锋范汽车坐垫哪种好价格是多少_本田锋范座套什么颜色好看
1.十万左右买什么车好?要空间大的…
2.比飞度更大更好看?全新锋范两厢版发布,全系搭载1.0T三缸发动机
3.求一款十万左右的家用车三厢的要省油的
4.十万左右买什么车最好
5.十万级家用车选择~!~!
6.本田哥瑞怎么样?值得买吗?
7.十万以下自动挡适合女士家庭用的车都有哪些拜托各位大神
在座椅内侧。
后座安全带卡扣在汽车后排卡扣位置都在座椅的内测,如果找不到,可能是因为后加装的座椅套将其遮盖,或是拆卸时没有将其拔出,压倒了座椅底下,有的车设计的时候卡扣比较短,会藏在后排座椅的坐垫和靠背相交的那条缝里面,仔细找找,找到后就可以拽出来了。车后座安全带卡扣位置都在座椅的内测。
十万左右买什么车好?要空间大的…
优点:车子从前面看外观还不错,空间比较大,开了三年了除了空调有点异响没出过一次小毛病。大毛病当然也没有
缺点:简配太低,基本的高位刹车、地图灯、防盗一样都没有。
外观:当时买车的时候看过科鲁兹,宝来,凯越,锋范,最后还是让福瑞迪外观迷住了,时尚动感的外观大爱。
内饰:福瑞的的内饰还是比较简单时尚的,中控上方还单独加了个始终,在开车的过程中转脸一看就能看到时间,不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素,其次福瑞迪的中控部分显得也很大气,按键很大,如果装个导航就更完美了。只是,福瑞迪的内饰塑料感中了一些,显现不出豪华的感觉,不过可以自己DIY装饰一下。
空间:我属于喜欢躺着开车的(腿长),前排满足以后,后排基本就腿部空间比较紧张了,我几个兄弟都185的身材,每次都抢着坐前排
配置:高!实在是高!
动力:毕竟机年车了,动力还是不错,在市区已经足够
操控:真皮方向盘握起来很有感觉很舒服,而且很轻便,容易操作。路感也很清晰,操控起来容易掌握。
油耗:市区油耗偏高,尤其是经常堵车的路段,百公里油耗在8-10个;高速表现得不错,平均油耗有5个油左右。
舒适:对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的,由于包了皮座椅,坐上去感觉软软的,很舒服。只是后排座椅,福瑞迪的后排座椅是一体式的,没有办法将后排座椅放倒,而且后排的颈枕也是一体式的,对于安装坐垫有点费劲。还有,由于减震过硬,坐在后排的人会感觉颠簸大点。
优点:当时因为看中这款车,主要看中了后排空间,没想到真的没想到,这个车的后排空间这么大,动力方面呢,新车愿意吧,感觉开着空调,起步不是事,只要肯给油,还是可以的。
缺点:我们这边属于山区,超车的时候感觉动力不怎么行,给油之后要停顿一秒左右才有动力出来,所以在我走的这些路上能不就就不要超车
外观:个人非常满意,简约大方,以后加一点小装饰会更棒!
内饰:内饰布局还可以,中控台也比较时尚,但是用料都是塑料,还好中控进行了处理,格调还不错,中间的喇叭用圆形设计很个性,但是稍微硬了点,按起有点吃力,门板就感觉没特色,加上全黑内饰,就更加廉价化了
空间:前后排的空间表现非常不错,我身高180CM,试驾过很多车型,福瑞迪还是让我很满意,家用足够了,后备箱空间也满意,唯一遗憾的就是后排座椅不能放倒!
配置:性价比一般,为什么说一般呀,当时买的价格和现在的价格相差有点大,不过也,,自己喜欢就哈!~
动力:加速能力不用说,凡是1.6的车,通通秒杀!
操控:转向还是基本可以,毕竟是机械液压助力,没有电子的那么来的细腻,但本人就喜欢这种感觉操控性还是不错,后排可能因为这种非独立悬挂调校的不是很完美,有点硬,有点跟向不足,影响了整体的舒适度
油耗:真心说,现在还是磨合期,没有算油耗
舒适:舒适度还可以,反正上车就是音乐,别的声音也不是很明显,哈哈,建议追求完美的可以去做个全车隔音!
