上海博大汽车公园营业时间_上海博大汽车公园

2024-09-30 01:31:57

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上海科技馆游记

自已改一下吧

7月21日，二十多名来自园区各大外资企业的通讯员、在园区外企协会的组织安排下，乘坐巴士前往上海，此行我们将参观上海科技馆。

虽然是炎炎夏日，但车内的我们还是抑制不住周末外出旅游的愉悦和开心。有的人在透过车窗欣赏着高速公路两侧的田园风景，有的人全神贯注的在观看车载电视播放的电视剧，有的人则兴高烈地在聊天。

一个多小时后，汽车进入上海市区，我们也仿佛进入一个被林立的高楼大厦包围的 “都市丛林”。一边是川流不息的车水马龙，一边是风格各异样的一座座高楼大厦，构成了典型的上海景象。

下午一点钟，我们到达了上海科技馆。这次我们的游览方式是从一楼游览到顶楼。上海科技馆南临浦东世纪公园，，总投资15亿元人民币，以“自然·人·科技”为主题。2001年APEC***非正式会议就是在此举行的。它由天地馆、生物馆、智慧馆、创造馆和未来馆组成，几乎可以容纳现代科技的任何展示，体现了上海国际大都市21世纪的科技一流水平，是具有国际一流水准的科技馆。

上海科技馆外形独特，由硕大球体和4层的框架结构组成，整展馆以转合的弧形平面，螺旋上升立体，将立体复盖在一片由西向东缓缓升起的1万平方米的巨型翼状屋顶下，正好与科技馆的展示功能浑然一体，相映生辉。

建筑内最抢眼的是拥有2000平方米的中央大堂。那直径20米、形如地球的蛋黄悬浮球体矗立在卵形的中央大堂，即象征生命的孕育，又寓意宇宙的无限。球体内是极具特色的激光演示。大堂内巨大的马门溪龙化石和舞蹈机器人相映成辉，让你惊愕历史的深远和现代科技的深奥。进入地壳探区，苍穹的夜色中，不时有流星彗星从头顶掠过，让你置身太空的感觉；在生物万象展区，典型的活体雨林和生态景观，让你充分享受回归自然的乐趣；儿童科技园里，孩子们可利用激光操纵“光控飞机”、“栏河发电”，可经历独立探索、团队合作、竞争挑战等考验；到了智慧之光展区，你必须使出浑身解数，才能通过隧道幻光历险、陡壁吸盘攀越、雷区红外探测等关卡，在获得意外惊喜的同时理解相应的科学原理。

正是如此，科技馆才不断给我们以惊喜，我们亲身参与体验了各种视听活动，感受到了现代信息媒体技术的无穷魅力，我们的参与意识、想象能力得到了鼓励和激发。当然胆小的通讯员不时地会被那些栩栩如生的蛇，蟑螂，蜘蛛等吓得胆战心惊。但我并没有被这些动物们吓怕，我不断地逗逗小蜘蛛，向高空中的蝴蝶眨眨眼睛，仿佛又回到了童年。参观的过程中，每个地方都让我倍增知识，感觉像上了一堂堂科普课。

或许正是带给了我们很多乐趣和知识，使我觉得上海科技馆虽然不像东方明珠、金茂大厦等一系列标志性建筑、以矗入云霄、直指苍穹的高度傲人，却以近10万平方米的博大胸怀，涵盖科学、技术、人类、自然，“包容”中外、古今、未来乃至整个宇宙而震撼了我们的心灵。

我们在科技馆逗留了近4个小时才基本参观完毕。傍晚时分，乘车返回苏州。在回来的路上，我还在回想着上海一日游的精彩有趣，心想以后还要再来参观答案补充今天我们又雄辩地向世界证明“直挂云帆济沧海”——坚冰已经打破；科技星火已成燎原，人们品味小康、幸福生活；强起来的祖国，才品味出什么叫尊严，什么叫主权，什么叫强大，什么叫巍峨！博大强劲的民族凝聚力！随着“神州五、六、号”的成功发射，我们中华民族终于实现了飞天的梦想。我们高兴地看到，碧空如洗，明亮澄澈；鲜花怒放；红红的中华结...... 从心灵深处萌生出无限的骄傲与自豪！科技能振兴祖国更能强国，只能用科技发展的硬道理才能振兴中国！

参观博物馆观后感

你好真的李钟硕的这次上海FM定于2014年1月12日19点30。

李钟硕上海FM举办地点：上海浦东博大汽车公园室内展馆——炫空间，主办方为和博文化。

FM的门票多少钱呢？李钟硕上海FM门票的官方价格档次分别是1280、980、680、480不等，

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参观博物馆观后感篇1

　上海博物馆总面积达39200平方米，建筑高度29.5米，建筑以圆顶方体的基座象征着“天圆地方”，它把我国的传统文化和时代精神巧妙地融为一体，所得到不一样凡响的视觉效果，在世界博物馆之林独树一帜。馆中藏珍贵文物12万件，其中尤以青铜器、陶瓷器、书法、绘画为特色，藏品之丰富、质量之精湛，在国内外享有盛誉。

　晴朗的冬日，我有幸与同学一同前往并参观了上海博物馆这座沉淀了华夏几千年文化底蕴的每个炎黄子孙都为之自豪的丰碑。怀着一份期待的心境去寻觅历代能工巧匠和文人墨客的足迹。

　展馆宽绰，光线暗淡，人影稀疏，寂静幽幽的。你能够静心、自由浏览，也允许拍照。那里，没有喧哗，人们墨守契约，用眼和心观察，平和静穆，品位历史文化艺术珍品，沐浴一种精神享受。

　整个博物馆设有青铜、陶瓷、书法、绘画、雕塑、印章、玉器、钱币、少数民族工艺十个固定陈列厅，另有国际交流书画展等。

　大千世界的神秘不会屈从于任何公式，没有一个体系能够万古长存。幸好真正有生命力的思想不会被体系的废墟掩埋，一旦除去体系的虚饰，它们反以更加纯粹面貌出此刻天空下，显示出他们与阳光，土地，生命的坚实联系，在我们心中唤起亲切的回响。在一件件的文物熏陶下，我们沉睡的感觉唤醒了，失落的记忆找回了，朦胧的思绪清晰了。我只能说，有一些文物，他们在不一样方面引起了我的强烈共鸣，在我的心灵留下了痕迹......

