公羊7座商务车图片_公羊汽车7座

1.道奇公羊,谁知道这辆车的相关资料?

2.2019款道奇公羊长角号天津港实拍

在差不多十年前，中型SUV这个级别如果有一款原装进口大七座SUV，那绝对是很多买家心目中的Dream?Car。

当年要想达到这样的要求，其实可以选择的车型并不多，道奇的酷威就是其中之一。顶着公羊车标，漂洋过海而来的身份，浓厚的美系设计风格，让它即便是停在路边都可以时不时吸引人的目光，可谓面子里子兼具。

曾经天真的我以为这款车会成为未来这个级别的常青树，如同今天的汉兰达一样。可是十年过去了，汉兰达依旧是汉兰达，而酷威早已在停产。

这一方面有品牌的因素在，因为道奇在国内属于冷门品牌。虽然当年和东南联手生产过凯领，但是这款车并没有达到预期，二者后来也草草分手。

而进口车方面，除了酷威之外，道奇并没有引入太多主流的产品。换句话说，中国市场一直不是道奇品牌的主战场，所以面对之后日益激烈的竞争，道奇酷威自然就没有招架之力了。

不过，从另一方面看，酷威产品的本身也是存在着很大问题的。

首先第一点，道奇酷威可靠性非常差。可以说各种大毛病小毛病在道奇酷威身上都是一应俱全。异响、天窗漏水、导航系统故障、动机熄火、发动机饰罩存起火隐患以及油管爆裂等等问题层出不穷。

尽管道奇也进行过多次召回，但是很多问题依旧没有解决，车主只能自己掏钱维修。而酷威作为一台进口车和整体配件价格又高，等待时间也长，所以很多车主付出了大量的时间和金钱成本。

此外，酷威在安全性上也是存在着巨大隐患。要知道过去在道奇老家美国的IIHS的碰撞测试当中，酷威的成绩常年都是处在倒数梯度当中。

在国内，各种当中也可以频频见到酷威悲惨的身影。极差的可靠性+安全隐患让道奇酷威的口碑直线下降。

其次，道奇酷威这款车动力偏弱。在如今涡轮横行的时代，道奇这款车还只装配了一台2.4L的自然吸气发动机。

这款发动机最大马力为170匹，这参数放在普通紧凑级SUV上或许还行，但是放在一台7座中型上，确实有些捉襟见肘。

最关键的是这台发动机不光动力偏弱，而且油耗还不低。超过10L/100km是家常便饭，要是碰上拥堵路段，油耗还会更高。

最后，酷威这款车性价比低。

以2014款为例，全系就一款车型，可以看到它的知道价格是29.99万元，这个价格是什么概念？2018款的丰田汉兰达两驱7座精英版国六车型裸车价也只要24.88万元。

而且，酷威配置还更低，卤素远近光灯，没有膝部气囊和发动机启停。

总而言之，因为品牌的小众化，再加之自身产品质量有比较大的问题，造成了酷威最终只能停产的局面。

但在我看来，后者才是主因，毕竟如果产品质量过关的话，凭借着进口大七座的身份，也不至于沦落到如今的地步。

前段时间，有消息称全新一代的道奇酷威正在研发当中，其有可能和阿尔法罗密欧Giulia共用平台，并且还有可能会配上菲亚特的2.0T发动机。

全新一代道奇酷威未来是否会入华，目前还不得而知，。但有一点是肯定的，无论在哪个市场，只有质量提升了才是销量的保证，否则就算是换代那也只是新瓶装陈酒昙花一现……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

道奇公羊,谁知道这辆车的相关资料?

是道奇公羊，官方报价50多万。

道奇是美国克莱斯勒公司的产品，和jeep是兄弟，道奇目前进口的车型为酷威（6缸，2.7排量，车体宽大，、实用性很强）和酷博（2.0排量，很个性，经济实用）两个车型。

选购道奇酷威的注意事项：

车身侧面看上去很修长，酷威拥有领先同级的4910mm车身，2890mm的长轴距，在座椅排布方面，酷威设有7座排布，在同级别车型中很有竞争力。

除前排车窗外，后排和行李箱尾门车窗部分均使用原厂隐私玻璃，可以保护乘客隐私，省去原厂不配备隐私玻璃，购买车辆后自行贴膜的麻烦。

2019款道奇公羊长角号天津港实拍

道奇公羊3.9引擎参数

发动机型式： V型6缸 汽缸数： 6 排气量： 3900(毫升)

