思域2022款思域胎压显示_本田思域胎压显示

1.思域国VI落地要多少钱？思域提车价

2.思域2022款自动挡落地价是多少钱？

3.2款轿车2022年一季度上市，合资和国产各一款

4.15万元选思域还是领克03，对比完，年轻人最后都选了TA

2022思域燃动版是高配。思域更是如此，作为一款新车，该车整体的外观看起来是比较时尚动感的，而且我选择的2022款240TURBOCVT燃动版这个配置车型还拥有运动外观套件，所以外观看起来会更加运动一些。

思域相比，我个人觉得全新代思域的外观能够满足更多人的审美，思域外观比较个性，对于年轻人来说会具有较强的吸引力，但老一辈消费者可能比较难以接受，思域的外观则更加简洁且精致了，即便是老一辈的消费者也会比较容易接受这样的外观设计。

2022思域的配置

思域的2022款240TURBOCVT燃动版，该配置车型属于全系的中配，所以配置也是足够用的，例如10气囊、被动行人保护、胎压报警、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航。

自动驻车、可变转向比、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、全液晶仪表、LED大灯、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动分区空调等配置都有了。

思域国VI落地要多少钱？思域提车价

在紧凑型轿车市场，大众速腾和本田思域是两款绕不开的车型，两款车的产品竞争力都堪称同级别最优，说它们是标杆产品完全不为过。说到这里，相信您也明白了，大众和本田的“大战”一处在即，到底全新速腾和思域谁更优秀？今天我们就来一起分析分析。

除了外观内饰有变化以外，全新速腾也是国内首款搭载1.5T EA211 EVO的车型，所以此次对比，我们主要围绕1.5T的全新速腾来进行。由于是顶配车型，思域也理所应当的使用顶配来进行比较。

外观：全新速腾接受度高，思域更激进

两款车都使用了家族式中网造型，全新速腾的进气格栅尺寸很大，加上格栅内的等号装饰造型，让整个车头看起来相当大气，接受度很高。思域的的中网扁平，给人一种比较低矮的车头质感，运动化的设计确实很年轻，但受众面不如全新速腾来的广。

两车均提供实景倒车影像，但全新速腾还有前/后驻车雷达，对于刚刚拿到本的新手非常友好，即便是商场地库比较狭小阴暗的空间，也能够完全应对。思域全系车型都只提供后驻车雷达，像掌握不好车头余量的用户，确实有些棘手。

腰线均使用前后贯穿的设计，没有复杂的线条，两车的侧面都非常简洁，干净。全新速腾的车长达到了4791mm，相比于思域长了不少，宽、高和轴距等其他参数方面，两款车基本在伯仲之间。

全新速腾采用了刀削双五辐轮圈，思域为纯黑色花瓣样式。规格方面，全新速腾和思域分别为225/45 R18、215/50R17。在尺寸上，前者比后者大了一个规格，这也反应在了视觉效果上，全新速腾的轮胎更加扁平，呈现出的运动感也要更强。

全新速腾的小鸭尾和后备厢盖融为一体，再加上隐藏式的排气布局，这款车还是以家用路线为主。思域很明显走的是运动风，黑色的加大鸭尾，以及双边共两出排气，都展现出这款车定位运动的一面。

内饰：全新速腾大屏亮眼

两车的内饰设计理念很相似，全新速腾采用了大面积软质材料+双层缝线的设计，用料足，做工出色，软质面料的触感非常好。全新速腾搭载的12英寸中控屏在同级别车型里实属罕见，在实用的同时还让车内散发出强烈的高级感。思域则使用贯穿式的蜂窝状内饰予以还击，运动氛围确实很好，但做工和质感稍逊一筹，屏幕的尺寸也很“娇小”，整体的质感不如全新速腾。

全新速腾和思域都配备了带多功能按键的皮质方向盘，全新速腾的方向盘的盘身粗细适中，皮质的手感细腻且亲肤，无论男女都能有非常贴合的握感。功能方面，全新速腾拥有方向盘加热，冬天上车以后再也不用“拈花指”似的开车了，这个功能对于北方用户相当实用。

