旷世汽车是什么品牌_旷世汽车上市了吗

1.16万的国产中大型SUV表现如何？一起来看看汉龙旷世

2.60亿打造的\"国产大路虎\"一年就凉透了！厂方宣告停产停工裁员

3.让人佩服的“国产造”，尺寸不输揽胜，电吸门+旋钮换挡才15万多

4.全系2.0T+8AT，旷世上市低调定位高调，说说我的看法

汉龙旷世什么牌？是汉龙汽车集团旗下所推行的一款车型。汉龙汽车坚信大多数人都不太掌握。汉龙汽车于2016年1月7日创立，是一家集汽柴油汽车及新能源技术汽车设计方案、开发设计、生产制造、市场销售与业务为一体的智能化汽车零部件与整车制造企业。

汉龙旷世的市场定位是中大中型SUV汽车，新汽车在2019年11月29日正式上市，与此同时一共发布了8款车型，车子的参考价在15.9八万-24.3八万元的区段，顾客可以挑选两驱或是四驱2个不一样版本号。

汉龙旷世在外表上层面，坚信很多买车人都能够看得出实际上是参考了路虎揽胜行政的设计理念，大嘴巴式的六边形进气口以不锈钢条幅装饰设计，前脸下边灰黑色进风口与两边长细LED日间行车灯的配搭，促使整车层次感提高许多。车子的总体大小是4985*1995*1819mm，轮距为29mm。

以内饰层面，用全液晶显示屏的中控屏与车内仪表盘，10.25/12.3英寸的尺寸，给人一种奢华的__体会，并且以双连屏式的设计方案让车里作用功能键等合理布局看起来秩序井然，用三幅式多用途设计方案的汽车方向盘也是增加了不锈钢装饰设计，多一分个性化。

汉龙旷世的能源层面，8款车型全是用的2.0T涡轮增压器汽车发动机，生产制造规格为TN4A20TDZ，合乎国六的环保标准。汽车的输出功率为160kW，最大扭矩转速为370N·m，最大马力为218大马力，传动装置配对的是8速手自一体变速器。

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16万的国产中大型SUV表现如何？一起来看看汉龙旷世

文丨冬树童?C

听说过汉龙汽车吗？

如果感觉太陌生，众泰一定非常熟悉了，曾经凭着几款模仿豪车外观设计而火便大江南北的品牌，现在已经奄奄一息。而汉龙曾经是众泰的分工厂，以前的T800的生产基地就是汉龙汽车现在位于湖北大治生产旷世的地方，而后汉龙独立成为一个汽车销售公司，也慢慢的脱离了和众泰之间的关系。

2019年11月，汉龙汽车首款车型正式发布，名字非常霸气，叫旷世，定位中大型SUV，全系八款车型，定价15.98-24.38万元，基本上是国产中高端的定位的价格。汉龙汽车的首款车型旷世正式发布时，在传播方面，已经和众泰没有任何关系了。

名字不一样、标不一样、车不一样，但汉龙的技术路线和众泰还是保持一致的，都是靠模仿造车。

笔者一直认为，众泰的"倒下"能给消费者说明一个问题：靠模仿是没有真本事的，可以模仿设计、模仿配置，但核心技术、品质是模仿不来的，汉龙这样一款顶配售价达到24.38万元的"路虎"，恐怕买的人不会很多。

这不，一位山东的朋友就买上了一台顶配旷世，还专门选了个吉利的日子，8月8日，这也是山东地区首台顶配旷世，本以为买了台性价比极高的"路虎揽胜"，没想到噩梦才刚刚开始。

8月18日提车的时候，一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯，懂车的朋友都知道，这不是个小问题，并且这还是一辆新车，一公里都还没开。

除了发动机故障灯以外，空调出分口也有问题，其内部阻尼片坏了。提车第三天后，车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声，开到4S店检查，技师说是变速箱里面的一个零件坏了，新车不到一个星期，就拆开变速箱更换零件。

变速箱维修完成后，车主让工作人员检测故障码，这一检测就不得了，机器上显示的故障码几十条，一个页面都无法完全显示。直到这里，汉龙旷世的售后还是很好的，发现问题时没有出现推脱的情况，发现一个问题处理一个问题。

在消除故障码后，该车辆又出现了异响和抖动，车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。非常明显的问题，对方听了十几遍才确认，并且表示这是喷油嘴问题，于是将车辆抬起，发动机拆下进行维修。修完后，响声依然存在，但汉龙厂家的人则是集体表示听不见。