　在陶瓷馆里，各种形态迥异的陶瓷作品中凝聚着劳动人民辛勤的汗水和智慧的结晶，我不禁为古人的心灵手巧而赞叹；在青铜馆里，我见识了中国铸造艺术的博大精深；步入绘画和书法馆，我顿时被那一幅幅大气恢宏的作品所感染，俗话说字如其人，透过风格各异的作品对各位书画大家的性情可见一斑；在历代钱币馆里，我们领略了中国及波斯等礼貌古国的货币演化的历史；四楼的明清家具馆给我留下了深刻印象，那一件件散发着檀木香的案几或是摇椅让我仿佛置身于那个遥远的时代，去感受其中的独特韵味。

　从一开始看到上博的标志性古代铜板建筑开始，我们就对我们的参观充满了期待。从一楼的雕塑馆和青铜器馆到四楼的少数民族工艺馆和中国古代货币馆，每个馆都展示了中国历史独特的一面。所有馆共同构成了辉煌的中国历史，体现了中国古代人们的伟大智慧。我想每一个中国人，在看每一件展品的时候心中必须会有一种自豪感，一种作为中华儿女独有的自豪感。我只想用一句话来表达心中的感想：中国，我以你为豪。

　此一游让我收获颇丰，让我暂时从喧嚣的城市生活中解脱，让心灵得到一次净化和洗礼。

参观博物馆观后感篇2

　为了弥补我因当时年龄小而未能前往世博会参展的遗憾，也为了满足我对世博会的兴趣与莫大的好奇心，我在8月11日那天前往位于浦江西岸的世博会博物馆。

　我用了大约一个半小时看遍了所有展区，总体令我感受到极大的震撼，也学到了很多。现在我就总结一下我的收获与观点。

　世博会最重要的一点是反映科技与时代的进步，同时也可以结合普遍的社会问题，呼吁世界共同关注问题、解决问题。首届世博会于1851年在伦敦举办。英国志在展示工业革命后本国的发达工业品，其卓越成果普惠了教育、农业及多种传统行业。此后的几届世博会，“机械”成为关键词，各国将本国的优秀工业产品带往世博会，满足了人们对于现代工业的好奇心，促进了各国之间的工业来往。“它们发出的震耳欲聋的隆隆声正是进步和发展之声”，在那个民用工业与军用工业迅速发展的年代，诞生了许多新的科技产品：用于代替马车的电车、能够提高生产效率的众多农业机器。

　但世界并非一成不变，世博会的主题经常会发生变化。二次世界大战之后，以美苏两国为首的冷战开始。1962年西雅图世博会的口号是“太空时代的人类”，那届世博会顾名思义，美国意在展现自己在太空探索方面做出的卓越贡献与巨大突破，同时对苏联进行反击，这反映美苏之间的“太空竞赛”之激烈。而那一届世博会，苏联并未参加……

　世博会这个大型盛会，随着时代的变迁与世界格局的改变，时常在更新着它所包含的理念与表现方式，如何从过去汲取经验，又如何展望未来，这是世博会带给人类与世界的瑰宝，也是它最核心的价值。

　抛开世界，让我们以一个普通民众的视角来看待世博会，我们会发现，世博会是一个充满友好氛围的大型展览，人们有机会体验最新科技，还有很多设施可供人们玩耍。但更多的，世博会真正给当地人带来的，可能是未来的蓝图与城市的改变，这些城市伴随着世博会的筹备进行了优化与新建。譬如10年大阪世博会，大阪为了解决人口稠密的问题，在世博园区与大阪市区间规划并建起了一块人造居民区——吹田市。其设计理念集绿地、紧凑住宅区与往返城市的交通设施于一体，机场也得到了扩建。同时，连接东京的特快铁路也修葺完毕。上海世博会也有类似的例子：世博专线在世博会闭幕后成为了轨交13号线的区间。

　我用世博会博物馆中的两句话，来作为本文感悟部分的结束语：“世博会孕育的文化精神将是不朽的”；“世博会的故事会经久流传”。

　其实还有很多是我在博物馆中学到但未能跟大家一一介绍的。如果想要更深入地了解世博会，一定要去博物馆实地考察。无论是各界世博会的核心价值，还是馆内的众多藏品或是模型，都会让你感到震撼。甚至各场馆的bgm，都是那么地自然、恰到好处。当我看完关于上海世博会的一些影像资料，眼里泛起了泪花，我也不知道彼时的我是什么情感。

　总之，眼见为实。欢迎去到，世博盛宴。

参观博物馆观后感篇3

　有朋友告诉我新建成的广东省省博物馆有新意，有特色，去那里可以感受到广东省的历史、风土、民俗和文化，应该去看看。

　这次来广州，好多次去海心沙，知道在花城广场东面的新建成的广东省省博物馆外观像个宝盒，也经常看到好多人在排队参观，就是没有进去参观过。朋友的告知，激起了我的参观愿望。于是在参观了海心沙亚运公园后，我也排队参观了位于珠江新城花城广场东面的广东省省博物馆。