全新速腾和思域分别采用了10.25和10.2英寸仪表盘，表盘均为双圆形的UI设计，可显示的信息很丰富。两车都提供胎压监测功能，不同的是全新速腾可以显示每个轮胎的的详细信息，如果您是经常跑高速的话，它能够让你直观的查看车辆信息，在长途行车之前做好准备工作，确保安全，而思域仅有提供胎压报警功能。

两车都使用了富有一定科技感的中控大屏，全新速腾的尺寸达到了12英寸，思域为9英寸。全新速腾搭载大众最新MOS 3.X车机系统，屏幕的分辨率，使用时的运行速度，点触准确率，都达到了同级别的高水准。除了支持CarPlay、CarLife互联以外，还支持在线电台、导航、新闻、天气、语音识别控制以及其他小程序应用，功能相当丰富。思域搭载了Honda CONNECT系统，支持导航、语音识别控制、CarLife等，使用方面没什么问题，但功能性和本土化应用不如全新速腾做得好。

全新速腾采用了触控空调面板，思域为实体按键。配置方面，两车共享双温区自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤等，除此以外，为了确保车内乘客的“呼吸自由”，全新速腾还有车载净化器功能。

全新速腾拥有10色车内氛围灯可供调节和选择，思域仅为单色。两车后视镜共享电动调节/折叠/加热和锁着自动折叠，其中全新速腾还有倒车自动下翻功能。全新速腾提供主副驾驶的化妆镜和照明灯，感应雨刷，这些都是思域所不具备的配置。

<img src="本文来自易车号作者王晓辰YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

思域2022款自动挡落地价是多少钱？

目前，思域2022款的官方指导价为119900元-169900元，我们以思域2022款240TURBOCVT燃擎版为例，该车型的官方指导价为163900元，据了解，目前延边没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税14504元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为187048元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是49170元，月供金额为3384元。

思域前脸呈现出犀利的设计风格，同时双幅式中网饰以黑色饰物，动感年轻的气息很浓郁。

思域2022款240TURBOCVT燃擎版内饰设计非常年轻，配合银色饰条，视觉效果上相当个性动感。另外，该车标配了主动刹车/主动安全系统、胎压报警、蓝牙/车载电话等多项配置。

动力方面，思域配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为134kw，峰值扭矩为240牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，思域的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2款轿车2022年一季度上市，合资和国产各一款

大部分消费者的购车预算都在10-20万元这个区间内，但这并不意味着消费者会降低自己的需求，这对于车企来说是一个不小的考验。作为本田旗下车型中的一员，思域2022款240TURBOCVT燃擎版是一些消费者想选购的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱吧。

配备1.498TL4发动机，发动机最大功率134kW，峰值扭矩240牛·米，匹配无级变速箱，最高车速200km/h。

功能配置方面，思域配备了胎压报警、并线辅助、前/后排侧气囊等十项安全性配置。同时，该车还配备了倒车影像、自动驻车、上坡辅助等十四项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，我们以思域2022款240TURBOCVT燃擎版为例，其官方指导价为163900元，据了解目前北京市的最低报价为104900元，比官方指导价优惠了59000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5273元，购置税9283元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是121256元。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

15万元选思域还是领克03，对比完，年轻人最后都选了TA

虽然很多的家庭都已经买了家用车，但目前国内对汽车有购买需求的消费者数量依然十分庞大，各大汽车厂商为了能够吸引到更多的消费者每年都会推出数不胜数的新车。现在已接近年关，所以在最近这半个月内就基本上不会有什么新车上市了，但春节过后又会有不少新车将要上市，小龙今天就盘点了2款即将在2022年一季度内上市的全新轿车，这2款新车中合资和国产各占了一款，那么分别是哪2款车呢？我们一起来看看。

第一款：长安林肯-林肯Z

预售价：25.5-34.2万

林肯品牌的车型在以前都是以纯进口的方式在国内销售，但在最近这两年该品牌与长安合资正是实现了国产化，此前长安林肯已经推出了冒险家、飞行家与航海家3款SUV车型，而长安林肯的首款轿车也即将上市了，这款新车就是长安林肯-林肯Z。目前，长安林肯-林肯Z已处于预售状态，25.5万起的预售价放在同级中来看优势是比较明显的。

