吉利汽车远景x3销量_吉利远景x32021年出新款吗
1.12月小型SUV销量排行,宝骏510重返第一,现代ix25跻身前十
2.1月自主车企销量点评:吉利汽车夺冠,长安汽车超长城汽车排第3
3.小型SUV质量最新排行榜:缤智登顶,缤越前十,宝骏510令人意外!
4.吉利远景x3自动尊贵型落地多少钱?油耗怎么样?
5.6万左右买SUV,还要自动挡,这4款车值得考虑!
导读:近日,根据乘联会方面获悉,国内汽车销量详细数据出炉,而本期内容要给大家带来的就是国产SUV销量最新排名(1-9月份)的TOP100。数据显示,2020年1-9月份累计销量突破十万辆的国产SUV共有4款车型,而累计销量突破5万大关的国产SUV则有18款,整体表现十分亮眼。具体方面,哈弗H6暂以21万的销量遥遥领先,?长安CS75和吉利博越紧随其后,而荣威RX5也是在新车型的带动下实现大卖,哈弗M6和传祺GS4也都接近10万,而令人十分意外的是,国产高端SUV红旗HS5表现亮眼,其累计销量接近7万大关,而长安新车型长安UNI-T累计售出4万多辆。官宣!国产SUV销量最新排名TOP100:前三无可撼动,荣威RX5破十万!
1、哈弗H6、长安CS75、吉利博越和荣威RX5全部突破十万大关,而哈弗H6更是突破了20万大关,力压所有SUV车型荣登榜首。而长安CS75也是厚积薄发,1-9月份累计销量接近18万辆,吉利博越也是发挥稳定,累计销量突破15万大关,荣威RX5在推出了荣威RX5?MAX版和荣威RX5?PLUS版之后,销量实现了同比大增。而哈弗M6和传祺GS4也是表现不错,它们的月均销量都在万辆以上,哈弗M6主打性价比,传祺GS4也是实力表现不俗。
2、吉利缤越、哈弗F7、奇瑞瑞虎8和长安CS55的1-9月份累计销量都突破了7万大关,长安CS35、红旗HS5、长安欧尚X7和吉利帝豪GS也都在6.5万辆以上,其中红旗HS5热卖6.8万多辆,成为国内名副其实的国产豪华SUV领军车型。吉利远景X6、名爵ZS、宝骏530和吉利远景X3的1-9月份累计销量也都突破了5万大关。另外,捷途X70、新宝骏RS-3、长安UNI-T和奇瑞瑞虎5x的销量也都在4万以上,其中长安UNI-T的表现令人惊讶,它虽然是长安汽车的新车型,但它的市场表现却非常亮眼。
3、其它车型方面,宝骏510表现一般,1-9月份仅售出3.77万辆,奇瑞瑞虎7和奇瑞瑞虎3也都有所下滑,吉利ICON排名第30位,累计销量为2.51万辆,蔚来ES6的1-9月份销量为20387辆。另外,吉利豪越排名第40位,领克05排名第41位,哈弗H9排名第47位,它们的1-9月份累计销量都不足2万辆。而WEY?VV7、哈弗F5、比亚迪唐、传祺GS5、WEY?VV5和吉利星越等车型的累计销量都不足1.5万辆,而排名垫底的是哈弗汽车的新车型哈弗大狗,它的累计销量为3045辆。
结语:根据国产SUV销量最新排名TOP100来看,知名国产SUV的销量表现依然很领先,而像哈弗H6、荣威RX5、长安CS75以及吉利博越等,都是十分畅销的,而新兴车型红旗HS5、长安UNI-T和长安欧尚X7等,也都有很不错的表现。对于国产SUV的销量表现,大家是如何评价的呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
12月小型SUV销量排行,宝骏510重返第一,现代ix25跻身前十
“2019年10大成功车企”,刚开始看到这个选题的时候,我的内心是拒绝的。今年车市寒冬,有哪家敢说自己成功,而且还要摆出“10大”。先来看看数据,今年前11个月,国内乘用车累计销量达到1856.3万辆,同比下降7.9%,都寒冬成这样了,这选题还怎么写?静下心来仔细一看,今年车是不好卖,但从销量数据来看,还是有一些优秀的车企取得不错的成绩。(注:文中市场份额数据均来源于乘联会)
吉利-中国品牌“南波湾”(NO.1)
市场份额:6.3%
今年1-11月,吉利汽车总共卖了1,231,524台车,其中11月单月卖了143,234辆,创历史新高,并且实现连续6个月增长,并且首次进入车企销量排行榜前三,仅次于南北大众,成为中国品牌当之无愧的“南波湾”(NO.1)。吉利博越、缤越、帝豪、帝豪GS、远景X6、远景X3共6款车型销量过万,强劲的产品力已经获得了很多消费者的青睐。其中,博越、帝豪、帝豪GS以远景X6等今年均完成了改款升级,产品竞争力再次提升,在当下的市场环境中,再次焕发其原有的猛烈“攻势”,助力吉利再上新台阶。
一汽大众-乘用车销量冠军
市场份额:9.9%
