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2024-07-11 05:36:07

1.2021上海车展：这8款车用独特定义豪华

精致的运动，奔驰全新GLE?Coupe上市

9月11日，奔驰全新GLE?Coupe正式上市，此次共带来4款车型，官方指导价在78.88-91.78万元。

全新GLE?Coupe的前脸设计基本与现款GLE高度统一，“满天星”进气格栅、全新大灯和全新保险杠造型加持下，不敢说运动感比老款车型强，但要多了几分气势。

轿跑SUV还是要看侧面，全新GLE?Coupe这次溜背“溜”得更纯粹，不像老款在D柱上有所妥协，而且还配了个上翘的小鸭尾，尾部要比车头来得更有运动感了。另外，这一代车型在车长上缩短了，整个减少了60mm，不过轴距却增加了20mm，我想也是为了照顾比例问题。

显然内饰也保持跟现款GLE一致的造型，奔驰一贯特色的“iPhone18”双联屏保留了下来，但为了不让它看起来那么突兀，奔驰在它的背后设计一个巨大的空调出风口，不过右侧只是为了对称设计，但整体还是豪华感和科技感并存的一套内饰。

我想你也猜到，它会采用了现款GLE同款动力，没错，全新GLE?Coupe?350?4MATIC车型是装配现款GLE同款2.0T发动机，匹配9AT变速箱和四驱系统，拥有258匹马力和370牛·米扭矩。

不过，450?4MATIC车型并不是采用现款GLE那套3.0T?L6发动机+48V轻混，而是首次搭载2.5T?L6发动机+48V轻混，虽然排量降低，但机械数据却是完全一致的。

拥有367匹马力和500牛·米扭矩，其中电机可短时输出额外的22匹马力和250牛·米扭矩。而且它配备的全时四驱系统，也跟350车型不一样，区别在于450车型的前后轴可以实现0-100%的可变比例扭矩分配。

虽然轿跑SUV是宝马的首创，但自从GLE?Coupe推出来市场以来，呼声也非常高，毕竟配置、豪华感都不在宝马之下。这一代GLE?Coupe又把造型、动力，还有其它方面都做了提升，可以说与宝马X6、奥迪Q8等豪华轿跑SUV的竞争越来越好看了。

老科技范了，捷途新款X70官图发布

最近捷途发布了新款X70的官图，此次外观的革新相当之大，就连官图车牌此次还印上了第二代的标志，不过鉴于X70上市时间来说，这也只算是中期改款。

新款X70最主要是中网变成了多边形进气造型，保险杠造型和尾灯也做了提升，看起来要比现款车型更为精致，也更大气，整个设计也加入一些徽派建筑设计元素，所以捷途将这套设计叫做“徽城翘楚”！

新款X70尺寸有升级，车长相比现款增加了29mm，轴距倒没有变化，整体长宽高保持在4749(4724)/1900/1720mm，轴距分为2745mm和2720mm。按照此前工信部消息猜测，它应该将继续保持5/6/7座的布局。

内饰可以说科技感和高级感双提升了，虽然市面上用上双联屏用得已经烂大街了，但营造科技感真还不能没有它，而新款X70还在空调区域再加入一个触摸屏幕，科技感又多一份。横向元素也用得非常多，整个视觉宽度非常大，银色装饰也用得非常大胆，相比现款车型，进步非常明显。

要让科技感更强，显然科技配置的加持更为重要，据悉，新款X70未来将搭载一套华为Hicar手机互联系统、新的智能语音互动系统以及捷途App?2.0等丰富应用等。安全上，这次除了原有ACC自适应巡航之外，还有加入主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统、自动泊车系统等，算是补充和完善L2级别驾驶辅助各项功能。

虽然动力信息官方未透露，不过按照捷途和奇瑞目前的动力布局，新款X70应该也会继续沿用现有1.5T和1.6T发动机。

捷途X70算是捷途家族中卖得最火的车型，卖点很明显，配置高、价格亲民，还有比同级更大的尺寸和空间。这次明显能感受到它在科技配置做了很多升级，不知道接下来价格会不会有所提升，但如果提升之后，它还能维持好现有的销量水平吗？

