宝马540i多少钱_宝马540i

2019款宝马540i顶配车主来答

先说优点

1.首先动力宝马的精髓3.0T直列六缸发动机动力可以说随叫随到!地盘紧致稳重而且轮胎特别宽抓地力很足所以给你的信心会比较大不知不觉就会开快车,另外地盘以及座椅的支撑性很好,坐着很舒服,地盘虽然偏硬但是很有韧劲不像525Li那么软塌塌的感觉!

2.宝马的变速箱一直都很给力,发动机变速箱的匹配程度还可以说神乎其神真的很平顺,不过540平时在市区低速行驶的时候尤其是起步之后再降档刹停再起步会明显感觉有顿挫,这一点感觉体验还是很不好的!

3.日常使用没问题,我个人感觉空间还可以吧虽说没有加长轴距,但是家里用车的人比较少平时只有一两个人开车所以空间没问题

4.外观很帅,全LED大灯,尤其是勺子大灯很有神,晚上开车的话铺路效果还不错!但是感觉宝马换代之后失去了大灯的精髓了

5.钥匙带液晶屏可以远程控制车辆,哇我想说这个功能真的是太爽了,重点是很高!

接着再说缺点

1.保养真的太贵了,我目前只做了一次常规保养就花了两千多块钱感觉还是有点小贵,可能是3.0T发动机区别于2.0T的问题?反正很贵,吐槽!

2.地盘偏硬,开过朋友的525Li,感觉根本就不是一个车,525开着感觉跟开船一样软塌塌的,不过540感觉开时间长了还是有点偏硬的,可能也是偏运动化的调教吧,开时间长了容易腰疼

3.性价比真的很低,买这540的钱差不多可以买低配的7系了,但是怎么说呢,萝卜青菜各有所爱吧!

4.还是液晶钥匙,虽然功能还可以,但是屏幕的反应速度太慢了,而且显示效果也很一般!

最后。总结成一句话,540i车是台好车,买了就不会让你失望,但性价比很低!希望能够帮到你

540I不得不说算是一辆全能型综合类比较强的人,这车属于低调,懂得驾驶,但是家里的车又不是很多的那类,说到底还是小众车,因为这个价位50%会选730,48%会选530,1.09%会选335,只有0.01%会选540I,而且可能还不到。总之动力不错,但不够纯粹,所以车不多可以考虑!否则X5+M2或M3的选择会更好,当然价格也是翻倍了!

一、宝马540i只有进口的,该车有3.0T,最大马力340。8档手自一体。都带涡轮增压。此车长度4米954。宝马540i全都是后轮驱动,六缸。此车后轮比前轮稍微宽一点。胎压有报警系统。还有倒车影像和360度全影影响。驾驶模式有标准,舒适,经济运动。还有12.3英寸液晶仪表盘。座椅全部为真皮。

二、宝马540i整体来说外观大气上档次,低调而奢华,内饰 科技 感满满,舒适性比较好,空间充足,动力十足,操控性强,提速快加速有推背感,油耗还比较实在8个左右,总之而言开着倍有面子。价格在60.39万

毫无疑问是一款好车。排量在3.0,刚好卡在排量税激增的点之下。有涡轮增压,性能也很强劲。不,加长版本是进口的,再配上五系的内饰,总体来讲还是不错的

有点食之无味弃之可惜吧,就是不够纯粹。就宝马内部来说,玩车这个价格可以买M2了,商务这个价格可以买七系了。

绝对是好车 但这价位我选C43轿跑

如果你为了满足自己驾驶欲望,540可以,如果要面子啊,谈生意等等其他要求为何不上7系。

840是不错的

绝对

宝马540i采用宝马代号为b58的3.0升直列六缸涡轮增压发动机,最大扭矩340马力,450牛米。宝马540i是宝马5系中动力最强、装备最齐全的车型。

宝马540i的3.0升直列六缸涡轮增压发动机最大扭矩转速为1380至5200rpm,最大功率转速为5500至6500rpm。

这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是ZF的8at变速箱。

宝马5系同样采用2.0t发动机。这款车使用了两台2.0t发动机,一台是低功率发动机,一台是高功率发动机。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和290牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分,最大扭矩转速为1350至4250转/分。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为5200至6500转/分,最大扭矩转速为1450至4800转/分。

与这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。

宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

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