神奇的是，这位车主居然并没有过于深究，而是将车开走。但开回武汉的第一天晚上就发现，车辆的大灯关不上了，怎么弄都无法熄灭，最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现，车辆无法启动，更无法正常行驶，仅25万的买的新车，差不多走到了"寿命"的终点。

汉龙汽车的知名度并不高，如果不提及众泰，估计很少有人认识这个品牌。但无论"汉龙旷世"的名字还是外观设计，都非常霸气。

就比如说旷世，前脸用了大嘴式进气格栅设计搭配内部粗横幅式装饰，整体造型大气中又透露出一些时尚，横向线条的应用使车身的宽度在视觉上有所加强，第一眼看上去与路虎揽胜非常相像。内饰造型很前卫，仪表台用了目前最流行的横屏液晶显示器。这种设计在奔驰上使用之后，现在被各种车型广泛地借鉴。

在配置上，比如车道偏离预警系统、道路交通识别系统、主动刹车、夜视系统、自适应巡航、电动后备箱、电动车侧脚踏板、12扬声器、雨量感应雨刷都有，配置也想当丰富。

另外，新车还搭载2.0T发动机，其最大功率为218马力（160千瓦），同时匹配8速自动变速箱，百公里加速10s以内，加之双叉臂式独立前悬架和后H?臂多连杆独立悬架，在动力和操控上也可圈可点。

如果从官方介绍和配置表来看，汉龙旷世确实不一般，因此上也没有多余的介绍，直接一张配置表。

现如今，车市已经由增量变存量市场，再也不是之前那种野蛮扩张的时期，意味着单靠配置是无法走远的，而是要靠核心技术升级、靠品质、靠服务来提升产品的综合竞争力。显然，汉龙的旷世的表现还远远达不到。

山东这位车主所遇到的情况，也算是给了很多人一个提醒，购车时切不可盯着外观设计和配置情况，需要更多的去了解这个品牌、这款车型的背景。尚未形成品牌规模和大量口碑的汉龙旷世，大家还需要再观望观望啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

60亿打造的\"国产大路虎\"一年就凉透了！厂方宣告停产停工裁员

16万的国产中大型SUV表现如何？一起来看看汉龙旷世

2019年，汉龙汽车（众泰汽车的兄弟品牌）宣布旗下SUV车型——汉龙旷世正式上市，其售价区间为15.98-24.38万元。新车在外观上和内饰上都能看到揽胜的影子，定位中大型SUV。并且提供四年或15万公里质保。

外观方面：该车和路虎揽胜很相似，前脸六边形进气格栅，内部搭配多条横向镀铬条，格栅两侧与扁平化的大灯相连，拉宽了该车的横向视觉效果。下方的进气格栅用了贯穿式设计。外观上，很难让人不跟路虎揽胜联系在一起。

尾部用贯穿式的银色镀铬连接左右车灯，在视觉上拉宽了整个尾部，用双边双出的矩形排气筒。

备胎：全系各车型均配备的是非全尺寸备胎。

灯饰：灯组全系均是LED光源，配有自动头灯、高度可调、延时关闭、转向等功能。

侧面/尺寸：在尺寸方面，汉龙旷世的长宽高分别为4985/1995/1819mm，轴距达到了29mm，这要比汉兰达大一圈，为其5座的布局奠定了宽敞舒适的基础。新车侧面线条大面积复制了路虎揽胜的轮廓。

入门级车型就给到255/55/R20规格的轮胎。

内饰/中控：汉龙旷世内饰风格有别于众泰汽车，整体更加时尚豪华，中控布局分区清晰，并且使用了旋钮式换挡，用一体式大屏显示器。

配置：在配置方面，新车将配备360度全景影像、无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、后排出风口、L2级智能驾驶等配置。

空间：车内用2+3的大五座设定，乘坐空间宽裕，后排空间上头部余有1拳以上的空间，腿部有两拳距离。另外还配置了独立的空调出风口。

动力：搭载一款TN4A20TDZ的2.0T发动机，最大功率218马力，峰值扭矩370牛米，匹配8AT变速器，部分车型带有四驱系统，全系可满足国六排放标准。官方百公里加速时间表?9.19?秒。

悬架/底盘：该车用独立悬挂，具体来看，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，用电动助力转向。

油耗：根据综合数据，约为百公里8-10L。

保值率：暂无二手车交易数据。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

让人佩服的“国产造”，尺寸不输揽胜，电吸门+旋钮换挡才15万多

或许大家还记得今年有一位山东大哥，因为在某短平台分享自己与爱车的日常火了。而这位山东大哥买的正是今天要聊的汉龙旷世，这台车型不仅名字听上去高端大气，而且光看样子也非常唬人，有着路虎揽胜一般的外观，就连内饰也仿得很有那味儿。而网友也送它"国产大路虎"的称号。