低配版P7？小鹏新车曝光

最近有网友拍到一组小鹏新车的谍照视频，从视频中可以看到该车尺寸上明显要小于小鹏P7，我们猜测未来新车的定位有可能比小鹏P7更低。

虽然新车做了严密的伪装，细节上没有太多信息，但可以看到它采用了封闭式中网，不过没有采用分体式大灯。

且从侧面看，它的车窗占的面积比较大，预计也不会跟P7一样采用无边框车门，而且明显溜背造型也没有了，取而代之的是传统三厢的造型。

即使伪装度这么高，但尾灯亮起时还是看出一些端倪，应该也会采用贯穿式尾灯，而且后保险杠下方还是比较宽厚，整体还是比较传统。

显然，种种迹象表明，这台车定位或许不会太高，甚至有可能作为网约车产品，亦或是出租公司使用，一切消息还需得到确定。既然在路试，我想它的亮相的时间也不会太远了。

复活成了电动车，玛莎拉蒂GranTurismo预告图

今日玛莎拉蒂发布全新一代GranTurismo预告图，这台车也是玛莎拉蒂为数不多的GT跑车，诞生于2007年，不过在2019年11月就宣布停产，而这次全新一代的回归，玛莎拉蒂准备将它变身为一台电动车。

此次为了纪念老款车型，玛莎拉蒂到时还准备同时推出GranTurismo?Zéda纪念版车型，在车身上采用蓝、灰、白三色渐变色车漆，个人感觉这就像一台没喷好的工程车（手头）。

预告图虽然没有给出太多信息，但可以知道下一代车型在轮廓上会变得圆滑一些，而玛莎拉蒂今年年初也透露它的部分性能，据悉它将采用全铝车身，而且零百加速将达到2秒以内，这就很恐怖了。

菲亚特克莱斯勒集团当前正在积极推动自身电气化转型，玛莎拉蒂正是FCA的重点对象，而全新GranTurismo的到来对于玛莎拉蒂来说意义重大，可以说是玛莎拉蒂从燃油车向电气化转变的里程碑产品之一。

这次会带来什么好玩的东西，粉丝玩家们估计需要等等，因为官方预告来看，它将在2021年才亮相。

中国银保监会：交强险赔偿提高了

中国银保监会最近发布了《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》，这次公布分为三个部分

一是新责任限额方案，明确交强险死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元。被保人无责任时，死亡伤残赔偿限额为1.8万元，医疗赔偿限额为1800元，财产损失赔偿限额为100元。

相比原来的责任限额，除了财产损失赔偿限额不变，其它赔偿限额都有较大幅度提高了。

二是明确全国各地区的费率浮动系数方案，把原来的1类细分为5类，浮动比例上限保持30%不变，而下浮比例从原来的最低-30%扩大到-50%。

也就是说未发生赔付的消费者，费率下浮比例更大意味着次年的保费优惠幅度更大。一定程度上可以缓解交强险赔付率在各地区的差异，提高了部分地区较低水平的交强险赔付率。

三是规定切换时间和过渡安排，从2020年9月19日开始，发生道路交通事故的，新老交强险保单都按新的责任限额执行。

总的来说，其实就是赔偿限额大幅提高了，费率下浮了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021上海车展：这8款车用独特定义豪华

玛莎拉蒂历史回顾玛莎拉蒂是一家怎样的公司？我想朋友们会给出很多答案:意大利超跑，隶属于菲亚特集团，与法拉利共享动力系统。是的，这就是玛莎拉蒂。然而，玛莎拉蒂在意大利赛车和跑车的发展中占据着非常重要的地位。这个有着97年历史的意大利赛车品牌在20世纪30-50年代赢得了世界各大赛事的冠军。即使在21世纪，玛莎拉蒂依然活跃在国际汽联GT锦标赛中，已经12次夺得冠军头衔。同时，玛莎拉蒂将赛车精神完美植入到自己的产品中，进行了全新的诠释，诞生了GT、 Quattro porte等经典车型。以下编辑将介绍玛莎拉蒂的发展历史。

