进气量势必就要被控制在一定范围内。顺带一提，CVVD技术虽与比如本田的VVT技术的工作原理不同，但二者的最终目的却是相同的。

K5凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力配置。其中，享有CVVD技术的1.5T发动机匹配7挡DCT变速箱，最大功率为170马力，峰值扭矩为253牛米，综合油耗仅为5.6升/100km。高功低耗，优势明显。2.0T发动机则匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，峰值扭矩353牛米，综合油耗为6.8升/100km。

聊到最后

说了这么多，相信大家已经对K5凯酷有了一个初级认知。事实上，从K5凯酷的车系配置清单和车型对应的售价就不难看出，2.0T车款将会成为该车型未来的明（re）日（du）之（bao）星（kuan）。因为仅从全系车型指导价均低于同级别竞争对手这点来看，价格层面的诱惑力绝对是最显著的。再从颜值和单一车款的配置层面来看，动力更强、科技/安全配置更到位的高配/顶配也再次印证了K5凯酷“实惠高性价比”的营销策略，再加上超高颜值，这些对于年轻人是至关重要且欲罢不能的。当然了，诸如终身免费保养+保修动力总成+免流量、包车辆购置税+5000元保险、置换最高2万元补贴等的多项订购礼遇，自然也是不错的福利。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

求推荐3万左右的自动挡车？

之前起亚汽车在国内是足以和本田、丰田一较高下的品牌，不过在时间的考验下，起亚早已不是他们的对手，但是起亚旗下并不乏好车，K3、K5都是非常好的车型，和凯美瑞、卡罗拉等车型比起来他们的性价比更高，但是他们好像并不是很讨国人的青睐。

但是起亚并没有放弃国内的市场，在当下节能减排的趋势下，起亚K3也推出了混动车型K3?PHEV，根据相关信息显示，这款车的工信部百公里油耗仅1L，这样的油耗和摩托车比起来还要省，那么它都有哪些表现呢？

混动版起亚K3?PHEV和燃油版保持着高度一致，虎啸式进气格栅攻击性十足，左右两侧大灯造型犀利，内部的LED日间行车灯宛如闪电一般。细看，在细节中还是有一些区别，K3?PHEV的前唇上侧采用的是蓝色装饰性，非常有个性。

在车顶后方采用的是类似溜背式设计，并在车尾处营造出小鸭尾的造型。而车尾设计符合当下年轻消费者的审美，贯穿式尾灯以及底部的镀铬饰条拉宽了尾部的视觉效果，下方双边共两出的排气提升了整车的运动性，只不过他们只是装饰，真的排气被隐藏在车底。

车身尺寸，长宽高分别是4660mm*1780mm*1450mm，轴距2700mm，符合家用轿车的尺寸。车内空间中规中矩，并不突出，但是用于日常代步也足够了。

进入车内，起亚K3?PHEV内饰中蓝色的装饰非常吸人眼睛，突出新能源主题，同时彰显着年轻时尚，中控台大众的是10.25英寸悬浮式中控屏，搭载了智能互联系统2.0，支持QQ音乐、百度地图、语音控制等功能，有着不错的空间感。

在动力方面，起亚K3?PHEV采用的是1.6L自然吸气发动机，最大功率105马力，峰值扭矩147牛.米，匹配的传动系统是6挡双离合变速箱，另外还配备了一台能够提供61匹马力的电动机，对于日常代步通勤来说，已经能够完全满足。而且，就燃油经济性来说也是非常高，即便是纯燃油驱动，百公里也仅需要4.2L。

总结：起亚K3?PHEV的底盘依旧采用了后独立悬架，虽然有电池组的加入，但他们并没有对整个底盘的布局产生影响。另外K3?PHEV上市的时候高达21万，而现在落地也只要17万元左右，就这样的性价比，对于上下班代步来说是非常划算的，对此你怎么看呢？欢迎在下方评论了留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么牌子的家用汽车比较好

三万元左右的自动挡汽车对于现在的市场来说已经非常的少了，现在三万元左右的自动挡汽车可能只有SPARK乐驰、比亚迪FO、哈飞路宝、夏利新N3+等汽车还是很不错的。

SPARK乐驰

这一款车的价格不到四万元左右。这一款车最大的特点就是经典而且这个车的性能特别的稳定。这一款车虽然是一款国际化的小车，这款车给用户安装了倒车雷达，可以让用户很好的体验，降低了驾驶难度。这个车的ABS与安全气囊也间接的保护了驾驶者的安全。这一点弥补了轿车安全性能差的弊端了。

比亚迪FO

这一款车的价格在3.5万元左右这一款车也是精品小车。这一款车可以说是在这个价位相当不错的车了。这一款车的造型吸收并整合了许多的国际流行的元素在里面。比亚迪这款车的灯也是非常的炫酷。这一款车十分的时尚，给人一种眼前一亮的感觉。

哈飞路宝

这款车高配的价格在3.9万元左右。这一款车经过汽车设计师精心的雕琢，这款车的外表十分迷人。迷人的外观造型和舒适性并且这一款车安全性能也是非常的高。这一款车圆润流畅、和谐统一。这款车的大灯也是非常的亮堂。动力十分的强劲。这款车的大灯是这个车的亮点，前灯后灯交相辉映，使整个车活力四射。

夏利新N3+

这一款车的价格在4万元左右的价格。这一款车最大的亮点是为了顺应社会和行业。这款车在动力、环保以及经济性等方面比以前的车都有了很大的提高。这款车还加装了四门防撞和驾驶席的安全囊。这款车的外观以及内饰各个方面都融入了很多现代化的元素。这一款车越开越贴近年轻人的消费理念。