比飞度更大更好看?全新锋范两厢版发布,全系搭载1.0T三缸发动机
一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局
日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场)
徳系 技术先进 安全 品质优秀
在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高
飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走
不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实
既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的
个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高
楼主可以看看 POLO照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外
整车激光焊接和安全性 不是吹的
如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点
悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛
1.奇瑞A3
懂车的人都知道,即使不能说是好车,也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂,ESP加205的宽胎,确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,同时还成就了其非凡的操控性,以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间,不算太省油,但考虑到车重也就不算差了,而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。
缺点主要是:受制于2550的轴距,后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。
总结:比较好的自主品牌的车,不适合身材高大的家庭。
2.上海大众朗逸
炙手可热的车,现在提车都非常困难,长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面,质量也有瑕疵,经过近一年的考验,已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物,外观时尚大方,符合国人审美。发动机不太好,但是绝对的省油,一般8个油。空间不小,保养价格中等。操纵性尚佳,当然算不上一流。
缺点:后排坐垫确实不长,做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴)。
总结:好车不贵,但如果产能足够,价格应该还有进一步下调的空间。
3.北京现代悦动
销量惊人的车,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,时尚感加强。不是全独立悬挂,操纵一般,维修保养费用低。轴距大,空间也是比较大的,非常适合家用。售价还行,也可以再低点。
缺点:现代的品牌形象不高,韩国车的特点不够鲜明。不算省油。
总结:适合家用,只适合家用。再省油点才好。
4.一汽丰田卡罗拉
世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,操纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。
缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。
总结:适合有一定经济基础的家庭用车。
5.一汽大众速腾
人气一直高,但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好,油耗还可以。
缺点:两款自然吸气的发动机太古老。高成本,高售价。空间只算够用。
总结:驾驶者之车。要便宜点就好了。
6.日产骐达
销量前十的车,造型前卫时尚。发动机先进,省油而且动力好。纵向空间很大,驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂,舒适型调教。配置比较高,保养费用中等。
缺点:没太多的操控性可言,太适合女生,而且偷工减料满严重的,安全性不是很高和飞度差不多
总结:合格又舒适的家用车。
7.福特福克斯
在福特家族销量比较好,但最近显露疲态。WRC的冠军血统,四轮独立悬挂,造型动感。发动机强劲有力,但绝算不上省油。售价不高,比较公道的。保养费用一般。
缺点:自动挡与发动机匹配不太好,1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。
总结:操纵好,尽量买手动挡。
8.雪佛兰科鲁兹
最近受关注很多的一款新车,外形威猛运动,空间宽敞。但科鲁兹并没有用速腾、福克斯那样复杂,操控性更好的后轮独立悬挂,而用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列,并拥有DVVT可变气门正时技术,与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱,技术先进,油耗不高。
缺点:低配版绝对不要买(11万的车后轮鼓刹)。新鲜出炉的产品,未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。
总结:比较平衡,质量要好的话,一定是好车。但产品口碑有待市场检验,有降价空间。
9.雪铁龙世嘉
由于刚出了三厢车型,最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好,和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐,易于接受。内饰科技感十足,动力及底盘没有变化,一贯法式作风,底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力,2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平,好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道,但还有优惠空间。
缺点:法系车需要1.6的新动力,保有量太小。
总结:世嘉需要在销量上突围,保有量小的车不适合家用。
10.别克凯越
销量大王,令许多人费解。其实凯越空间宽敞,造型易于接受,内饰水平不差,价格在优惠后都比较低,所以销量不错。发送机动力一般,底盘还算平稳,但谈不上运动。保养费用较低廉。
缺点:车型老,发动机费油。
总结:成熟而不贵的家用车。
11.比亚迪F3
自主品牌紧凑级销量冠军,有些像老款花冠。绝对的便宜,看样子还像10万的车。谈不上操控性,但发动机省油,开起来也算轻松,车型相当丰富,保养也很便宜。
缺点:质量不太好,做工差,小毛病多。
总结:花这些钱,好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。
12.一汽大众新宝来
与朗逸内在很像的车,销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆,有损其形象。发动机老迈,油耗不大,空间够用,保养价格中等,操纵性不错。
缺点:老迈的发动机,没特别的优点。
总结:竞争对手强大,还有自家兄弟朗逸争宠,要加油啊。
13.东风本田思域
时尚前卫的外表,看似桀骜不驯,其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸,空间上等,质量优秀。发动机先进节油,变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等,保养不算便宜。
缺点:1.8排量的使其在中国有些郁闷,价格较高。
总结:车是好车,但买思域需要有米一点。唉,想说爱你不容易。
如果我的预算有8万左右,我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎(标配铝合金轮毂),四轮独立悬挂及四轮碟刹,这些不仅是可以带来操纵的乐趣,更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大,可是我的身板也只有一米七,汗自己一个
。。。
如果我的预算有11万左右,我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油,但手动挡油耗一般也就8个多,可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。
如果我的预算有13万左右,不要多说,我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由:就是看上去很喜欢
。。。很符合我的审美,一种一见钟情的感觉
求一款十万左右的家用车三厢的要省油的
近日,本田发布了一组全新一代锋范两厢版的官图。
新车基于三厢版车型打造而来,未来会在泰国率先进行首发亮相。根据本田官方的说法,两厢版锋范上市后将取代飞度的市场地位,而飞度在泰国市场,又或者是东南亚地区的销售日子接近尽头,我们以后也没机会看到“泰仔”玩飞度了。
但从国内消费者目前针对新车给出的评价来看,泰国市场以两厢锋范替代飞度未尝不是好事,因为有不少人认为两厢锋范比新飞度还要香一些。
所以,两厢版锋范这个东南亚特产究竟怎么样?
外观方面,新车的前半部分与三厢版保持一致,前脸没有使用U型大嘴设计,全LED大灯很有9代雅阁的感觉,风格上偏向于运动。车侧平直的腰线从头灯贯穿至尾灯,在视觉效果上得到一个延展的效果,因此车身显得比较修长。
不过,令人感到疑惑的是,新车左侧的油箱盖位置在尾灯之上,已经涉入了C柱的区域,从这样的设计来看,新车的后备箱规整程度有可能受到小影响。?