　广东省省新博物馆展馆包括历史馆、自然馆、艺术馆3大部分和临展馆。我去的这一天人不太多，我是随着肇庆一群小学生排队领票进馆参观的。进馆后乘坐电梯上了四层，在解说员导引下依次参观了自然馆中的地质地貌、动植物、矿物、古生物等，这个展馆展示了广东省的自然风貌和自然，反映了人类对自然美的孜孜追求，以强化人们的生态观念，提高环保意识。还参观了艺术馆里的“翰墨流芳———宋元绘画与历代书法精品展览”、“土火之艺———馆藏历代陶瓷展览”、“漆木精华———潮州木雕艺术展览”和“紫石凝英———历代端砚艺术展览”部分。

　近2个多小时的参观下来，只是蜻蜓点水、走马观花班的观看，我是一路边听讲见边用数码相机左摄右拍，试图补充记忆。这里的内容有一些比较熟悉，感觉到最为震撼的是自然展厅的新颖展示方式。我们步入到展厅，往上看，一条条钢丝吊着一只只鲸鱼模型，蓝色的灯光照映着它们，似乎是1个奇异的海洋，许许多多的鱼在海洋看快乐地玩耍着。此时，我似乎也来到这美丽的海洋里遨游。再看下面，有两只高达十多米的巨大的恐龙化石，高大的身躯稳稳地立在那里，真是壮观!

　而给我留下最深刻印象的，则是我所喜欢的祖国的中草药，即馆内“岭南本草——中草药馆”。该馆通过百余件各类标本，展示了作为全国中医药材主产区之一的广东省所拥有的岭南道地药材和民间药材，使观众初步了解何首乌、巴戟、沉香、春砂仁、广陈皮、广佛手、广藿香、穿心莲和化州橘红等独具特色的“南药”，并通过广东省医事、百草堂等场景使观众了解广东省独特的中医药文化，以及广东省中药老字号企业文化，反映了与百姓生活息息相关的博大精深的中医药文化。

　由于去的时间太晚，临近闭馆时间，我没能参观历史馆。据说历史馆立足于“从世界看广东省，从广东省看世界”的历史视野和文化广角，用丰富的物证和文献重点展示广东省3大民系、海上贸易历史、广东省华侨史和近代史。展现了广东省对中华文化的独特的贡献和创造智慧。以后我会再去参观，补上这一课。

参观博物馆观后感篇4

　刚来到海南博物馆大门的时候，心情非常激动；高兴。远远看去一栋庄严宏伟的大楼竖立在我们的面前，我深呼吸，闻到了一股浓厚又古老的气息，仿佛又回到了古代。这些气息不是来自里面的国宝吗？我带异常激动心情进入了博物馆的展厅，刚进到展厅，我吓了一跳，展厅里文物一件件安安静静的躺在那里，在展厅里没有人喧哗；打闹，只有照相机和安静的人们在慢慢的观赏它们的美丽，虽然它们常年沉睡于土里，但他们的色泽和光华是泥土掩埋不了的。要不然它们不会被我们发现，更不会出现在展厅里。

　海南省博物馆能让参观者穿越时空隧道，领略海南岛的历史奇观、古代文明及海南岛人的精神。

　博物馆分为5个参观区。

　第1个是介绍海南非物质文化遗产是指海南省各族人民时代相承的、与群众生活密切相关的各种传统文化表现形式和文化空间。包括民间文学、表演艺术、民俗活动、传统知识和技能、以及与之相关的器具、实物、手工制品，还有定期举行的传统文化活动或集中展现传统文化表现形式的场所，如歌圩、庙会、传统节日庆典等。这些非物质文化遗产的突出特点是有传承性、民众性，是一种“活态”的文化。具有较高的历史、科学、艺术等方面的价值。本馆所展示海南省非物质文化遗产主要有：传统表演艺术、民俗活动、礼仪、节庆、传统手工技艺等。

　第2个是介绍三件文物都是国家珍贵文物，其中亓北古剑为国宝，三件文物都够得上重器之称。

　三件珍贵文物重在于承载着丰厚的历史文化科研价值，代表了古代中华民族的工艺水平；闪耀着历史之光、民族灵魂之光、先民智慧之光、中华文化底蕴之光。本厅展示的三件文物，为海南省博物馆的镇馆之宝。

　第3个是介绍海南先民自各个时期移民而并未繁衍发展，用自己的智慧创造了绚丽多彩的海岛移民文化。汉代开始，随着中央封建统治不断加强，或有将士挥师南下。开疆拓土；或有逐客万里披荒，开启文明；更有海南名士巍然崛起，彪炳古今，创造了瑰丽奇特的海南人文历史。近代以来，海南得风气之先，浓郁的海洋气息和异域风情弥漫在海南社会生活的各个方面。琼崖革命23年红旗不倒的英雄主义精神更是激励海南人民奋斗的动力。

　第4个是介绍在中华民族历史发展的长河中，海南先民用自己的智慧创造了灿烂的古代文明，在这片热土上留下了较为丰富的文物宝藏。近年来，随着我省文博事业的长足发展，全省各级博物馆的藏品也不断增加。本展馆荟萃了海南全省博物馆馆藏精品文物近百件，有浑厚凝重的铜器、绚丽夺目的陶瓷器、笔墨精妙的书画等。这些文物是海南历史和文化的重要见证。它们浓缩地再现了海南古代文明的发展轨迹，展示其同祖国大陆源远流长的密切联系和丰富的文化内涵。

　我离开博物馆后最大的感触是：我国的国宝不能掉入任何人手里，因为这是中华民族五千年繁荣富强的见证，也是中华人民的财富，是中国的魂。

参观博物馆观后感篇5

　一进博物馆就是一个大厅，大厅里有指示牌，上头清楚地介绍展区的分布。博物馆总共分为5层，分为东区西区。

　首先我来到的是“古代绘画艺术精品展厅”，那里陈列的是明清绘画作品。对于绘画作品我能够说是一个完全的门外汉，但我也能感受到文人画家经过笔墨丹青，挥洒出的那种意境深邃、飘逸、青幽、惟美的精神世界。顺着二层的螺旋结构我来到了三层的“明清书法艺术精品展”，以收藏或流传于北京的明、清时期的名家墨书精品为主线，展示北京书法艺术的特色。四层有“燕地青铜艺术精品展”，以反映燕国青铜器文化面貌为主线，从铸造技术、造型、纹饰诸方面展示北京最早的青铜艺术。四层还有“京剧文物展”，有那些漂亮的脸谱，戏服，听戏的茶楼，坐在小桌旁看着前面的大屏幕正在上演的戏剧，能真实亲切感受到当时来茶楼休闲的人，那种自在享受的心境。