每缸气门数： 2(个) 最大功率： 130/4800(KW) 最大扭矩： 305/3200(N.m)

最大功率转速： 最大扭矩转速： 供油方式： 多点电喷

燃油等级： 93# 燃油类型： 无铅汽油 标准油耗： 15(L/100km)

最高时速： 200 排放标准： 欧III 加速时间： 13.1(0-100km/h)

道奇公羊3.9 容积空间

行李箱(货箱)容积： 369(L) 车门数量： 6 油箱容积： 117(L)

座位数量： 7

道奇公羊3.9 车身参数

车身重量： 1895(kg) 轴距： 3230(mm) 前轮距： 1717(mm)

长： 5349(mm) 最小离地间隙： 173(mm) 后轮距： 1654(mm)

高： 2380(mm) 接近角： (°) 宽： 2002(mm)

离去角： (°)

道奇公羊3.9 底盘参数

驱动方式： 前置引擎、后轮驱动[FR] 变速箱形式： 自动变速箱 驱动轮数量：

档位数量： 4 转向方式： 电动助力转向系统[EPS] 轮胎： 235/75 R16

前轮制动方式： 实心盘式 后轮制动方式： 实心盘式 前悬挂方式： 双A臂独立悬挂[双叉骨式或双许愿骨式]

后悬挂方式： 多连杆独立悬挂

津天买车近日从天津港保税区了解到，2019款道奇公羊长角号目前在天津港现车销售。

新款?配置?：5.7L?V8?8速自动挡?雷达测距，并道?自动泊车，环影全景天窗?倒车影像?智能卡?一键启动?前后座椅通风加热?，后座椅带前后滑动调节，方向盘加热，前座椅8项电动调节，主驾驶带记忆?哈曼卡顿音响，19个扬声器，12寸超大触摸屏，手机无线充电板?苹果互联系统，USB移动投影真皮刺绣雕花座椅，3.21后桥比，后轮距防滑，20轮，LED阅读灯，远程尾门释放，7寸彩色仪表盘，115V电源插座，?内衬，LED雾灯，LED大灯。

道奇公羊外观设计极具冲击感，前倾式车头，相较中规中矩的家族设计无疑多了几分对路面的侵袭感。车内氛围堪称豪华，绝对可以媲美高级轿车。眼神中没有透露出一丝的活泼神韵，唯一展现出来的只有凶狠。前杠是铁质前杠带拖钩，散发这金属气息，沉稳大气;作为最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。

19款道奇公羊运动版皮卡中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质。道清公羊拥有自调节空气悬挂，当一辆足以秒杀悍马的庞然大物从你身边呼啸而过时，你忍不禁会先倒吸口凉气。道奇公羊运动版皮卡Ram1500提供5.7LV8两款汽油发动机供消费者选择。其中5.7L发动机最大马力为395Ps,最大扭矩为552?N·m。传动系统方面，新车将全系标配8速自动变速箱，这将对该车的燃油经济性和平顺性有较大帮助。长角号的三维尺寸只有猛禽、坦途才能与之相提并论，接近5.8米的长度和超过2米的宽度足以秒杀陆巡，X6，揽胜and悍马H2都是轻轻松松的。

道奇公羊做工则完全摆脱了美式的粗糙感，边缘、接缝都处理的很精细。真皮座椅各自独立，配有加热、等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡车型全部座椅均用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。

道奇公羊搭载了5.7升V8发动机，与传统的美式肌肉车相同，道奇皮卡也用了线条浑厚的“肌肉”设计。整体造型以方型为主，饱满感在车辆每一个环节都被表现的淋漓尽致。主驾位置配备了电动调节功能，副驾仅为手动调节。道奇公羊皮卡配备了克莱斯勒?研发的HEMI-5.7升自然吸气发动机，最大功率283Kw，最大扭矩达到548Nm。

国内消费者的认知还仅限于货运车，其实在汽车业发达的欧美国家皮卡凭借出众的越野性能已经成为SUV的替代车型，广受消费者青睐。而丰田?坦途?皮卡就属于热销的皮卡车型。丰田坦途设计用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足;前脸和红杉?如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸为5814*2030*1935mm(长、宽、高)。

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