点击查看兰博基尼的发展历史。

" "点击查看法拉利品牌的历史简介"

玛莎拉蒂这个名字来源于其创始人玛莎拉蒂兄弟的姓氏，即阿尔菲里玛莎拉蒂、宾多玛莎拉蒂、卡洛玛莎拉蒂、埃托雷玛莎拉蒂、埃内斯托玛莎拉蒂和马里奥玛莎拉蒂。几个兄弟对汽车和赛车感兴趣。其中，老板卡洛·玛莎拉蒂在1898年自己设计了一台单缸发动机，其杰出的才能得到了菲亚特的匹配，并被聘为技术顾问和试驾员。然后其他兄弟也加入进来。

“玛莎拉蒂兄弟”

「阿尔菲里玛莎拉蒂」，玛莎拉蒂的主要创始人

1914年，阿尔菲里玛莎拉蒂、宾多玛莎拉蒂和埃内斯托玛莎拉蒂共同创立了Officini阿尔菲里玛莎拉蒂。这家新公司主要从事汽车改装。在玛莎拉蒂兄弟的努力下，公司业务不断扩大。1925年，该公司更名为协会阿农尼马官方阿尔菲里玛莎拉蒂。与此同时，该公司开始使用三叉戟作为其标志，该标志基于矗立在波罗尼亚马焦雷广场的海神海王星雕像，由马里奥·玛莎拉蒂设计。

“玛莎拉蒂兄弟在Officini Alfieri玛莎拉蒂公司门前”

1926年，玛莎拉蒂推出首款赛车Tipo26，搭载1.5L直列八缸发动机，最高时速160 km/h，阿尔菲里玛莎拉蒂与Tipo 26一起参加了Targa Florio比赛，获得同级别第一名。然后Tipo26在其他比赛中获得了很多胜利。此后，玛莎拉蒂开始考虑生产赛车。

「玛莎拉蒂Tipo26」

1929年，玛莎拉蒂推出了搭载16气门发动机的V4汽车，在10公里的距离内加速至246.069公里/小时，创造了当时陆地速度的世界纪录，这让玛莎拉蒂更加引人注目。之后，玛莎拉蒂相继推出了4CTR、4CL等经典车型。

玛莎拉蒂v4

1932年3月，公司灵魂人物阿尔菲里·玛莎拉蒂去世，永远告别了他热爱的赛车事业。1937年3月，玛莎拉蒂被奥尔西家族收购，总部迁至意大利超级跑步圣地摩德纳。

玛莎拉蒂v4

与此同时，玛莎拉蒂在赛场上也面临着来自奔驰的竞争，但玛莎拉蒂依然赢得了一系列的比赛。1939年5月，玛莎拉蒂8CTF的一名车手在世界三大大奖赛之一的美国印第安纳波利斯500英里大奖赛中夺冠，1940年再次夺冠。

「玛莎拉蒂8CTF」

1939年9月，第二次世界大战爆发，玛莎拉蒂暂时停止了跑车的制造，转而开始生产机械工具、火花塞等电子设备。战后，1947年，玛莎拉蒂工厂恢复了跑车的生产，推出了宾尼·法里纳设计的A6 1500 Sport跑车，这是第一款适合公路驾驶的双门跑车。

“玛莎拉蒂a61500”

编者按:在正式参与赛车运动的近30年时间里，玛莎拉蒂赢得了近500场比赛和无数次分级赛的冠军，这是一个辉煌的记录。不仅证明了玛莎拉蒂在赛车制造方面的卓越能力，也为玛莎拉蒂未来推出民用车积累了足够的经验。

玛莎拉蒂历史回顾

「玛莎拉蒂3500 GT」

「玛莎拉蒂5000 GT」

1962年，玛莎拉蒂推出了 Sebring 双座跑车，先后推出了Mistral和玛莎拉蒂首款四门轿车Quattroporte，这是现任Quattroporte的第一代车型。当时，Quattroporte被誉为世界上最快的大型豪华四门轿车。