　四层还有我最关注的也是看的.最仔细的“古代瓷器艺术精品展”，它分宋辽金、元、明、清四个展厅，以宋辽金至明清时期北京地区重要遗址、墓葬、窑藏出土文物为主。该展览充分展示了北京各个历史时期出土及传世瓷器精品，反映了我国古代陶瓷发展史各阶段发展轨迹，集中体现了中华瑰宝----中国古代瓷器艺术的历史风貌。

　刘墉书法作品

　那里有太多让我吃惊，甚至是让我震撼的作品。很多我以前只在书上见过，没想到这次能够见到实物，这让我十分的兴奋。有一件工艺绝对堪称精细，那就是景德镇窑青白釉戏剧舞台人物纹枕，此瓷枕雕镂成戏台形式，戏台上珠帘漫卷，众多演员正在演出一场戏剧，反映了元代戏剧流行的社会风尚。瓷枕镂雕精细，集建筑、舞台与瓷塑艺术于一体，表现出元代戏剧艺术的面貌及景德镇窑工高超的制瓷工艺。瓷枕里边的人物、舞台竟也雕刻的如此精致。并且它的舞台梁柱、栏杆都十分的细，真怕轻轻一碰就会断掉。不明白怎样会保存到此刻还这么完整。真是让我激动感慨万分!陶瓷展厅里的很多展品都太让我大开眼界了，可惜记忆有限，不能在那里一一列举了。真期望还有机会，让我看的更仔细一些。

　依依不舍的离开了四层，来到了五层。五层是“古代玉器艺术精品展”，分为新石器至南北朝时期、隋唐至辽金时期、元明清时期三大部分。本展览从展现北京玉器文化的角度出发，反映了北京地区的玉器发展史和艺术特色。我十分喜欢青白玉，看上去十分的纯净，有些能够说是晶莹剔透，看了就让人喜欢。五层还有“老北京民俗展”，在这个展厅随处可见用小泥人模仿当时婚庆热闹喜庆的场面，透露出当时纯朴的民风民情。除了这些还记得有剪纸展，风筝展，北京小吃展，服饰展。

　时间就这么匆匆过去了，没有办法，我依依不舍的离开了首博。真想让我的家人也来看看，绝对不枉此行。留给我的是太多惊奇，太多的震撼，我到此刻都处在兴奋之中。

参观博物馆观后感篇6

　余姚素有“文献名邦”之称，文物古迹举世闻名。尤其是河姆渡遗址，这是我们祖先创造光辉灿烂的河姆渡文化的摇篮，距今已有7000多年的历史了。

　漫步在博物馆广场，首先印入眼帘的是“河姆渡遗址博物馆”这八个金光闪闪的大字，这还是爷爷亲笔题的呢！

　去发掘现场会使你大开眼界，河姆渡古文化遗址是当地村民在13年夏天兴修水利时发现的，先后两期共发掘2800平方米，经专家们的分析研究和放射性碳14的科学测定，确认河姆渡早期文化遗存，距今已有六千九百多年的历史，总面积达4万平方米，是属于我国早期新石器时代的遗址之一。经两次考古发掘，发现它由四个互相叠压，又有内在联系的文化层组成。第一、第二层距今5000至5500年，属母系氏族公社末期；第三、四层距今约六七千年，属母系氏族公社繁荣时期。每个文化层里，都有大量的文物、遗迹。

　更使人惊叹的是，在河姆渡遗址的第三、四文化层中，发现了大片木构建筑遗迹，经古建筑家鉴定，河姆渡先民的住房是目前发现最早的“干栏式”建筑。这种已经成熟地使用榫卯的木结构建筑，设计之科学，规模之宏大，不仅是我国所罕见，亦是人类建筑史上最早的杰作。如果说发掘现场使人大开眼界，那么文物展览厅会使你叹为观止。一跨进博物馆大门，展现在眼前就是第一展厅，这里陈列着遗址中出土的大量动物骨骼，有鸟类、爬行类和类等，展示了昔日河姆渡是古木参天，水草茂密，虎吟象吼，鱼跃雁飞，一派生机盎然的动物世界。

　走过通道，来到第二展厅，这里展示的是“稻作经济”，形象地反映了稻作农业及渔猎集活动，令人称奇的是展出的一些7000年前人工栽培的稻谷芒刺清晰，颗粒饱满。同时展出的还有骨耜、木杵和石磨盘等全套耕作、加工工具，以及带炭化饭粒的陶片和以夹炭黑陶为主的钵、釜、盆、罐等容器，不仅充分证明了我国是最早种植水稻的国家，而且说明早在7000年前我们东方民族的饮食习惯已基本形成，饮食文化已很丰富了。

　转弯进入第三展厅，让我们领略了创造了许许多多奇迹的河姆渡人精湛的雕刻工艺，生动逼真的陶塑，优美的刻画装饰与绚丽的绘画，展现了河姆渡先民丰富多彩的精神生活。在展出的众多艺术品中，以象牙雕刻件最为珍贵，作为遗址标志的“双鸟朝阳”碟形器最为醒目。徜徉在遗址公园，目睹着河姆渡人各类生活、生产场景，面对着这些河姆渡人创造的原始文明，耳边仿佛传来了河姆渡人用骨哨吹奏的悠扬的曲调，在向你倾诉着那段历史，不由得使人思绪绵绵。

