2022款 c 260 l 皓夜运动版_奔驰c260l运动版和皓夜运动版哪个值得买
1.32.52万起,整体向S级靠拢!全新奔驰C级具体如何选?
奔驰c和e的区别:
1、级别不同
C级车是奔驰轿车里面的入门级,强调的是运动风格,对应者是宝马的3系,和AudiA4。而奔驰E级则是奔驰旗下的主力中大型豪华轿车,对应者是宝马的5系和AudiA6。
2、尺寸不同
奔驰E要比C大很多,如2022款奔驰E级E260L运动型的尺寸是:长宽高5078mm×1860mm×1480mm,轴距是3079mm;而2022款奔驰C级C260L皓夜运动版的尺寸是:长宽高4882mm×1820mm×1461mm,轴距是2954mm。
3、动力不同
奔驰C级作为入门款车型,其C180、C260和C300三个型号,先别对应着1.6T、1.5T48V轻混和2.0T的动力总成;而奔驰E级,其E200、E260、E300、E350和E320五个型号,分别对应着2.0T低功率、2.0T低功率48V轻混、2.0T、2.0T高功率48V轻混和3.0TV6的动力总成。
32.52万起,整体向S级靠拢!全新奔驰C级具体如何选?
有朋友在评论区和我们互动,40万左右的预算想购入一台豪华轿车,主要用于日常通勤,目前很关注全新奔驰C级,想问下关于这台车我们的意见。鉴于此,结合这位朋友需求,我们还从社交平台等多方面收集了几条关于全新C级讨论热度较高,且会影响未来车主使用期间切实利益的问题,今天通过深入试驾体验,为大家解答,全新奔驰C级究竟如何。
全新奔驰C级目前共有四款在售车型,价格区间为32.52-36.92万元。新车全系皆为全新M254直列四缸1.5T涡轮增压发动机+第二代48伏ISG电机的动力总成,按功率调校的不同分为C 200 L和C 260 L两种车型,全系皆为9速手自一体变速箱。本次我们试驾的车型是全系中配的C 260 L运动版,由于全新奔驰C级上市已有一段时间了,关于设计、配置等基本信息大家已有所了解,不耽误时间,直接谈实际体验解决问题。
虽然是和上代C 260 L车型相同的1.5T排量,但换装M254发动机的全新奔驰C级在账面数据上直接多了20匹马力、20牛·米(204马力,300牛·米),0-100km/h加速7.7秒。
关于电机位置布局这些我们不必深入了解,只需要知道ISG电机直观能带来的益处就是更好的启停感受,以及起步时更顺滑、快速的动力响应。上车按下点火按键,在驾驶室内几乎感受不到发动机启动的颤抖感,媲美电动车,随之起步的感受非常顺滑安静,发动机转速平稳上升,但没有轰鸣和颤抖感。
在试驾当中,拥堵路况走走停停以及红绿灯停车再起步,虽然启停系统一直在介入工作,但它的介入感非常细微,几乎无感,无论停车还是起步过程都非常顺滑,丝毫不影响驾驶和乘坐感受。这就和我们大多数人印象当中启停系统介入时明显的顿挫景象完全不同,也再也不是上车必关的配置了。
在高速路上,时速过了100km/h以后,深踩油门再加速,虽然能给予持续反馈,但明显不如中低速区间再加速来的轻巧,后段的爆发力比较平淡,而且受限于基础排量,高转速下发动机的噪声也是比较明显的。如果您是在高速路上要进行超车变道,还是要留有一定的提前量和距离。
总的来说,1.5T动力对于日常是完全够用的,在城市内游走格外轻巧,中高速再加速能力也强于上代车型,不过受限于基础排量,中高转速的持续输出仍然不是它的强项,不要抱有过高期待。而最好体验的是全新ISG电机带来平顺性、舒适性的驾驶品质感的明显提升。
明确回复隔音很好,相比上代提升明显。相信大家都有体会,长时间处在充斥噪音的环境当中会让人心烦意乱,而面对日常出行通勤,本就是拥堵繁杂的路况,再吵吵闹闹,肯定会坐立不安了。所以优秀的隔音降噪能力也是一台豪华轿车质感体现相当重要的组成部分,能让驾驶员更放松,乘坐者得到更好的休息。
行驶在城市的道路上,无论是鸣笛声、偶发的建筑施工声等环境噪音还是车辆本身的胎噪、风噪、发动机噪声,关上车窗后,大部分的噪声会直接过滤掉。此时如果在车内听听音乐的话,耳边传来的基本就是清澈的人声了,喧闹的车水马龙几乎没有影响。