汉龙旷世究竟是何方神圣？这款车型于2019年11月上市，是汉龙汽车旗下首款量产SUV，定位中大型SUV，全系8款车型，定价15.98-24.38万元。相信很多人都没有听说过汉龙旷世这个品牌，但是大家一定都听说过众泰汽车。没错，汉龙旷世简单来说就是众泰汽车换了个"IP"而已。

虽然汉龙汽车在营销层面只字不提众泰汽车，但是其实与众泰有着千丝万缕的联系。事实上，汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一，和江西上饶的汉腾汽车、河北雄安的君马汽车等性质相似。众泰T700、T800均是在汉龙汽车现在位于湖北大治的工厂生产，该工厂现在用来生产旷世。

而且从企查查上搜索汉龙汽车，符合条件的企业竟然是浙江众泰汽车制造有限公司，二者之间的联系可想而知。而且汉龙旷世的造车手段和众泰简直如出一辙，都是走的"山寨"路线。

不过这台模仿拼凑出来的"国产大路虎"汉龙旷世，可没有当初众泰SR9那么，其从上市以来月销量惨淡。据悉这台车在2020年上半年仅仅卖出了1台，这样的销量几乎可以忽略不计。最为关键的是有媒体报道称为了打造汉龙旷世投资了60个亿，而这台车却在文章开头那位山东大哥买了之后不到2个月就"玩完"了。

据悉，山东大哥在今年8月18日花了25万买了一台汉龙旷世顶配车型，提车的时候一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯，空调出风口内部阻尼片坏了。提车第三天后，车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声，开到4S店检查，技师说是变速箱里面的一个零件坏了，新车不到一个星期，就拆开变速箱更换零件。

变速箱维修完成后，4S店工作人员检测故障码时机器上显示的故障码几十条。在消除故障码后，该车辆又出现了异响和抖动，车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。据车主描述，厂方技术人员表示这是喷油嘴问题，于是将车辆抬起，发动机拆下进行维修。修完后，响声依然存在，不过车主还是将车开走了。车主回武汉的第一天晚上就发现，车辆的大灯关不上了，怎么弄都无法熄灭，最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现，车辆无法启动，更无法正常行驶，花25万的买的新车"寿命"就两个月的时间，质量烂到令人震惊。

造出质量缺陷如此严重的产品，注定这家公司是不可能生存下去的。果不其然，12月1日，一份盖着"湖北大冶汉龙汽车有限公司"红章的通知文件称，该公司将自2020年11月30日起（除长远模具公司已接订单维持生产外），全公司范围内实施停工停产。停工停产的原因是，湖北大冶汉龙汽车（下称汉龙汽车）公司生产经营发生严重困难。网传信息还显示，汉龙汽车将自12月1日起进行裁员，范围为"除因工作需要留守的人员外，其他所有人员"。想必自11月30日通知下发后，汉龙的员工已经人心惶惶。这样一来，这台"国产大路虎"也就彻底凉透了。

而与汉龙汽车有着紧密联系的众泰汽车也陷入困境无法自拔。12月2日，*ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。而早前有媒体报道，由于众泰无力偿还浙江永康农商行提供的一笔1.5的本金和利息，浙江永康农商行已经向当地法院提出预重整申请。更有数据显示，今年上半年众泰汽车的负债总额已经累计达到了143.56亿元，

想当年众泰也是曾年销30万辆的车企大户，可如今"一手好牌"却打得稀烂。在自主品牌吉利、长城、比亚迪等等都转型自主研发之际，众泰却沉迷于用"保时泰"这样轻松的方式赚钱，无奈随着国内汽车市场越来越成熟，众泰的晚景凄凉也就不足为奇了。而且都2019年了，汉龙汽车还搞出汉龙旷世这样的产品，"山寨"也就算了关键是质量太差，不凉都没道理的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全系2.0T+8AT，旷世上市低调定位高调，说说我的看法

国产车一直以来都是以“性价比”为卖点，所以在市场上我们会看到，同级别同配置的国产车，在价格上会比合资车便宜很多，同样，如果是同样的价格，我们会看到国产车会比合资车配置高很多，甚至是车型要高一个档次。比如哈弗H6、博越等紧凑型SUV与本田缤智、大众途铠等合资小型SUV还便宜，这就是如今国产车的无奈现状，而对于一些更为小众的国产品牌来说，这种现象就要更明显。就拿我们今天要说的这款车，15.98万起就拥有不输揽胜的车身尺寸，电吸门+旋钮换挡才15万多，这款车就是刚刚上市不长时间的汉龙旷世。