　河姆渡先民以其勤劳的双手、非凡的智慧，创造了光辉灿烂的原始文明。身为河姆渡人的子孙，应该知道光辉灿烂的河姆渡文化值得我们骄傲，也值得我们去更深入地研究。更重要的是我们要刻苦学习，长大了，为祖国，为家乡创造出更伟大、更辉煌的奇迹。这样，我们才不愧为河姆渡人的子孙。

参观博物馆观后感篇7

　柳州，山清水秀，是一座和祖国历史血脉相连的历史文化名城，工业名城和旅游名城，他是中国现代工业化进程的一个缩影。百年沧桑，铸就了柳州优秀的工业文化。20xx年11月19日上午，我校六年级同学在老师的带领下乘着公交车来到柳州工业博物馆参观学习。

　一路上，我们班的同学们嬉笑着，不知不觉中，车来到了一片开阔的平地，我透过车窗向远处望去，看到了那边的一栋楼，一堵围墙上有七个醒目立体的黑色大字“柳州工业博物馆”。

　下了车，吴老师领着大家走进了大门，又看到了七个黑字“柳州工业博物馆”，字下摆着几盆花草。整座场馆，十分安静，我在这厚重的历史面前显得是那么渺小。一位年轻帅气的讲解员走过来，带着大家走进展厅。首先，第一部分：欣欣向荣的工业城市。映入眼帘了一个蓝色的庞然大物，讲解员说道：“这是20世纪80年代柳州微型汽车厂从法国引进，用于汽车大型冲压件生产，高10米，宽5米，厚3米。”我感叹人类中的天才，能造出这样的机器来造福人类。接着纵深行进，左右两侧的雕像仿佛诉说着柳州工业发展的故事。在史前社会，生活在柳州地区的古人类，已会制造陶器等物品。下面我来介绍介绍：传统榨油业。相信大家都看过《爸爸2》吧!里面的第三期就出现了这个传统榨油的工具。下面是木器制作业。俗话说“食在广州，穿在苏州，死在柳州。”这正是因为柳州的棺材木打得好。下一个皮革制作业，有名的“李荣昌”皮枕。冶铁业，柳州的“铸铁工匠”正在奋力地工作着。土法制糖业。就是用柳州盛产的甘蔗制作。接下来的种种，就不一一细说了。总之，这些明朗的简介和栩栩如生的雕像都让我对于柳州的过去有了一个了解。

　第二部分：近代工业的兴起。我看到了一些近代设施：各样的冲剪机，剪床，车床等，还有传说中的木炭汽车和“朱荣章”号飞机。柳州工业从衰落后有崛起的过程一步步展现在我眼前，以前的故事都历历在目。

　第三部分：现代工业。红合牌37拖拉机，机械磨木机，JX型车床，“老八呎”车床，柴油机，“柳江”牌汽车，毛巾织机，螺杆压缩机等各式各样的现代工制品。我的心里不禁感叹：原来柳州的机器这么多。

　我和几个好友嬉笑着来到了第二层楼。

　第四部分：日用工业品。我发现了柳州牙膏厂的名牌“两面针”和柳州人自己的品牌“五菱”，我的自豪感油然而生。突然，一辆小汽车吸引了我，我快步上前看到上面写满了签名，所以在博物馆的小汽车中，这辆算是比较突出了。

　柳州的工业文化，赋予了柳州阳刚豪迈的气质和开朗开放，敢为人先的精神，凝聚着柳州人民的汗水，艰辛。工业是柳州的基石，力量和自豪!

雨霖铃的散文

卓景4S店。根据查询百度地图显示，上海刷机车载导航位于海市浦东新区居里路上的卓景4S店，在该地可以刷机，店铺服务态度很好，质量很好。海卓景在上海开设有两家4S店和一家新能源体验中心，上海卓景浦东店是上海首家中环内比亚迪4S店，进驻浦东新区博大汽车公园。

不买宝马买丰田，我究竟是图啥

下午五时三刻，预订好的小型客车四平八稳地从上海师大图文中心出发了。

　窗外是雾蒙蒙的一片，群树与群花蛰伏在无边的雾色里。一栋栋矮小的瓦房不停的从我眼边褪去，从车子所在的高度望出去，车窗外的世界显得又凄凉又无穷。我于是忽然想起几年前看的《海上钢琴师》的一句话:“繁华的世界应有尽有，就是没有尽头。”再去望那天地，很像**里对纽约城的特写镜头。车子不断前行着，车上安静得只有车内广播的综艺节目和广告的声音，我继续观望这窗外的世界。

　暮色苍茫，旁边的建筑忽地多起来，一处似纯玻璃建构的片区出现在眼帘，我辨不清它们之间谁是谁，它们毗邻着相偎立在那里。更有许多高楼大厦，只能看到背影的博大汽车公园，一派体育风格的VANGO万国体育，以及那自带艺术气息的上海民生现代美术馆，它们全都静静地矗立分布在世博大道上。

　经过上海星动力科创空间（一号门），我们在亩中山水附近下了车，又小走了两三百米的路，终于进入会场。

　我们的票在五楼十三排、十四排，是会场的最后两排。从这里望下去，下面的境况一览眼底，人群尚稀稀落落的，舞台处一片漆黑，舞台上面垂光着许多舞台灯光设备，对面的席位处竟有灯光照着。在我的旁右边，隔着一个一米见宽的阶梯过道，坐着的是些上了年纪的人，他们有的带着孩子媳妇，有的似乎只有老来相伴的两人，都安静地坐着，静静地侯一场戏。在我的左边，也就是我坐的523层，出乎意料般的，竟全是些背着书包的学生，闹闹哄哄的，很是新奇的样子，我一直担心他们在演出开始后吵到旁边的人。所幸并没有。