在外观设计方面，长安林肯-林肯Z整体的造型属于比较时尚动感的类型。车头部分，该车采用了一个“大嘴式”的进气格栅，并且进气格栅做了黑化的处理，看起来显得很有运动感，另外，长安林肯-林肯Z的进气格栅与两边的大灯组还融合在一起，因此，车头的整体感也呈现得不错；长安林肯-林肯Z车身侧面的设计比较简洁，腰线从车头一直贯穿至车尾，看起来会让整个侧面显得比较修长；车尾部分，长安林肯-林肯Z采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理，这样的设计不但白天看起来会显得比较精致，而且在夜晚点亮后也会有不错的视觉效果。

来到车内，长安林肯-林肯Z整个内饰最吸睛当属它“贯穿式”的大屏了，12.3英寸的全液晶仪表加上27英寸的中控大屏几乎“塞满了”整个中控台，所以长安林肯-林肯Z车内的科技感是呈现得很足的；另外，长安林肯-林肯Z作为一款豪华品牌旗下的车型在配置方面的表现也丝毫不含糊，例如6气囊、胎压显示、道路交通标识识别、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、全车无钥匙进入、隐藏电动门把手、皮质多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表、主副驾电调座椅、中控大屏、LED大灯、自动头灯、感应雨刮、自动分区空调、后座空调出风口等，配置还是算比较丰富的。

动力部分，长安林肯-林肯Z全系搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了246Ps，最大扭矩达到了376N·m，而与发动机相匹配的是8AT变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩能够做到6.8s，动力表现放在同级或同价位中来看都能算是比较出色的。

小结：长安林肯-林肯Z与同级的凯迪拉克CT5等车型一样，也是一款主打性价比的豪华品牌中型轿车，该车最大的优点除了价格以外还有外观内饰设计以及动力系统，而缺点则是在保值率方面会表现得略差一些。

第二款：长安UNI-V

预售价：13.49万

长安汽车的UNI系列是一个主打年轻运动的系列，该系列旗下目前在售的均为SUV车型，而即将上市的长安UNI-V则是长安UNI系列的首款轿车，长安UNI-V也是一款主打年轻运动的车型，该车的预售价为13.49万，这样的价格对标的将会是思域、凌度等合资A级车。

在外观设计方面，长安UNI-V整体的外观属于比较时尚动感的类型。车头部分，该车采用了一个倒梯形的进气格栅，进气格栅的占比面积很大，所以车头看起来会显得比较大气；车身侧面，长安UNI-V的设计较为简洁，不过溜背的造型配合大尺寸的轮毂还是让整个车侧拥有了不错的

本文来自易车号作者小龙侃侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2021即将接近尾声，朋友圈开始盘点起了年初立下的flag。其中，不止一位朋友提到，自己年初立下了减肥的flag。有的兴致勃勃地去办了一张健身卡，决心要在年底前瘦掉20斤，但现实是，去了几天后，每天都有各种理由说服自己下次再去，以至于现在的体重反而胖了10斤。还有的朋友说，自己从毕业到工作的这几年，一直想拥有一台属于自己的座驾，尤其对运动轿车情有独钟，但每年年底又因为手头紧张，高不成低不就，不知道该如何选择。那么今天，小编就来聊聊，年轻人如何选择一款适合自己的运动轿车？

一般来说，对于刚工作几年的年轻人来说，15万左右的预算不会带给你太大压力并且能够选择到不错车型。因此，在这个范围内，我比较推荐本田思域和领克03这两款车型，前者是A级运动轿车中的老牌合资车，后者则是领克基于CMA基础模块架构下打造的第一款轿车，在各方面都有赶超合资车的趋势。下面，我们就以领克03 2022款 2.0TD DCT劲Pro与思域 2022款 240 TURBO CVT 燃擎版为例，对比看看哪款更适合入手？

颜值：思域多了几分居家氛围，领克03更添运动活力

曾有那么一段时间，思域可以说是名副其实的“网红”，酷炫的外观让它成为大街上最耀眼的仔。如今，思域已经出到第11代了，就像人随着年龄增长心态也会发生变化，思域的外观设计风格也从以往的年轻激进变得居家沉稳了起来。新款思域车身修长有型，动感溜背车顶配上大尺寸轮毂，鸭尾造型扰流板搭配分体式尾灯，带来时尚高级的视觉效果。但相较以往同系车型，新款思域整体线条视觉多了柔和，少了些运动气息。