“玛莎拉蒂首款Quattroporte”

1968年，玛莎拉蒂的所有权被雪铁龙收购，宝来、默克、哈姆辛等品牌在其旗下生产。然后在1975年，玛莎拉蒂再次易手，被意大利国有公司GEPI接管。1976年，玛莎拉蒂推出第二代Quattroporte。当时这辆车被意大利总统选为国产车。

「玛莎拉蒂第二季」

20世纪80年代，玛莎拉蒂放弃了通常的中置发动机模式，转而采用前轮驱动的前置发动机模式。这种设计降低了车辆的制造成本，同时提高了机动性。其代表车型是第三代Quattroporte车型。前后驱布局的5.0L V8发动机，让第三代Quattroporte拥有了比前两代更好的机动性。

“玛莎拉蒂第三代Quattroporte”

“玛莎拉蒂第三代Quattroporte内饰”

20世纪80年代，玛莎拉蒂的另一项创新是双涡轮发动机的应用，包括玛莎拉蒂425、Biturbo E/S、Spyder和第四代Quattroporte。

“玛莎拉蒂Biturbo E”

「Biturbo S」

「第四代Quattroporte」

1993年，菲亚特集团收购玛莎拉蒂，并于1997年7月1日将玛莎拉蒂50%的股份交给其全球知名的超跑品牌法拉利。至此，玛莎拉蒂正式归属法拉利。

玛莎拉蒂历史回顾

1998年，法拉利旗下的玛莎拉蒂推出了3200 GT车型。3200 GT的造型非常时尚前卫，流线型的车身设计让这款车看起来非常动感。这款车配备了3.2L V8双涡轮增压发动机，最大功率365马力，以及与发动机匹配的6速手动变速箱。2000年，配备4速自动变速箱的3200 GTA上市。

「玛莎拉蒂3200 GT」

2021年，玛莎拉蒂推出了4200GT Spyder和Coupe车型。在这两款车型中，玛莎拉蒂搭载了来自法拉利的4.2L V8发动机，最大功率为390马力。

“玛莎拉蒂4200 GT敞篷版”

2021年9月，第五代Quattroporte在法兰克福车展正式发布。这款玛莎拉蒂旗舰豪华四门轿跑车依旧由Benny farina设计，在4200GT上搭载4.2L V8发动机，经过工程师调校，最大功率提升至397马力。

「第五代Quattroporte」

2021年，玛莎拉蒂推出了MC12超级跑车，其车架基于法拉利Enzo ，车身由碳纤维制成。MC12搭载了来自法拉利的6.0L V12自然吸气发动机，最大功率628马力，最大扭矩652牛·米，为了匹配强大的动力输出，MC12搭载了玛莎拉蒂Cambiocorsa六速变速箱。

玛莎拉蒂MC12

MC12无需任何改装即可参加世界超级跑车锦标赛。从2021年到2021年，MC12一共向客户销售了50辆车，当时每辆车的价格高达60万欧元。除了作为商品出售，MC12最重要的任务就是比赛，这标志着玛莎拉蒂正式回归世界级赛事。

《玛莎拉蒂MC12赛车版》

MC12也不负众望。自2021年以来，玛莎拉蒂MC12已在国际汽联GT锦标赛中12次获得国际冠军。2021年，它赢得了国际汽联GT车手和车队。

2021年，菲亚特将玛莎拉蒂与完全由菲亚特集团控制的法拉利分离。法拉利仍将为玛莎拉蒂提供技术支持。独立运营后，玛莎拉蒂在2021年日内瓦车展上推出了改款Quattroporte，外观上看起来更加优雅，并增加了4.7L V8发动机，最大功率为430马力。

「改良的第五代Quattroporte」

" "点击查看玛莎拉蒂总裁（查成交价 | 车型详解）实拍文章"