　早已过了票上所写的七点半开场的时间，还有人一波波的进入，这样的等待会是多久？突然，顶层的灯光暗下来，原本闹哄哄的.人安静下来。全场的灯光都暗了。人群屏息以待。舞台处的光忽然亮起来，一只硕大的蝴蝶轻合轻扇的翅膀出现在舞台中央，它一会儿变了颜色，像孔雀的好看的翠屏。慢慢的，蝶羽间忽现出一袭白色的影，紧接着倏地一下，羽蝶落下，舞台四周灯光暗黄，只一处越发明亮。激昂的音乐紧随而出，那白衣胜雪，披着白斗篷，头上扎了长长的白色羽翎的“昆曲王子”张军便出现在我的视线。这是迥异于我此前所听的曲腔，雄厚的男声，伴着鼓声、琴声等乐器，一声声的进入耳膜。然而对我来说，这个位置有那么一点偏了，舞台上的昆曲王子显得很遥远，旁边的银幕上同步直播现场，还有字幕。戴着厚重眼镜的我努力地推了推眼镜，还是看不清银幕上写了什么。舞台上的音乐回荡在整个会场，观台上的人还在移动，视线被暂时遮去了大半，于是闭上眼，只去听那声。一曲终了，一波又起，中间一段相对轻缓的音乐独奏了一会儿，昆曲王子一句“风萧萧……”银瓶乍破奔泻而出，带着磅礴而婉转之声，霎时闯入心扉。此曲终了，观众爆发出雷鸣般的掌声，紧接而起的是几声短暂的乐器之声，音乐便又激昂起来，唱的正是昆曲《千秋岁》。在我看来，这都是极悲的曲，经张军先生一唱，倒多了慷慨之意。我于是开始担心他的嗓子了，这是他一个人的演唱会吗？如此唱下去，嗓子是一定受不了的。所幸，在热情的掌声之下，他停了下来，问：“你们都来了吗？”于是和观众谈起了昆曲走到今夕万人演唱会的不易。

　“中国至今为止，非物质文化遗产共有39个，但是你们知道吗？在2001年的申请非遗中，昆曲全票通过！”观众席爆发出雷鸣掌声。“起源于昆山地区的昆山腔，经魏良辅打磨为水墨新调。从昔日的地下走到这里，到今天的万人观看，经历了二十年。整整二十年！但你们知道吗？从嘉靖到今天，它却走了四百多年！”我忍不住要为昆曲，为传统文化得以传承而鼓掌！又想起三毛在她的书中写的那场只有两个观众的演唱会，不禁感慨万分。去年上中国古典戏曲的老师说，他不求我们一学期能学得有多懂，只希望在我们中间，有那么几个人，滋生对戏曲浓厚的热爱。看到今夜这么多人捧场，我为昆曲的前行发展热泪流在心底。

　话说完后，穿着白色西装的主持人出来，与观众互动了几分钟。昆曲王子再出来时，已换了一身蓝色的行头。一曲《玉簪记琴挑》：“月明云淡露华浓，欹枕愁听四壁蛰。伤怀宋玉赋秋风，落叶惊残梦。闲步芳尘数落红。”委婉细腻、流利幽长，如诉如泣，未曾听罢泪已悄然落下。宋玉赋秋风，已教人思及“秋风萧瑟兮草木摇落露为霜”一伤秋赋；落叶惊残梦，更是落叶凋零之声惊醒残梦，连梦也是梦不成的；闲步芳尘数落红，又不单单是停留于《玉簪记》的故事了，《西厢记游园》“原来姹紫嫣红开遍，是这般都赋予断井颓垣”霎时扑面而来，更兼《红楼梦》“黛玉葬花”一幕，怎不潸然而泪下？花腔婉转，听戏之人唯有伤悲而已。一段场白之后，一曲《朝元歌》愁绪更添一层，曲中融合了乐器萨克斯之音，非但不违和，反更添新的听戏体验。这又算是昆曲的发展了。似乎是《琴挑》《朝元歌》太过悲凉，在台上台下以及“山上”的观众的互动下，一曲我不知道的节奏轻快的音乐响起来，让我跳出那无言的悲伤，转而想踏节而歌，随音乐而舞了。

　欢快过去后，一曲低缓似空谷之音的古琴声倾泻而出，一声声“妃子，妃子，妃子，妃子，我好悔恨，我好悔恨也！”打动心扉。这是《长生殿》里的《唐明皇》，真正打动我的，是那份矢志的深情，尤其通过昆腔唱出来，感触尤深。此后全体在场观众给昆曲唱了《生日快乐歌》，接下来是一群小孩子（来自“奔向未来”艺术团）集体合唱的《长刀大弓》，我想，这些看起来是10后的孩子们会是昆曲的传承者吗？这样想着的时候，已迎来了来自不同行业，不同年龄段的“杜丽娘”《游园惊梦》表演，这是迥异于“昆曲王子”张军的一种形式，也是我最开始知道的昆曲，花腔婉转，字正腔圆，唱腔加上身段的表演，更给人美的享受。听到“良辰美景奈何天，便赏心乐事谁家院。朝飞暮卷，云霞翠轩，雨丝风片，烟波画船。锦屏人忒看的这韶光贱。”我的泪又落下来了，只因情到深处，情不由己。“杜丽娘”退下去后，张军又唱了《好姐姐》：“遍青山啼红了杜鹃，那荼蘼外烟丝醉软，那牡丹虽好，他春归怎占的先？闲凝眄，生生燕语明如剪，听呖呖莺声溜的圆。”但似乎有很多人是听不懂的，或许是为了迎合观众的欣赏水平，在我们离开之前的那三首曲子就不那么昆曲了，这让我很是疑惑。但我走前听的最后一首，以洞箫和笛起首，另有其他管弦之声，还有编钟之音，使我在离开的时候依依不舍，回首三望。