车尾部分,新车显然是通过三厢版“一刀切”而来的,甚至尾灯灯组也与三厢版相差无几。这是日系车在东南亚一贯的做法,比方说三厢/两厢丰田威驰就是东南亚特产,先不说美感如何,设计师是真的“省事”,本田也真的省成本。
而在尺寸参数上,两厢版锋范的长度和轴距分别达到4345mm/2589mm,车宽达到1748mm,比起车长4.1米,车宽不足1.7米的飞度,新车整整大一圈。?
内饰部分,新车在延续了三厢版车型的精致之余,后排座椅和后备箱的灵活性也同时得到了提升。根据官图展示,新车前排座椅前后可移动的范围较大,头枕拆卸之后,座椅靠背完全放倒后能够达到180°,一张小单人床就这样形成了。
后排座椅配备了“魔术”功能,盲猜坐垫折叠起来时,后排能够轻松地搁下一辆自行车。而且座椅放倒后能够达成一个水平面,变身成为“小货车”只是分分钟的事情,简直就是拉货、搬家的小能手。
动力部分,新车全系车型将搭载1.0T三缸发动机,最大输出功率为122匹马力,峰值扭矩为173牛·米,匹配CVT变速箱。从各项参数来看,泰规新一代锋范与国内的凌派共用一套动力系统。据官方介绍,两厢版锋范每1L油能跑23.3km,换言之新车百公里油耗仅为4L出头,四舍五入就是“不用加油”。?
价格层面,两厢版锋范在泰国市场的售价区间为59.9-74.9万元泰铢,折算人民币为12.-16.22万元。做个对比,国内已经停售的锋范此前售价区间为7.98-11.98万元,总体上比泰版便宜5万块左右,当中的差价都能买一辆二手锋范了,而那些喷国产锋范、飞度卖得贵的朋友,倒也可以喷一喷泰版。
当然了,基于两厢车在国内市场不受待见的情况而言,且广本和东本都在A0级市场布局了飞度,笔者猜测全新锋范两厢版大概率无缘中国市场,觉得这个东南亚特产比新飞度香的朋友也就只能看着流口水了。不过话又说回来,两厢思域都“敢”投产了,好像两厢锋范也没不是没有可能。
别灰心,三厢版有戏
尽管两厢版车型不引进,但我们也不用过于惋惜,因为三厢版车型还有戏。
早在今年中旬,国内媒体曝光了全新广汽本田锋范的专利图,也就是说新车极有可能在今、明两年落实国产。从上看,新车外观延续了泰版车型的设计,比老款车型更加突显运动,不过长前悬和长后悬的布局令到新车的比例不太协调,有种“小车平台强行放大来造”的感觉。
至于动力部分,依照国内市场对三缸发动机的排斥程度来看,这台1.0T发动机或不会投放在国产版车型上,而是继续延续飞度同款的1.5L四缸发动机,最大马力达到131匹。
此外,海外版三厢锋范还提供1.5L?i-MMD混动版本,综合最大输出功率为108匹马力,峰值扭矩为253牛·米,匹配E-CVT变速箱。据悉,新车0-100km/h加速时间为9.9秒,百公里油耗为3.77L。
“从思域变为飞度”
虽然“锋范”这个名称最早出现在2008年,但实际上锋范在国内的销售时长接近16年。
1996年,本田针对东南亚市场推出了一款基于思域平台打造的三厢车,新车取名为“city”(即是我们所说的锋范),是品牌在廉价市场的主攻车型。?
步入21世纪之后,在MM理念的催生之下,本田在全球市场布局了飞度车型,从车型平台来看,当时飞度的定位比city更低一些。而有了飞度这个造价更低的平台之后,精明的本田在city进行换代时,“偷偷”将思域平台下降为飞度平台。?所以,第二代city实质上变为了三厢版飞度。
时间来到2004年,第一代fit和city落户广汽本田,前者命名为飞度,后者的命名也是飞度,这么看来广本在当时还是比较“老实”的,没有另外起一个更高大上名字,不过两年后两厢与三厢彻底分离,后者命名为思迪。
而在2008年,飞度完成换代后,与之同平台打造的锋范接替了思迪的位置,成为广本在国内市场的入门级三厢轿车,所以归根结底锋范的前身是三厢飞度。
此外,思迪退市后化身为理念S1,广汽利用这副老产品的残值继续割韭菜,我依稀记得,上初中那会学校里有几个老师买了理念S1,如今回头看来他们买了中国产的“东南亚特产”,心里不禁酸爽(这句是开玩笑的,老师们别在意)。
东南亚特产已被边缘化
大约从2010年开始,国内汽车消费市场逐步升级,那个“你卖什么车,我就买什么车”的时代已经过去,消费者变得有“发言权”,毕竟自主品牌在那个时候已经慢慢崛起。所以,锋范这些东南亚特产已经满足不了大多数消费者。?