当车辆行驶在高速路段,时速超过110km/h以后,能感知到风噪和胎噪的明显放大,但不会对车内人员产生打扰感,至少我们车上前后排一行3人在车辆时速接近120km/h的时候,用正常语气交谈丝毫没有听不清的感觉。而当车辆静止时,站在车头处提高声量向车内说话,车窗车门全部关闭的情况下,车内的人员是完全听不见的,就因为这样,在今天拍摄车辆静态还闹过话不对意的乌龙。
首先空间方面,身高176cm的体验者在前排调整到驾驶舒适的位置后来到后排,可以看见腿部空间是非常宽裕的,正常翘二郎腿不必担心;而头部空间坐姿比较板正的话会有些局促,余量为三指左右,对于身高185cm以上的朋友并不是很友好。
后排原厂配备的头枕好评,柔软且贴合后脑勺的位置,能避免头部悬空带来的颈椎疲劳。比较有意思的是在后排稍微“葛优瘫”一些的坐姿并不如正常落坐舒适,原因在于后排靠背的角度稍直,且不能调节,再加上椅背填充物并不是特别柔软,使得稍微斜躺着坐,背部有部分得不到支撑,而正常落坐是支撑性和贴合感最好、最舒适的坐姿。
总的来说,全新奔驰C级后排的空间感和座椅舒适性已经挑不出太大毛病,上代车型坐垫偏短的短板也已经补齐了,只要不是身高太夸张的朋友,全新奔驰C级的后排肯定能让你满意。
跑完全程的最终结果如何呢?最终的表显油耗是8.4L/100km,这个成绩不算出色,不过考虑到车上全程3名成年人外加随身行李的载重,以及全程舒适模式和运动模式切换,偶尔急加速的驾驶风格,这个跑法确实不算省油。如果使用节能模式,再加上全新奔驰C级在ISG电机的加持下可以在行驶中熄火滑行,且并不急躁的驾驶,油耗相信能达到8L/100km以下。
目前全新奔驰C级共有C 200 L运动版、C 260 L、C 260 L运动版、C 260 L皓夜运动版四款在售车型,价位区间为32.52-36.92万元。首先是C200 L运动版,虽然在基础配置上并不缺失,但存在动力性以及选配局限性两方面的短板,可以选择,但更适合对配置和享受感并没有太强烈追求的朋友。
C 260 L运动版是最推荐购入的一款,相比入门车型的优势在于增加的配置有很强吸引力以及选配上的丰富性。第一点,高功率调校的1.5T发动机,动力的重要性不用多说,此外像增加的行车记录仪、无线充电、MBUX导航互联组件增强版在日常当中都是极为实用的配置。 (C 260?L(立标)和C 260?L运动版价格一致,配置也基本相同,只是立标还是运动大标和有无外观运动套件的区分,按您的审美偏好进行选择,年轻人更推荐运动版)。
第二点,对于大部分购买豪华车的车主来说,个性化需求和独特性肯定必不可少,C 260 L运动版能提供极为丰富的选装,像前排座椅通风/加热/记忆这种享受型配置,以及平视系统这种科技便利型配置,大多数豪华车主的需求度还是很高的。而C 260 L运动版提供了自由选配的机会。
第三点,前期购入整车以及后期选配的价格适中,相比顶配车型贵出1.8万元所带来音响以及主动安全等配置的增加,在C260 L运动版上都可以通过后期选装实现,选装价格更实惠,且自由度大,能满足车主个性化需求,如果您只想要其中的一项配置,比如柏林之声3D 环绕立体声音响系统,选装价格为7980元,非常合适。
以上关于全新奔驰C级 C260 L车型在驾驶、舒适性、油耗以及选购等会影响车主使用期间切实利益的问题以及解答,相信能帮助观望这台车型许久的朋友明确了解想要知道的,最后关于全新奔驰C级的价格,说实话确实不便宜,就算是C 260 L入门车型,落地的价格也妥妥来到40万左右,但它能给你的是同级最出色的豪华体验,品牌影响力、S级同款内饰、同款48V轻混系统、动力更强的全新发动机、更先进的科技配备、更舒适的空间。如果您的预算来到这了,想追求这个价位最出色的豪华体验,那么全新奔驰C级是最合适的选择。
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全新奔驰C级赶在成都车展开幕前夕完成了上市,此次共计推出4款车型,售价32.52-36.92万。作为全新换代车型,全新奔驰C级基于第二代纵置后驱MRA2平台进行打造,设计、空间以及配置层面均进行了升级,整体向奔驰S级靠拢,并且还提供中国市场特供的立标版本。接下来,我们将通过具体的配置分析,为大家推荐最值得选购的车型。