　演唱会还在继续着，起初还能听到遥远而不真切的声音，到后来什么也听不见了。我们融入无边的夜景中去，那青花瓷般的建筑交替放映着与昆曲有关的人物像，最后看了一眼似是飞碟状的梅赛德斯奔驰文化中心，一伙人或是撑伞，或是不撑伞，进入淅淅沥沥的碎雨里。身后呈现着昔日世博会辉煌的建筑越来越远，透过车窗，路面也全湿了，霖霖的雨落在候红绿灯的各色车上。在路过中国国旅、八润禅茶、银尊夜总会等地点后，我们进入呈现着乡村气息的奉贤区，一排排红的花，白的花与绿的叶向身后隐去。

　在离开演唱会时，我向同行的一人抱怨有些地方化了，坐在车上我忽然想到，昆曲该位列“阳春白雪”了，万人观众，这水墨新调也不能一直唱几小时，也只有如此，昆曲才能迎合更多人的口味？不管怎么说，我为自己有幸现场听一回昆曲感激不已，而我也看到了许多人为昆曲的发展作出的不懈努力。

　下车时特意走在最后，向开车的师傅道了谢。在某友的帮助下，请睡下的阿姨拿钥匙开了大门。寝室的门为我留着，她们已经预备睡了。

人民广场到汽车公园有几路公交车站

我这台黑色的手动挡86从提车到现在也有九个月了。因为经常跑城际高速，里程已经接近一万五千公里，而综合油耗是百公里7.82升。这一万四千多公里中，封闭山路劈弯、小赛道玩甩尾、非铺装砂石路颠簸、极端拥堵、上下班日常通勤、省际自驾游、跨海轮渡等等各种路面路况都包含其中。更重要的是，出于对原厂设定的好奇（主要是没钱改装），除了没用原厂机油之外，这台86目前仍然处于全原厂状态，连那四条除了耐磨就没有任何优点的“节能胎”都没换。

开了这么久的原厂86，我已经非常了解它了。除了全路况下的长期使用体会，我之前还因为开了S2000（AP2）——这台360°全方位都远远更优秀的车——而导致和86经历了情感危机，差不多是时候分享一下使用心得了。先说说我为什么会选86，这台全新的、除车名之外就没有任何车系历史传承的车吧。

我不清楚有多少86车主会因为AE86的情怀选择了这台车，而我小学的时候好像都在看《数码暴龙》、《不思议游戏》、《爆旋陀螺》这些，并没怎么看过头D，所以对JDM的印象仅限于RX-7、MR2、S2000这些线条漂亮的跑车，自然不会被那个丑丑的熊猫方盒子豆腐车的主角光环洗脑而选86。

情怀，不是我选86的原因。而那区区200匹的马力、和十年前马自达3一样的7500rpm断油转速（幸好还是比恩城51高）、打死都不知道能不能跑进7秒内的01加速，更不是我在性能上选择86的原因。

我一直是个看车先看外表（车灯）的人，喜欢E46 M3也正是喜欢她的泪眼大灯。而86这台车，说实话，除了FR Coupe本身应有的流畅侧颜，对于它的前后灯组造型我是毫无感觉。甚至到现在我依然认为，中期改款之后的86前脸变得更丑了。

总而言之，从外形到情怀再到性能，86都不曾让我动心过。有三四十万的预算，我一定会选二手车。论梦想，E46 M3；论情怀，CT9A EVO 9；论，987 Cayman/Boxster。除此之外还有1M、C63、E60 M5、WRX、EVO X一堆牛逼车，怎么排都轮不到86这个性能车界里的新人。

那为什么会买它呢？

先跑个题。其实很多好朋友都知道，一直以来我都是个宝马粉。不过，长大后才发现，我喜欢的其实并不是BMW这个蓝天白云标，而是E36/46/92 M3、E39/60 5系、E63 6系、E85 Z4这些车。只不过这些车恰好都挂着BMW标志而已。现在的1系、3系、5系，虽然还是BMW，但真的欣赏不来。审美这事很主观，但客观点说，不单是车，包括动漫作品、音乐**，其实我们对事物的审美评价都是基于年龄这个坐标系的。

关于这点，网上有人说得特别到位：我们大家对作品的评价差异其实是纯粹的年龄问题，跟作品本身的水平无关。因为：

1. 大多数我出生时已经有的流行文化都是陈旧老土不值一提的。

2. 大多数在我10-30岁之间诞生的流行文化都是无法复制的经典。

3. 大多数在我30岁之后诞生的流行文化都是愚蠢肤浅，幼稚可笑的。

经典可以重现，岁月无法再来。我们的审美很大程度上取决于青年时期的耳濡目染，就是这么简单的道理。

二手车真是满足穷人梦想的好东西，不说车源稀少的E46 M3，就说我小学时看杂志中毒的E85 Z4，现在3.0高功版Si的二手价格也掉到了十来万。和当年让人只敢远观的六七十万售价相比，这已经是相当触手可及。十五年过去了，当年那个10块一本汽车杂志都算天价的小孩，已经接近而立。而初代Z4身上的班戈手笔依然容颜不老，倾国倾城。

然而世界上最悲催的事情，大概就是十几年来突然离梦想那么近，Dream Car触手可及，却被政策所迫转投新车门下。我的第一台车IS200，产于2003年，满足欧III排放标准。而在国内只看车龄不看实际排放的话，大概只有国二甚至国一（2006年前上牌的车最多只给你算国二）。

2017年初，新闻突然说深圳可能在年底前取消国一、国二车的置换指标。深圳车牌竞拍的价格大家一查就知道，17年12月平均成交价格已经飙到9.5万，超过了上海。这样一来，把IS200的粤B车牌换给新车是迫在眉睫。你别说我听风就是雨，毕竟深圳当年限牌前夕，官方微博还脸不红心不跳地大声指责“深圳即将限牌”是谣言。这样的前车之鉴有谁会忘？