在这样的契机之下,中国特供车便应运而生,广本凌派便是一个很成功的例子,以大尺寸、低价格的特点迅速占领A级车市场,同时中东南亚特产也被市场慢慢遗忘,老款锋范停售前的月销量已经跌至几百辆,凌派却维持在1万辆以上。
而基于东南亚特产被边缘化,笔者并不看好全新一代锋范在国内的前景,对于大多数消费者而言,空间大如雅阁的凌派才是他们的“香饽饽”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
十万左右买什么车最好
悦动报价
前段时间有个不错的朋友询问我预算10万元买什么车,他提出了几点条件,一是合资品牌,二是三厢车,三要省油,而且由于他是男性,因此对于外观可爱的车型不太感兴趣,最好能大气些,也不要过于老气。根据我们的筛选,剩余了悦动、锋范、马自达2劲翔、新嘉年华、乐风、POLO劲取等6款人们比较认可的车型。 当然相比剩余的5款小型车而言,悦动的油耗要稍微高一些,然而车型也整整大了一号,这就要消费者自己做个取舍了,是要大个儿,还是要燃油性。当然节不节油还跟消费者的驾驶习惯有很大的关系,因此我们就把以上车型一一列举出来,剩下的就看消费者自己的选择了。 北京现代 悦动——拉皮手术很成功 价格区间:9.98万-12.98万 10万元以内的区间内,悦动只包括了这款1.6L GL MT,加上一些市场上的优惠,价格会在9万-10万。虽然很多人会抱怨悦动“换汤不换药”,但是站在一个很客观的角度来看,悦动外观的拉皮手术还是很成功的。而且持续热销也证明了它已经得到了广大消费者的认可。2010款悦动 悦动的外观相比伊兰特有了脱胎换骨的变化:前脸一改中庸古板,饱满的轮廓中大量使用更鲜明的造型设计,车前盖上的明显隆起更是使其看上去颇有几分肌肉感。车身线条流畅简洁,细节设计锐利而有攻击性,整体给人感觉极富动感。明显是为了迎合时下年轻人的流行审美需求。2010款悦动 悦动的内饰设计一改伊兰特的偏向驾驶员侧的设计风格,虽然不再那么“个性”,但这种较为常见、更为开放式的设计显然更能获得大多数消费者的认同。但不得不说的是,悦动内饰的用料有些寒酸:大面积的廉价塑料使得本来不错的细节做工也很容易被人忽视,尤其是米色内饰表现得更为明显。最新价格变动:2010款悦动报价表悦动指导价销售价格4S降幅附加优惠现车情况悦动 2010款 1.6 GL MT9.98万9.68万3000元到店详谈少量现车 悦动 2010款 1.6 GL AT10.88万10.58万悦动 2010款 1.6 GLS MT10.98万10.68万悦动 2010款 1.6 GLS AT11.98万11.68万 悦动的车身长进了不少,车身长/宽/高分别达到了4542mm/1775mm/1490mm,轴距更是达到了2650mm,这使得车内空间较之伊兰特更充裕:我们身高一米七五的编辑在前排时,在保证一个自然放松姿势的同时,头部还能够留有一拳以上的活动空间,只是侧向支撑不佳,座椅也只能通过手动调节。 后排座椅的头部空间相较前排有所下降,腿部空间倒是比较充裕。较短的坐垫决定了其腿部支撑并不是很好,平直的靠背也使得其在长时间乘坐时很容易疲劳。后备厢空间充裕,475L的容积足以满足大多数家庭的城市使用需求,而且可以与乘坐车厢相通,方便乘客在车辆行驶时也能从其中取用物品。 悦动搭载两款发动机——分别是在原伊兰特1.6L与1.8L基础上重新调校升级的α-1.6L及β-1.8L发动机。据官方介绍,重新调校后,其油耗可以比目前国内销售的07款伊兰特节省8%。 编辑点评: 很大程度上而言,悦动只是换了包装的伊兰特,但是这也说明它保留了伊兰特的大部分优点和缺点,同时配上了更为时尚动感的外观,而且两款发动机都经过了重新调校,油耗表现有稍稍的改观。但是小毛病多的问题却仍然存在。之所以拥有如此高的销售量和关注度,完全是因为老一代伊兰特的好口碑和庞大拥有量,使得悦动轻松获得了成功,当然价格也是它的一大杀手锏,适合那些追求实用的消费者。 锋范价格行情
广州本田锋范——紧凑型车的轴距小型车的市场 价格区间:9.68万-14.98万 前段时间,本田的车型都出现了涨价现象,不过比较欣慰的是锋范的价格并没有变化,因此在10万以内还可以买到1.5L手动舒适型。即使锋范主打的是小型车,但是它的轴距却达到了紧凑型车的轴距水平,而且它与大部分小型车所走的可爱路线不同,锋范走的是硬派小型车路线,外形犀利,勇猛凶悍,这也难怪它更讨男性朋友的喜欢。锋范 锋范的整体设计都线条分明,前中网造型独特,棱角也十分锋锐,和中网融为一体的大灯扁长但边线硬直,给人犀利强硬的感觉。尾部和前脸遥相呼应,多边形并且立体感极强的尾灯不仅提亮了整体的年轻化气息,同时它的边缘也准确的勾勒出后备箱盖的轮廓。锋范 锋范的内饰也不乏时尚感,并透露出一股科技感,中控面板和方向盘上的银色装饰简洁大方,线条仍然很明显,这符合本田车系近些年的发展风格,放弃圆润而改用线条分明的设计。最新价格变动:广汽本田锋范报价表锋范指导价销售价格4S降幅附加优惠现车情况锋范 1.5L MT 舒适版9.68万元9.68万元——3000元礼包有现车锋范 1.5L MT 精英版10.68万元10.68万元锋范 1.5L AT 精英版11.68万元11.68万元锋范 1.8L AT 舒适版12.98万元12.98万元锋范 1.8L AT 豪华版14.98万元14.98万元 锋范局促的前排头部空间一直是人们争论的热点,1.75米的乘客坐进去,即使把座椅调至最低,也会感觉到头顶的压抑;后排头顶处设计了凹进去的圆窝,再加上后排座椅可以进行俯仰调节,让后排的顶部空间有了稍稍的改善,而腿部空间基于较大的轴距,表现还算出色。