本田思域

相比思域，领克03的外观设计上更具运动挑战的气息。延续都市美学家族式设计，修长的进气格栅，标志性分体式大灯，尾部圆筒式的排气管以及修长饱满的尾灯组，带来极高的辨识度和观赏性。低趴流线型车身设计，风阻系数Cd仅为0.27，所到之处尽显领克03作为“后浪”的激进和突破。

领克03

内饰上，新款思域较上一代看上去更加高级和富有科技感。车内采用大量软质材料包裹中控台，中控区安置悬浮式液晶屏，搭配阻尼感极佳的旋钮，整体上较为精致。座椅方面也得到优化，表面皮绒组合，颜值效果拉满，手感也比较舒适。不过，此次空调出风口采用了类似蜂窝状的设计，看上去稍显中庸。

本田思域内饰

与思域不同，领克03在内饰上坚守个性与潮流，车内整体采用黑灰主色调，座椅处的缝线采用黑白撞色设计，稳重中尽显活力动感。偏向驾驶席设计的智能一体式中控台非常人性化，与下方金属质感旋钮完美结合，提升了驾驶体验感。赛道回旋出风口设计，彰显领克03的赛道基因，让人心潮澎湃。三幅式方向盘配有多功能按键，搭配液晶仪表盘，精致中不失高级感。

领克03内饰

动力：思域循序渐进 领克03更猛更疾驰

如果说对于颜值的判断取决于每个人的审美不同，那么真正考验运动轿车硬核实力的就是动力和操控了。思域搭载了1.5T发动机，最大功率134kW（182马力），最大扭矩240N·m。1.5T高功率发动机相比第十代的220TURBO车型，最大功率和峰值扭矩分别上调了4kW（5马力）和20N·m，对于换代车型而言，这样的升级还是有诚意的。不过，领克03的发动机似乎更加强劲，搭载Drive-E 2.0TD发动机，匹配了7DCT湿式双离合变速箱，最大功率为140kW，峰值扭矩为300N·m，0-100km/h加速时间最快达7.4S，更强更猛的动力性能，让驾驶激情瞬间爆发。

本田思域

此外，思域匹配CVT无级变速箱以及调校偏软的悬挂系统，动力输出持续均匀，驾驶起来十分顺滑，满足日常家用是没问题的，但如果你是一个喜欢速度与激情的人，领克03或许更能给你带来驾驶乐趣。领克03匹配7DCT湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，不仅能在城市道路中丝滑般地穿行，也能在崇山峻岭的路途中带来极致动力，并且较强的车身抗倾侧能力，极大地提高车辆过弯时的安全性。

领克03

配置：思域升级明显 领克03表现更出色

对于大多数人来说，购车时考虑的不仅仅是动力和颜值，配置同样成为重要选项之一。思域首次搭载了Honda CONNECT3.0智能互联系统，实现了AI智能助理、日常生活互联、远程操控、OTA在线升级等性能，提升了车辆的智能互联体验。另外，安全方面，相比上一代有了一些升级，除了配备自动跟车、车道保持外，还新增了TJA交通拥堵辅助功能，为驾驶者出行提供安全保障。

领克03也在今年7月进行了配置升级，产品表现更加出色。例如新增了OTA在线自助升级，无需到店即可在线完成车机软件更新。同时，还新增了车家互联，通过社交账号连接智能家居，十分便利，比如在寒冷的冬夜里下班开车回家，在车内就能打开家里的空调，回家即可感受温暖。此外，方向盘新增了一键自定义按键，你可以根据实际需求一键切换运动模式，甚至也可以通过语音控制天窗车窗、开关空调等操作，开车途中无需动手操作，行车更安全。领克03还搭载了540度全景影像，全方位侦察行车环境，突破视野边界；新增直接式智能胎压监测，实时监测四轮胎压，独立数显，精准预警问题轮胎，减少安全隐患。

经过上述对比，相信大家已经心有所属了。思域逐渐改变当年特立独行的性格，变得低调内敛，舒适平顺的驾乘体验，比较适合小家庭出行。而领克03则充满新一代年轻人敢于挑战的特点，无论是极具辨识度的颜值，还是强劲澎湃的动力，都可以说是超出预期，年轻人选择它出街游玩准没错。目前，领克03已经陆续到达各经销商门店，感兴趣的朋友不妨去店里实地试驾感受下。