2021年，4200GT的继任者 GranTurismo 问世。GranTurismo的设计既优雅又充满活力。设计师将意大利人无拘无束的热情与优雅完美充分结合。动力上也搭载了Quattroporte上的4.7L V8发动机。

“玛莎拉蒂GranTurismo”

点击查看玛莎拉蒂 GranCabrio 试驾文章“”

" "点击查看玛莎拉蒂GranCabrio实拍文章"

「玛莎拉蒂格兰卡布里」

编者语：在意大利，玛莎拉蒂被喻为跑车皇后与法拉利和兰博基尼并称为二皇一后，很多人认为玛莎拉蒂的产品不如兰博基尼暴躁，不如法拉利极致。但是这恰恰是玛莎拉蒂的过人之处，玛莎拉蒂将赛车精神很好的植入了自己的产品并将优雅赋予其中，这也许才是玛莎拉蒂的精华所在。 @2019

豪华当道，人人都想定义豪华，真正的豪华是什么？豪华有什么不同？每个品牌都有自己独特的理解，2021上海国际车展，豪车事如何定义豪华？

今天我们就带大家一起看看，本届上海车展上这8款用“独特”定义豪华的特别版新车吧。

宝马7系耀影特别版

本届上海车展上，宝马7系耀影特别版正式上市，新车售价：261.2万元，全球限量仅25台。作为特别版车型，新车采用了独特的双色车身设计，开士米银搭配砂金石红个性化定制涂装，同时车身侧面还拥有手工喷涂腰线，据悉该车完成整体涂装需要花费6至7天。

宝马7系耀影特别版的内饰也同样经过了独特设计，采用了烟白色个性化定制细线纹全Merino真皮内饰，几乎在视线以及可触及的内饰部分均有有菱格纹设计的大面积扩展缝线。配置方面自然也不含糊，配备了包括头等舱级后排座椅、四区自动空调、电动可调舒适型座椅、后排座椅按摩功能、以及带智能后排触控功能的后排座椅系统。

宝马7系耀影特别版基于BMW M760 Li xDrive V12豪华套装车型打造，因此动力方面也延续了6.0T V12发动机，0-100kM/h加速仅需3.8秒。

保时捷911 Turbo S 中国20周年限量版

上海车展开幕前夕，保时捷举办了中国20周年庆典活动，活动中911 Turbo S 中国20周年限量版车型首发亮相，并在4月19日开幕的车展上上市，新车售价311.45万元，限量20台仅在中国市场发售。

作为特别纪念版车型，911 Turbo S 中国20周年限量版车身多处采用了专属拉花以及标识设计，并且为了彰显它的与众不同，新车还提供5种专属配色。

内饰方面则延续了911 Turbo S车型的设计，但同样在多处位置加入了专属徽章，同时新车的内饰颜色也与车身涂装保持一致，更突显其独特感。

新车动力方面并没有进行特殊调教，依旧搭载3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机，传动系统配以8速PDK双离合变速箱，该车0-100km/h加速时间为2.7秒，0-200km/h加速时间为8.9秒，极速330km/h。

保时捷Boxster 25周年纪念版

保时捷Boxster车系至今已有25年历史，为了纪念这一经典车型，保时捷推出了Boxster 25周年纪念版车型，新车在本届上海车展正式上市，售价98.6万元，全新限量1250台。

为了彰显其纪念意义，同时也是为了向历史致敬，保时捷Boxster 25周年纪念版采用了众多于1993年发布的Boxster概念车上的元素，包括：“Neodyme”复古铜细节涂装、GT银车漆以及复古的20英寸双色五辐式轮圈，另外车尾也配备了“Boxster 25”的专属标识。

内饰方面则以波尔多红为主体，同样是为了纪念意义，还采用了复古皮革与拉丝铝饰边的搭配，并且在中控台等多处区域配有“Boxster 25”图样的浮雕。

动力方面，国内版本将搭载2.5T涡轮增压发动机+7速PDK变速箱的组合，同时新车将标配Sport Chrono组件，0-100km/h加速时间仅为4.1秒，最高车速可达290km/h。