锋范后备箱达到了506L,容积可满足日常使用需求而且开口很大,方便使用。锋范 锋范提供了1.5L与1.8L两款i-VTEC发动机选择。其中1.5L正是新飞度使用的那一款,而1.8L那款的官方称谓是雅阁2.0L发动机技术的1.8L版本,是专为中国市场开发的,但从技术参数上来看其与思域的发动机并无不同。 编辑点评: 锋范的前排头部空间确实让人有些尴尬,这一切都归结于锋范用了中置油箱的原因,中置邮箱的好处就是为了方便后排座椅的灵活变化,还可以为后备箱腾出较大的空间,坏处便是前排座椅的高度相应提升,导致前排的头顶空间比较局促。 除此之外,锋范的舒适性配置还是值得一提的,全系车型标配外部音源接口,而且除1.5L舒适版外标配了侧安全气囊和电动天窗,可以给驾乘提供更多的乐趣和安全性。锋范的整体外观时尚硬朗,内饰和配置也非常贴心,这也难怪它能讨男性消费者的喜欢,作为家用车型也不失为一个好选择。 polo报价
上海大众 POLO——扎实的大众家用三厢车 价格区间:8.58万-12.26万 POLO劲取在10万以内的区间内共有3款车型,其中包括劲取1.4L的两款车型,还有1.6L雅致版MT,我们知道在国内的小型车市场上,POLO已经征战多年,直到今天价格依然很坚挺,销量也相对稳定。不过随着国内市场上的小型车不断推陈出新,POLO的优势地位也受到了来自各方面的挑战,不过的是新一代POLO在日内瓦车展上发布,在国内的上市时间也越来越近了。POLO劲取 在POLO身上,无论从内到外,你都能轻易找到大众的影子,这就是大众一直强调品牌影响力的成果:外形上,前脸的一体式U型中网是最为标志性的“大众设计”;轮廓饱满,没有过多的尖锐棱角,配合简洁有力的线条,勾勒出大众一贯的干练与自信,自然而然给人以一种安全感。 POLO搭载了1.4L和1.6升两种发动机,两种发动机都配有5挡手动和6档手自一体变速箱。相对于市场上很多依旧使用4档自动变速箱的小型车而言,POLO的车型虽然上市多年,但是动力总成技术还是可圈可点的,这也让它的市场保值率很高。POLO劲情的前后悬架是紧凑型轿车的常规配置前麦弗逊式后扭转梁式半独立悬架,其舒适性和操控性在大众的调教下也并不输于竞争对手。POLO劲取 内饰设计出于市场定位的考虑,其中两厢版的劲情舍弃了劲取内饰上大范围使用的仿桃木装饰,改以金属风格的装饰点缀,车内在保持德系车大气沉稳感觉的同时也不失年轻动感。 POLO除了最低配的其余10款车型均配有前排双气囊和侧气囊四个安全气囊,ABS也是全系标配,在安全性上与同级对手相比具有明显的优势。功能上,POLO劲情全系都具有CD机和MP3接口这样非常日常化的配置,四个扬声器也能给你带来一点环绕立体声的听觉享受。Polo劲取最新价格变动表车型指导价销售价二级降幅附加优惠现车情况POLO 09款 劲取 1.4 MT雅适版8.58万7.83万7500元4888元装潢礼包
10万车险和平安保险卡少量现车POLO 09款 劲取 1.4 MT雅致版9.26万8.51万POLO 09款 劲取 1.4 AT雅致版10.46万9.71万POLO 09款 劲取 1.6 MT雅致版9.76万8.91万8500元POLO 09款 劲取 1.6 AT雅致版10.96万10.11万 POLO的前排空间表现比较理想,后排头部空间还好,腿部空间就要稍差一些了,仅能达到“够用”的级别。劲取的后备箱达到了420L;而劲情的后备厢比较小,仅有250L容积,但配合可以按比例放倒的后排座椅,应对一家三口人集体出游的任务,也没有太大问题。 编辑点评: 在POLO身上,我们就能看出大众汽车一贯低调扎实的作风,上市多年仍能保持第一的关注度,必然是有它原因的,在动力总成方面,它搭载的两款发动机和两款变速箱技术都比较成熟,在安全性和性配置方面也很丰富,除了空间上的劣势以及上市多年的形象让人产生了视觉疲劳外,POLO依然是扎实家用车的最佳选择。 新嘉年华报价
长安福特新嘉年华——别担心它过于可爱 价格区间:7.89万-11.19万 在10万元的合资三厢车里面,新嘉年华三厢时尚版也在其中,可能有些朋友会觉得新嘉年华的外形比较可爱,所以在这里想要特别说明一下,除了一些过于鲜明的颜色外,新嘉年华还是有比较大气低调的颜色可选的。新嘉年华的颜色共有耀目黑、烈焰红、潮流灰、炫耀银、情调蓝、神秘银、白、闪耀黄等十种颜色可供选择。因此我向低调的男性朋友们推荐了耀目黑、潮流灰、神秘银、情调蓝这四种车身颜色。09款嘉年华三厢 新嘉年华有一个很值得自傲的外形——用外观就能吸引一批车友都关注——时尚而张扬,而且还带有点运动感,正适合那些不甘于平庸的年轻消费者:外观明显带有福特kinetic设计理念影子,外形着重突出时尚、动感;车身流畅圆滑的侧面线条配合高腰线,往往第一眼给人的印象就是其随时都在蓄势待发,有着无穷的精力;而隆起的轮眉和突出的侧裙边,则更为这辆小车增添了几分硬朗与肌肉感。