这样一来，只能买新车了。原本只想在紧凑级运动轿车里选：320iM和ATS-L，一个产品力均衡，选装配置丰富，但早已褪去经典3系的紧绷驾驶感，184马力感觉也差点意思；一个动力强，操控硬朗，但中规前脸实在太老气，用的是脚刹，能买到的配置还只有卤素灯。虽说两台车都有点滥大街，但至少都是后驱，都是豪华品牌，很能满足我的虚荣心。毕竟现在开个丰田本田的，吃饭都不好意思把钥匙放桌上。

就这样，差点就非320则ATSL了。直到有一天，随手点开了一个工程师试驾改款86的。这哥们我之前就在tg吧关注了很久，后来加了微信，英国拉夫堡大学车辆工程本科，在英玩E92 335，回国后收了台1M，现在在ZF做主观评价EPS调校工程师。其实本身做得很粗糙，应该是手持手机拍的，车内驾驶讲解也用的是后期旁白配音，但内容特别到位。忘了是在天马山还是博大汽车公园的赛道里拍的，总之张工对86这车操控评价很高。不知为啥现在已经下架了，我只记得张工说的一句话，大概就是说：86的车主一定要找机会开86下赛道，这台车很能锻炼你的驾驶技术，是一个带你入门赛道驾驶的良师益友。

正是这句话一下子点醒了我，给我一个全新的思考角度。很多喜欢性能车的人，包括我，都会希望自己的车性能越牛逼越好。像前边说的M3、M5、EVO、C63，都是动辄三四百，甚至五百马力的高性能车。诚然，开着它们在街道上游走，有种仗剑闯天涯，无所畏惧的畅快感。比如意*一下自己开着EVO，肯定是自带街霸光环，心里底气十足，见神杀神，随时教做人。但你再想想，这傲气来自何处？这傲气并不是由自己的内心发出的，你只是依附于开着的这台车的性能和气场。说难听点，这是狐虎威。离开了这台车，你就是一个普通人，泯然众人也。确实，如果开着E46 M3、EVO去普通车聚，肯定不少人会想认识你。但这只是因为你的车牛逼，而不是你的人牛逼。

而86呢，确实，它又慢又吵又颠。虽然有个跑车的外形，却连街上2.0T的轿车和SUV都跑不过，马力也就十年前GTi的水平。但是，它有手动挡，有LSD，有紧密的齿比编排，有极其迅速的油门响应，有非常方便跟趾的踏板布置，有超低重心带来的敏捷车身动态和车头转向响应……最后，还有炸裂级丰富的改件支持。无论是刷圈速还是玩漂移，86都能忠实地陪伴你磨炼技术。

说到底，86只是一台性能极其普通，设计很old-school的轻量化自然进气FR小跑车。86给你带来的快乐，不在于开着它会觉得自己有多牛逼，不在于它本身有什么值得夸耀的先进技术，也不在于这个车系有多少情怀可吹。开86的快乐，在于每一次既快又顺的换挡，每一次入弯前的顺畅跟趾，每一次车身对于转向输入的迅速执行，每一次后轮横滑时的精准反打。开86的快乐，是不断检验自己驾驶技术后，发自内心的愉悦。就像运动锻炼后分泌的多巴胺，虽然累，却快乐，是持久又充实的快乐。

But don't get me wrong，我并不是吃不到葡萄说葡萄酸（其实还是有一点的）。M3、M5、EVO、C63这些车我做梦都想拥有，而86这可怜的200马力在我心里连性能车的边都沾不上。我只是想说，不要让你玩车的境界止步于座驾的性能，而要不断精进自己的驾驶技术，让自己的能力足以发挥出这台车的全部性能，而不是永远停留在车比人凶，只会直线地板油、公路飙车的原始层次。

说起车比人凶，我想起一次很有意思的经历。去年我去旁观了GT-R车主Racing Day，车主一水儿都是二十来岁的模样。年纪轻轻就坐拥战神，真是人生赢家，从外场开进赛道的过程也是屌到不行。然而来到金卡纳小赛道的环节，完全考验人的技术的时候，GT-R的性能光环就和驾驶者的技术完全剥离，这些GT-R车主全都被打回原形。GT-R这种超跑杀手级的性能，反而把驾驶者各种错误操作的后果无限放大。

没有慢进快出的常识，再强悍的四驱也救不了入弯推头；没有判断弯心的简单基本功，2.7秒破百的实力也无法施展。除了刚出发的一段小直路，GT-R的五百多马力能威震四方，到了弯道全部懵逼。在弯中各种推头各种撞桩，有的连弯都转不过去，还要倒一把。甚至还有一台GT-R把前唇都撞废了。这些原本气场十足的战神，随便一台在街上出现在你的后视镜里都能让人心生敬畏，在赛道里却被开得如此狼狈，真是有种莫名的反差萌。所以说，车比人凶虽然不是罪过，但如果车和人的实力落差太大，总还是给人暴殄天物之感，会闹笑话的。

还是那句话，驾驶技术不足的话，开的车性能越强悍，只会让你出错的后果越严重——网上各种乱开超跑，失败撞毁的，一搜一大把。举个极端例子：如给普通人一台QQ、一台La Ferrari去跑赛道，很有可能拉法第一个弯就上墙了，龟速的QQ反而能安全跑完一圈。

所以，本着活到老学到老的理念，为了锻炼自己的驾驶技术（主要还是没钱买M3），我放弃了豪华品牌的诱惑（这可真需要毅力），选择了这台手动挡丰田小破车。那么，从自动挡V8换成手动挡弱鸡四缸，是种怎么样的体验呢？大家有兴趣继续看的话，下一篇我再来聊聊。

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地铁8号线 → 地铁7号线

40分钟 | 10.1公里 | 步行1.2公里

人民广场

人民广场站上车

地铁8号线（沈杜公路方向） 6站

耀华路站下车

耀华路站上车

地铁7号线（美兰湖方向） 2站

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