起亚汽车有限公司电话是多少？

　购买一辆家庭用车，各项配置并不需要多么的全面，最基本的需要就是满足自己日常的实用需求，其他的配置则是锦上添花，为了更多更复杂的配置，使自己的预算当中再加上一笔，就不太明智了。那么，什么牌子的家用汽车比较好？下面是我为大家带来的关于什么牌子的家用汽车比较好的知识，欢迎阅读。

　 家用汽车排行榜

　 NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98万

　厂家指导价：5.38万元

　理论油耗：4.6升/百公里

　实际油耗：约5.2升/百公里

　说到最省油的小车，奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市，起价5.38万元。

　奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作，被奇瑞誉为“分水岭式产品”，设计之初就以全球市场为目标，在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机，该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上，总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。

　奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策，相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里，奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内汽车质量保证和售后服务的标准，改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。

　 NO.2 长安奔奔 1.3 MT 超值型

　厂家指导价：4.88万元

　理论油耗：4.4升/百公里

　实际油耗：5.5升/百公里

　上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机，该发动机源自羚羊与雨燕采用的日本铃木发动机，最大功率为63kW，在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m，动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入，但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩，因此这款小车的经济性还是值得肯定的。

　除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部采用意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计，整车造型紧凑敦实，轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网，配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯，并采用了时髦的透镜式灯头，在同级车中特点鲜明。

　 NO.3 新羚羊1.3L标准款

　厂家指导价：4.58万元

　理论油耗：4.8升/百公里

　实际油耗：5.5升/百公里

　上周成都车展上新羚羊才刚上市，不过厂家只是对老款的发动机进行了优化，因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看，羚羊的最高油耗也就是百公里6升，难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。

　新羚羊虽然外形依然有些不够时尚，但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后，定价又下调了4000～7000元，使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括，遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。

　 NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7万—13万元

　厂家指导价：7.58万元

　理论油耗：6.1升/百公里

　实际油耗：7.1升/百公里

　虽然车型老旧，但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的`实测油耗中也得到了印证，实测油耗与厂家公布油耗差为1升，相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中，车主对其省油的评价也颇高，在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子，实属不易。

　富康这款1.6L的16V发动机源自爱丽舍，这款TUU5JP4发动机最大功率为78kW，比以往富康所使用的1.6L发动机功率高出了13kW，最大扭矩为142N·m。车身标配了电动车窗，还增加了遥控钥匙和中央门锁、单碟CD，ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外，还增加了紧急制动辅助系统BA，进一步提高了主动安全性。

　 NO.5 东风起亚 RIO锐欧 1.6L PRIME手动挡

　厂家指导价：9.18万元

　理论油耗：5.77升/百公里

　实际油耗：6.65升/百公里

　虽然在国内的销售平平，但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里，高速公路约6.72升/百公里的好成绩。

　国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错，虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩，但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩，这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。

　锐欧使用的1.6L发动机，与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是采用了CVVT 技术，在强调燃油经济性的同时，仍然能够提供82kW 的最大功率输出，以及145N·m 的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多，因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上。

　 NO.6 广汽本田 思迪 1.5 AT 标准版2008款

　厂家指导价：9.98万元

　理论油耗：5.1升/百公里

　实际油耗：6.5升/百公里

　虽然2008款思迪才刚上市，但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升，根据老款思迪用户反映的实际油耗估算，2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好，但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中，在两天内就提走了21辆新款思迪，这在一定程度上证明了该车的实用程度。

　这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构，配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩，对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校，换挡的时机处理得更加紧凑，比传统4速变速器的燃油经济性好得多，油耗也自然更低。

　 NO.7 华晨汽车 骏捷1.8MT豪华型

　厂家指导价：10.58万元

　理论油耗：6.2升/百公里

　实际油耗：8.88升/百公里

　骏捷1.8MT豪华型搭载的是三菱4G93型汽油发动机，最大功率可达到136马力和165牛·米的扭矩，该款发动机属于高转速的发动机。它的实际动力表现十分平稳，不论是低转扭矩还是中高转速下的感觉都是平稳的。从车主的实际使用反馈看，绝大多数车主对骏捷的油耗还是非常满意的，一般都稳定在百公里8升左右，这对一辆快1吨半的大车来说已经是不错的成绩。

　说到骏捷就一定要提到它宽大的车身尺寸，全车长/宽/高分别达到4648mm、1800mm和1450mm，达到B级车水平的2790mm的轴距，使得骏捷外表宽大，内部空间也很宽敞。后排乘客的腿部空间比较充裕，后排即使同时坐上三个成年人也不会感到特别拥挤，这也正符合了中国消费者的消费习惯。

　 NO.8 13万—20万元 丰田 COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-i

　厂家指导价：14.48万元

　理论油耗：7.4升/百公里

　实际油耗：8.36升/百公里

　中庸是中庸了点，不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的ZZ系列发动机，搭载的是一台全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内，只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1.3吨的车重，配合先进的双VVT-i发动机，似乎能为其省油找到点原因。

　卡罗拉搭载的ZR发动机最大的改变在于采用了双VVT-i设计，在进气门与排气门处同时都装配了VVT-i系统。

　这个设计可以让其在行驶状况不断变化的情况下，随时调整对气门的控制，以便使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大提升，实现低油耗、低排放的目的。这款1.8L发动机的最大功率为100kW/6000rpm，最大扭矩也达到了175N·m/4400rpm。

起亚汽车有限公司****：公司电话0515-88279453，公司邮箱852501375@QQ.COM，该公司在爱企查共有6条****，其中有电话号码3条。

公司介绍：

起亚汽车有限公司是1992-09-12在江苏省盐城市成立的责任有限公司，注册地址位于盐城市经济开发区希望大道南路1号3幢。

起亚汽车有限公司法定代表人张乃文，注册资本62,400万(美元)，目前处于开业状态。

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