09款嘉年华三厢 内饰继承了外观的时尚运动风格,与Verve概念车一样,处处突显出一种立体感,诸如三辐方向盘和炮筒状仪表盘这类细节设计,时刻都在撩拨着驾驶者的运动。 虽然国产新嘉年华使用与马自达2相同的1.3L、1.5L发动机替代了德国市场中的1.25L、1.4L和1.6L选择让我们着实郁闷了一阵,但实际上这两款发动机的性能还是颇为不错的。09款嘉年华三厢 尤其是排量更大的1.5L发动机,配备了马自达S-VT可变气门系统,就是大家耳熟能详的VVT的一种派生,它保证发动机在不同工况下,合理控制进气门的开启和关闭时间,使发动机的混合气最佳,进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。3000转以下还有点懈怠,超过3000转以后进入状态,对于城市路况使用正合适。最新价格变动:福特嘉年华报价表新嘉年华指导价销售价现金让利附加优惠现车情况新嘉年华 09款 两厢 1.5手动时尚型8.79万8.59万2000元装潢礼包现车充足新嘉年华 09款 两厢 1.5自动时尚型9.59万9.39万新嘉年华 09款 两厢 1.5手动运动型10.09万9.79万3000元新嘉年华 09款 两厢 1.5自动运动型10.89万10.59万新嘉年华 09款 三厢 1.5手动时尚型9.09万8.89万2000元新嘉年华 09款 三厢 1.5自动时尚型9.89万9.69万新嘉年华 09款 三厢 1.5手动运动型10.19万9.89万 3000元新嘉年华 09款 三厢 1.5自动豪华型11.19万10.89万 新嘉年华用电子助力转向的方向盘,使得市区驾驶或停车操作上更为轻松简便,不过稍嫌轻手的转向手感,让低速时细微角度调整略嫌不够精确。车速加快后,方向盘变得“稍沉”了些,让路感回馈和转向精准度上变得扎实且准确。总体感觉上,新嘉年华更稳重、马自达2则偏灵活。 编辑点评: 从外观到内饰,新嘉年华都能表现出它的独特个性,出色的操控性、经济的油耗以及运动座椅都努力的迎合着年轻的消费者,动感张扬中还融入了时尚一族喜闻乐见的手机元素,想要一辆能在视觉上愉悦自己的座驾?多关注一下新嘉年华吧。对于喜欢驾驶,并追逐时尚的用户,新嘉年华会一款不错的选择。 乐风报价
通用雪佛兰乐风——除了燃油性各方面表现都很均衡 价格区间:7.39万-10.79万 乐风在市场的表现一直不错,作为一款合资车型,它的所有车型在市场上的售价基本都在10万以内,因此可以说性价比很高。外观方面,乐风的车头用了三维交叉双格栅、上挑的大灯,雾灯为镀铬装饰。尾部也进行了“双色处理”,看上去更为动感时尚,被不少人称为“小号科鲁兹”。风 内饰方面,乐风用了不同纯度的灰色组合,仪表盘变为“三弧式交叠”的炮筒式设计。另外,车内还有多处银色金属装饰设计,例如空调出风口金属装饰圈,车门、方向盘、排挡等处银色质感金属拉丝装饰条。乐风的安全配置在同价位车型中处于较高水准,ABS+EBD、4安全气囊、高位刹车灯、前排安全带预紧等安全性配置都是全系标配,这一点对于家用车确实是很值得称道的。风 乐风最后增配的1.2L发动机能够输出64kW/6000rpm的最大功率与112Nm/4400rpm的最大扭矩,从数据上看并不比1.4L发动机差多少;而厂方公布的油耗数据也十分诱人,百公里仅消耗4.7L,实测数据达到了6-7L,虽然超出理论油耗不少,但也算是经济省油了。但是我们不能对1.2L车型和1.4L的动力性能抱有太大的希望。 与1.4L车型与1.6L车型有D16五速手动与日本爱信Aisin Warner生产的四前速电子自动两款变速箱选择不同,1.2L车型配备的只有一款Y4M五速手动变速箱选择。其挡位行程短,手感顺畅,在城市中驾驶起来轻松而不乏乐趣。最新价格变动:雪佛兰乐风报价表2010款乐风指导价销售价4S降幅附加优惠现车情况乐风 2010款 1.4MT风度版8.19万7.19万1万到店详谈部分现车乐风 2010款 1.4AT风尚版8.99万7.99万乐风 2010款 1.6MT魅动版9.39万8.39万乐风 2010款 1.6AT格调版10.19万9.19万 相比同级别的其他小型车,乐风座椅较高,幸好其内部头部空间比较充裕,避免了“头顶车”的尴尬:身高一米八的乘客能够保证坐在前后排头部带车顶均有三指的空间,后排腿部也能有一拳的活动空间,在小型车中算是表现出众了。 编辑点评: 乐风配备了1.2L的发动机,很显然是为了照顾燃油性,但是三款发动机相比同级发动机的油耗水平,表现并不是很好。说到人性化方面,乐风可能不比新出的日系产品那般贴心,但它的乘坐空间很充裕,配置也很实在,如果你只是需要一辆小排量的城市代步车,显然乐风最合适不过了。 马自达2劲翔报价