全新奔驰C级用奔驰家族最新的设计语言,与全新奔驰S级有异曲同工之妙,继续延续其"小S级"的称号。同时,前脸还提供“夜幕星河格栅”以及“星辉立标”的两种设计风格,以满足不同消费者的需求。侧身设计流畅优雅,并且在D柱位置加入了L型样式的长轴标志,代表其长轴距版车型身份。尾部用“星粼”水平延展双段式尾灯设计,为整车增添了不少时尚感。
内饰设计也向全新奔驰S级看齐,用12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸OLED触控屏设计,配合HUD平视显示系统以及64色氛围灯,整体豪华感和科技感极强。此外,新车还搭载第二代MBUX智能人机交互系统,支持OTA在线升级,并配备40项中国专属的实用APP,实用性出众。另外,新车还搭载新一代智能驾驶系统,包含车道保持、行人保护、盲点监测、交通拥堵、主动刹车、智能泊车等一系列功能。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距达到2954mm,相比海外标准轴距版加长89mm,比现款国产版本轴距加长了34mm,拥有更宽敞舒适的乘坐空间。此外,新车还配备一体式后排中央扶手、后排绅士功能、天窗遮阳帘后排调节按键、更舒适厚实的后排座椅以及源于迈巴赫的头枕靠垫和舒适型后排头枕等配置。
动力方面,新车搭载全新M254直列四缸1.5T发动机,并配备48V轻混系统,其中C200 L车型最大功率125千瓦,最大扭矩250牛米;C260 L车型最大功率150千瓦,最大扭矩300牛米,全系匹配9速手自一体变速箱。其中,C200 L车型百公里加速时间9秒,百公里综合油耗6.1L;C260 L车型百公里加速时间7.7秒,百公里综合油耗6.35L。
C200L运动版
指导价:32.52万
推荐指数:★★★★
C200L运动版作为入门版车型,外观加装了AMG车身风格组件,性能感十足。内饰全系标配12.3英寸全液晶数字仪表+11.9英寸OLED触控屏,支持手机互联、语音识别控制、车联网、OTA升级等,兼顾了性和实用性。同时,在消费者关心的安全方面,将6气囊、被动行人保护、车道偏离预警、车道保持、主动安全系统、自动泊车等列为标配,安全防护很到位。如果对动力没有太高要求的话,这款入门版车型就能很好地满足大多数消费者的用车需求。
C260L/C260L运动版
指导价:35.12万
推荐指数:★★★★★
C260L和C260L运动版在入门版的基础上,将常规天窗升级为分段式天窗,有效提升了车内的通风效果,尤其提升了后排乘客的视野。新增手机无线充电、行车记录仪、豪华氛围灯、MBUX导航互联组件增强版等几项科技配置,实用性更加出色。更关键的是动力升级为更为强劲的1.5T高功率发动机,各方面表现都更为完善,是我们此次重点推荐的车型。
C260L皓夜运动版
指导价:36.92万
推荐指数:★★★
作为顶配版车型,C260L皓夜运动版主要新增外后视镜自动防眩目、Burmester柏林之声15喇叭音响和盲区监测三项配置,价格在C260L运动版基础上增加1.8万,如果对音响系统要求较高的话,可以选择这款车。
在全新奔驰C级推出的4款车型中,我们重点推荐C260L运动版车型,这款车的配置表现已经趋于全面。外观加装了运动套件,很有性能车的味道。内饰配备12.3英寸全液晶数字仪表、11.9英寸OLED触控屏、手机无线充电、MBUX导航互联组件增强版等科技配置,车机功能也符合时下用车需求。安全方面,配备被动行人保护、车道偏离预警、车道保持、主动安全系统、自动泊车等驾驶系统,进一步保障行车安全。搭载1.5T高功率发动机,百公里加速仅需7.7s,综合实力突出,值得重点推荐。
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