说起汉龙汽车，可能很多人对这个品牌并不了解，它曾经是湖北的一个发动机制造企业，曾经为众泰提供发动机，并且曾经也是众泰T800车型的产地，不过后来慢慢发展为了一个独立的汽车品牌，所以说汉龙汽车在汽车制造领域还是有一定技术积累的，至少在核心部件发动机方面有自己的专利技术。而汉龙旷世则是汉龙汽车在2019年11月29日推出的旗下首款车型，可以说汉龙汽车的起点真的很高，因为首款车型旷世就定位是一款中大型SUV，下面我们具体看一下这款车的具体信息。

首先是外观方面，得益于魁梧的车身尺寸，旷世给人的整体感觉十分霸气。前脸的设计十分简洁，扁平的宽幅镀铬中网配合规矩方正的大灯营造出了一个硬派SUV的气质，与众不同的是它正面没有品牌LOGO，提升了新车的神秘色彩，不知道的还以为是经过改装后可以抠掉的。侧面是旷世最具魅力的地方，同时也是争议性最大的地方，整体看上去与路虎的旗舰车型揽胜的侧面造型十分相似，但不管怎么说颜值的确是很高。

新车的车身尺寸为4985*1195*1819mm，轴距为29mm，完全达到了一个中大型SUV的标准，也是目前国产品牌中为数不多的大尺寸SUV之一，如果论等级的话，它是与奥迪q7、宝马X6、奔驰GLS以及路虎揽胜这些车一样，所以全系5座的旷世车内空间十分大，后排翘个二郎腿完全没问题，宽大舒适的座椅在配上加热通风等功能，舒适性绝对是物超所值。而且这款车在同价位车中绝对是最实用的，因为它有一个超大的后备箱空间，装载能力堪比面包车。

来到旷世的前排，整个中控完全不像一辆十几万起的国产车，内饰巨大的双联屏设计，加上宽大且质感极强的中央扶手功能区，豪华程度不输百万级豪车。并且作为国产车而言，配置的丰富性也是毋庸置疑的。很多百万级豪车才有的配置，在旷世这款车上均有搭载，比如旋钮换挡、ACC自适应巡航、夜视系统、四门电吸门，L2级驾驶等高级配置，完全像一台行政级SUV。

动力方面，其搭载了一台自主研发的2.0T发动机，最大可爆发218马力，峰值扭矩为370牛米，匹配的是一台8AT变速箱，并且发动机符合国六排放，更值得一提的是这台发动机还是纵置布局，也就注定了它用了前置后驱的动力布局，对车辆操控性有一定提升。悬挂则是用前双叉臂后多连杆结构，并且配备了适时四驱。

在价格方面，汉龙旷世的市场指导价为15.98-24.38万。作为一台中大型SUV起售价仅15.98万，要知道同级别的合资车型最低也要在35万以上，并且新车还拥有如此丰富的配置。这样低的价格能造出产品力这么强的车，不得不说这真是一辆让人佩服的“国产造”！你觉得这款车怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉龙汽车旗下的中大型SUV旷世低调地上市了，但其定位相当高调，为中大型SUV。此外，该车有4款两驱、4款四驱共8款车型。接下来，简单给大家谈一下我对该车型的一些看法。

就车身来看，旷世车身长度尺寸为4985mm，这样的长度超过了丰田汉兰达，接近大型SUV的5米大关。此外，旷世的宽度和高度分别是1995mm、1819mm，所以单纯地从长宽高判断，该车的内部空间基本上是不小了。

作为汉龙汽车旗下的中大型SUV，其实旷世看起来还是比较稳重大气的。比如，前脸设计虽然中规中矩，但用一个醒目的大嘴式六边形进气格栅，显得有些时尚感。另外，中间搭配黑色的镀铬装饰条，增加了一些稳重感。当然，这也显得比较耐看。

再来看看该车型的动力配置，2019款旷世全系用TN4A20TDZ?2.0L4缸涡轮增压发动机，最大马力218ps，最大功率160kw，最大扭矩370N·m。另据官方数据显示，旷世百公里加速时间为9.19秒。

另外，除了外观和动力，旷世从车头到车尾的线条感比较流畅，营造出了力量感。而配备的大轮毂，与整车的定位相符合。不过，结合旷世的尾部设计风格分析，该车型看上去立体感较强，特别是尾部下方双边双出矩形排气筒，这些细节方面能让人高看一眼。

以上，个人认为旷世在动力、空间上基本能满足日常需求。不过，对于旷世的外观设计，估计不同的人会有不同的看法。

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