长安马自达2劲翔——时尚动感的选择 价格区间:8.38万-11.08万 依靠马自达6与马自达3的市场表现,马自达这个品牌已经在国内树立起了外观时尚、操控性好等突出形象。而它的小型车产品马自达2当然也没有脱离这个“传统”。从指导价来看,马自达2劲翔的1.3L车型以及1.5L时尚版等3款车型进入了10万元合资三厢车的区间。马自达2劲翔 马自达2劲翔前脸用时下流行的卡通式设计风格:轮廓线条流畅而圆润,整体感强;大大的前大灯炯炯有神,独立雾灯也用了更为张扬的造型,分列“大嘴”中网两侧。四个14寸的轮胎分列车身四角,上翘的腰线配合圆弧形的轮眉,更显动感。上翘的车尾也丝毫没有累赘的感觉,很好的延续了整车的运动感。马自达2劲翔 在车内设计上,马自达2劲翔更是全力诠释了时尚与可爱:整体使用黑色,用银白色的金属材质作为装饰点缀,给人感觉非常“酷”;酷似米老鼠的中控面板设计则为车内增加了几分童趣。三辐方向盘上的多功能按键在小型车中也属于比较少见的配置,配合造型独特的仪表盘和中控台,非常容易获得年轻人的喜爱。 得益于“四轮四角”的设计,马自达2劲翔的车内空间利用率不错,我们身高一米七的测试编辑坐在前排时,头部依然能有近一拳的剩余空间,同时还能保证腿部有一个自然舒适的姿势;坐在后排时,头部空间会有所下降,但也不至于顶住,腿部依然能与前排座椅保持一拳的距离。这个乘坐空间表现对于普通三口之家而言足够日常使用需要了。马自达2劲翔 而其在油耗经济性上的表现也给了我们不少小惊喜。尤其是排量更大的1.5L发动机,配备了马自达S-VT可变气门系统,通过合理控制进气门的开启和关闭时间,使发动机的混合气最佳,进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。3000转以下还有点懈怠,超过3000转以后进入状态,对于城市路况使用正合适。从技术上讲,马自达的这套S-VT技术确实要比传统VVT更好一些,具体的表现就是马自达2在拥有不错动力性能的同时,百公里油耗还可以控制在7个油左右。最新价格变动:马自达2劲翔报价表马自达2劲翔指导价销售价4S降幅附加优惠现车情况 马自达2劲翔 08款 1.3MT标准型8.68万 7.88万0.8万装潢礼包无现车马自达2劲翔 08款 1.3AT标准型9.48万8.68万马自达2劲翔 08款 1.5MT时尚型9.38万7.98万1.48万少量现车马自达2劲翔 08款 1.5AT时尚型10.18万8.88万1.3万马自达2劲翔 08款 1.5AT豪华型10.88万9.58万马自达2劲翔 08款 1.5AT尊贵型11.58万10.38万1.2万 搭配的变速箱则是很“大众”的组合——有5挡手动与4挡自动可选,前者能够兼顾驾驶乐趣与更佳的燃油经济性,而后者则更适合追求驾驶轻松的用户。
十万级家用车选择~!~!
十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好,因为这几款车性价比都比较好,不但价格优惠,而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错,下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。
1、奇瑞艾瑞泽5
外观方面,艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿,上扬的腰线和大尺寸轮圈,都为它动感的外观造型加分不少。
动力方面,艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机,与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。
2、逸动DT
内饰方面,逸动DT整体设计延续了家族风格,简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似,仪表盘则并没有用炮筒式设计,不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。
动力方面,逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机,最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱,以及4速手自一体变速箱。另外,1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。
3、宝骏310W
外观方面,宝骏310w依旧用了家族化的前脸设计,三横条镀铬饰条设计简约,与透镜大灯融为一体。
动力方面,新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机,其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps),1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps),传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。
4、吉利远景x3
配置方面,配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动、牵引力控制和ESP车身稳定系统,从配置方面看还是比较低的。
油耗表现,自动挡车型百公里油耗8-9L,而手动挡平均油耗在7-8L,对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。
选购要点:
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
本田哥瑞怎么样?值得买吗?