红旗H9+白玉兰定制版

想要体验中国风与豪华感的融合，自然还是要看国产品牌的作品，红旗在本届上海车展上带来了红旗H9+白玉兰定制版车型，该车还提供定制化服务，提升专属感的同时也彰显了车主的品味。

展台上的这台定制版车型基于H9的加长版本-红旗H9+打造，5.34米的车身长度让该车更显端庄威严感，同时还采用了独特的双色车身配色，并在车身B柱位置设计了一个专属标识。

内饰方面同样采用了双色的设计，同时不论是用料还是质感都相比常规版H9更加高端，该车的后排还采用了2+2式行政座椅布局，配合上加长的车身与轴距，带来了更加奢华的乘坐感受。另外内饰方面多处出现了白玉兰图案装饰，包括车门内饰板、座椅、地毯以及顶棚。

豪华汽车厂商一向热衷于私人订制服务，红旗作为国产豪华高端品牌也加入了这个行列，并且从实车的效果来看完全不输于那些海外豪华品牌，衷心希望红旗能够再接再厉，打造成国人自己的奢华汽车品牌。

劳斯莱斯古思特逸境特别版

接下来再看看目前汽车领域高级定制服务的天花板，劳斯莱斯在本届上海车展上带来了古思特逸境特别版，亮点同样是中国元素，该车的设计灵感来自于中国江南园林古典景致，也因此让该车成为了劳斯莱斯Bespoke高级定制的又一款臻品。

劳斯莱斯古思特逸境特别版的外观采用了暗灰色（Gunmetal）与欢庆银（Jubilee Silver）的双色设计，内饰多处则借鉴了中国南方园林花窗中的冰花纹元素，配合“藏青色”（ Navy Blue）与山羊绒灰（Cashmere Grey Dark）的组合，完美契合了全新古思特“以约驭博”的设计理念。

该特别版车型还采用了星光仪表面板设计，152支LED灯源与90,000余个激光蚀刻点带来了梦幻般的乘坐体验。

兰博基尼Huracán EVO荧光特别版

本届上海车展上兰博基尼带来了Huracán EVO荧光特别版车型，该车采用了独特的荧光涂装而备受瞩目，如此特殊的车漆是兰博基尼V10产品家族专属配色，同时该配色车型也是首次在亚太市场市场亮相。

据悉如此鲜明大胆的配色是专为兰博基尼V10家族的超级跑车推出，其目的就是希望令兰博基尼车型的独特线条和形状更加出挑。另外新车的内饰部分细节也将采用与车身相同的荧光配色。

Huracán EVO荧光特别版搭载的5.2L自然吸气V10发动机可以爆发出640马力，官方0-100km/h的加速时间仅为2.9秒，最高车速325km/h。

阿斯顿·马丁 Vantage F1特别版

本届上海车展阿斯顿·马丁的展台上还出现了一台最新的F1赛车，不过更吸引人的当属Vantage F1特别版车型正式迎来了全球首发。该车目前已在国内上市，售价为198.8万元。

阿斯顿·马丁Vantage将担任本赛季F1赛事的安全车，而Vantage F1特别版则延续了安全车上众多设计以及动力调教，其中包括车身空气动力学套件、赛车绿哑光车漆、21英寸轮圈等等。

动力方面则搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，调教与本赛季F1安全车相同，最大功率535马力，峰值扭矩685牛·米，0-100km/h加速仅为3.5秒。

玛莎拉蒂Ghibli致敬版

本届上海车展玛莎拉蒂的展台上出现了一台非常吸睛的性能限量版车型，玛莎拉蒂Ghibli致敬版。该车采用了一种非常漂亮的宝石蓝色涂装，同时部分细节位置还采用了明**与熏黑的点缀进行装饰，作为一台特别版车型车身侧面还出现了黑色字体的Tributo标识。

内饰方面则更突出运动感的营造，黑色Alcantara顶棚、**缝线、碳纤维装饰面板、真皮运动座椅等等均是追求极致运动感车型的惯用设计手法。