根据你做生意的需要,做生意一定要大气,有面子,生意场上是很看重面子的,如果舍不得一点油耗,贪图维修的便宜,舍不得这点钱,那就不要做生意了,而且不能选太前卫的,运动的,这会让对方觉得你不稳重,家用的不能体现你的面子,所以首先就要排除这几种车,
纯家用车(花冠,乐风,福瑞迪,世嘉)
品牌价值低的车(赛拉图,F6)
造型过于前卫的车(锋范,科鲁兹,550,思域)
运动车型(福克斯,蓝瑟)
剩下的这些车,无论是外观,还是内饰,品牌价值,性能都适合做生意
景程:是这些车尺寸最大的,空间大,属于中级车水品,别的都是紧凑级车型,外观大气,内饰豪华,舒适,让个人坐后面绝不丢面子,动力强,最推荐这款,如果说油耗大,生意场上,我觉得不应为了油耗而牺牲面子
轩逸:尺寸也是比较大的,空间大,内饰精致,配置高,外观商用家用都合适,也比较适合生意场上
B70:外观稳重,厚实,动力强,是自主品牌里比较不错的
新凯越:新凯越有小君越的称号,可见其外观非常大气,而且配置高,舒适性好,空间大,安全性好,也适合商用
明锐:外观中庸,各方面性能平均,是一款相当不错的车,安全性也好,而且其稳重的外观同样适合商务
以上最为推荐的就是景程,大气的外观,丰富的配置,安全性,舒适性都是比较出众的,建议景程
买车的最佳时机已经过了,一般来说是金九银十,因为年底各个4S店为了完成厂家的销售任务,都会取不同的降价措施,但现在也有很多4S点没有完成任务,所以仍有优惠幅度,一般年初都不会有什么优惠,所以要买就赶快买
希望对你有帮助
十万以下自动挡适合女士家庭用的车都有哪些拜托各位大神
一向被粉丝推崇为“黑科技”的本田近年来也开始走上了双车型的道路。从前本田的入门紧凑型三厢轿车只有广汽本田的锋范,现在东风本田在这种战略下,也推出了自己的同类车型——哥瑞。
外观上,本田的中型车以下的车型具有高度相似的外观。哥瑞的前脸十分酷似飞度,一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网,一样“凌厉”的大灯,一样的雾灯轮廓造型,我相信把两个车的前脸照片放在一起,很多人肯定无法分清哪个是哥瑞哪个是飞度。侧面线条依然保持了锋范的流畅感,要知道,当年锋范的“矢式”造型可是名噪一时的潮流设计。尾部则与凌派十分相似,同样的充满力量感的厚重线条,起到了平衡车身视觉重量比例的作用。
进入车内,依旧是“似曾相识”的感觉,因为它和飞度太像了,一样的方向盘、一样的仪表盘、一样的中控面板,甚至连空调旋钮、复古的拨扭式内外循环都分毫不差,只有副驾驶前方的中控台部分造型和材质略微高级一些,这样做的目的很明显,就是为了使用相同的模具,降低生产成本。
空间是本田的长项,哥瑞也如此,完全不用担心空间问题。
驾控方面,依然是1.5L地球梦发动机配合CVT变速箱,前麦弗逊后扭力梁结构,动力足够,经济性好,底盘做了差异性调教,明显偏向舒适性,家用完全没有问题。
综合比较之下,如果在十万元价位左右选择一款家用轿车,并且你还行在动力方面有一定要求的话,哥瑞是一个比较不错的选择。
十万以下自动挡适合女士家庭用的车推荐:
1、大众Polo
Polo Plus这款车如同小型车市场上的张学友,可以一直保持热度,受众群体非常广。一般来说,小型两厢车基本用途是买菜,价格就摆在那,不可能有办法满足所有需求。反观飞度、致炫等对手,Polo Plus的驾乘感受更好,车内的空间表现也不错,但是价格会比这些对手更高,严重点来讲已经超过了普通人的购车预算,在功能方面却不见增长,计算下来性价比就降低了。
2、YARiS L致炫
广汽丰田致炫是A0级小型车,平时是到商场购物和接接小孩上下学,这样的车通常是白领或者师奶才会选择。广汽丰田致炫立足于市场的武器是不容易坏,这也是所有丰田车的卖点。只是将它和飞度进行比较,致炫的缺点是少了一点可玩性,要是致炫如同当初的YARiS那样具备很好的改装潜力,就不至于在飞度下面做千年老二。
3、飞度
广汽本田飞度是一款小型两厢车,非常受年轻人的喜爱。与同级对手相比,飞度空间的灵活度非常强,油耗非常低,平时保养也比较省心,是代步车的好选择。但对于车迷而言,它的名字叫做超跑,1.5L神机在A0级里面号称最强,外形运动改装潜力大,最重要的是售价也亲民。这样的车只能用两个字来形容——无敌。
4、欧拉白猫
潮流、个性的车身设计足以令车主当上整条街最帅的打工人,401km的车辆行驶距离也足够让你当上夜生活比较多的上班族,打工人打工魂,打工都是人上人,卖得不贵的白猫还是极具诱惑力的,属于一辆比较实惠的车。
5、昕动
作为替斯柯达晶锐接班的昕动,定位为小型两厢轿车,更准确地说应该是昕锐的两厢版。由于车内用了和桑塔纳同款底盘,所以昕动的驾乘感受比起同级别竞争对手更好。时尚的整车外表也使得昕动提高了自身产品力,毕竟这个价位下的用户都是90后消费群体。由于昕动搭载了非常多的配置,所以价格上并没有优势,而且斯柯达的保有量较少车主们对这款车的认同感非常低。
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