一汽-大众今年前11个月累计销量达到1,895,696辆(含奥迪进口车),同比增长2.1%,继续领跑乘用车市场。其中,大众品牌前11个月累计销售1,249,459辆,中型SUV-探岳自9月份以来已经连续3个月销量突破2万辆,且创下年内新高;探歌前11个月累计销量达到109,886辆。目前大众品牌依靠探歌、探岳两款SUV累计销量已经取得了25万+的市场表现。与此同时,刚刚在12月4日上市的小型SUV探影,未来也将为大众品牌SUV家族带来新的增量。
长城汽车?哈弗H6依然神车一般的存在
市场份额:4.2%
长城汽车前11个月累计销量达954,290辆,同比增长3.81%,完成107万台的目标已经是稳了。WEY品牌11月创今年最佳销量纪录,哈弗品牌也实现了进一步增长,F7同比大涨131%。从品牌分布来看,哈弗品牌依然是中流砥柱,累计卖了691,063台车,同比增长4.95%,哈弗H6累计销量达344,699辆,占了哈弗整体销量的一半。
不得不提到的是,哈弗F系自去年推出以来,为哈弗品牌销量的持续增长提供了强有力支撑。今年1-11月,哈弗F7、哈弗F5分别取得了13,0437辆、25,817辆的成绩,尤其哈弗F7持续领跑自主A+级SUV市场,月销量持续过万。与此同时,哈弗F7更是带动哈弗的主力价格区间从8万-13万拉升到12万-15万,上探到传统合资品牌紧凑型SUV与小型SUV的价位区间。
作为长城主打高端市场的WEY品牌,11月销量达10,450辆,累计销量已超过30万台。在WEY品牌三周年庆典上,WEY还发布了“5年15万公里、首任车主发动机及变速器终身免费保修”的“双超质保”升级,将成为WEY品牌的一大卖点,势必会刺激其销量实现进一步增长。
长安汽车?国有车企销量第一
市场份额:3.7%
长安自主品牌今年累计销量已突破113万台,11月销售134,736辆,同比增长18.1%,环比上涨8.9%,自今年7月起连续4个月环比增长,同时也创造了近半年来的月销新高。这得益于旗下产品的集体“爆发”,CS75今年11月销售27,220辆,在SUV市场仅次于“神车”哈弗H6,同比、环比增长分别达到126.2%和8.1%;CS35销售15,994辆,跻身国内SUV销量榜前15位,同比、环比增幅分别为25.4%和19.9%;CS55销售10,925辆,环比增长51.6%;逸动销售10,102辆,同比、环比增长分别为8.1%和10.7%。
东风本田?累计销量突破500万台
市场份额:3.8%
东风本田前11月终端销量达到713,390辆,同比增长21%,是终端销量哦!而且“神车”思域从今年6月到11月,连续6个月月销量均在2万台以上。目前东风本田累计销量已经突破了500万辆,根据规划,东风本田2020年还将推出5款新车,包括思域两厢版、享域1.5L混动版以及新一代飞度的姊妹车型。
广汽丰田?增速13.4%
市场份额:3.2%
广汽丰田前11月累计销量624,224辆,同比增长16%,全新一代雷凌11月销量为22,906辆,同比增长15%,连续五个月销量突破2万辆,在合资紧凑级轿车市场表现十分稳定。值得一提的是,雷凌双擎11月销量6,203台,同比增长41%,占全新雷凌整月销量的27%,刷新单月销量纪录,进一步证明了消费者对其混合动力系统的认可。全新一代雷凌、凯美瑞以及CH-R这三大TNGA车型销量占比高达68%。
东风日产?日系品牌销量第一
市场份额:2.8%
东风日产今年前11个月累计终端销量1,041,020辆,比2018年提前5天突破百万销量。具体车型方面,家用轿车轩逸1-11月累计终端销量403,895辆,家轿之王称号可谓当仁不让。第七代天籁11月终端销量10,327辆,连续4个月销量破万。
东风日产在SUV市场的表现同样稳定,奇骏1-11月累计终端销量193,601辆,同比增长5.6%。全新逍客累计终端销量165,192,同比增长11.5%。小型SUV劲客累计终端销量40,790辆。途达累计终端销量10,351辆,同比增长24.6%。楼兰1-11月累计终端销量21,100辆。
宝马?豪华品牌销量第一
市场份额:未公布
宝马(含MINI品牌)今年1-11月累计销量达到655,783辆,同比增长13.64%,并且超过去年全年639,953辆的成绩。具体车型方面,X3、3系、5系长轴距三款产品累计销量均超过11万辆。预计宝马全年销量将突破72万辆,这也意味着宝马将拿下国内豪华车市场销量冠军。
2018年至今,从走量的中型、紧凑型车到高附加值的中大型、大型车细分市场,宝马累计投放了超过30款新产品,尤其是整个X家族系列几乎全部更新,并引入了全新车型X7,这些新产品正是宝马当前销量持续增长的基石。以今年的绝对主力国产X3为例,这款车型1-11月累计销量超过11万辆,纯增量更是超过7万辆,相比之下宝马全年销售增量也不过8万辆。
奔驰?豪华品牌国产车型销量最高
市场份额:2.8%
奔驰(含smart品牌)今年1-11月份累计销量达到649,425辆,同比增长4%。按照当前增长态势,奔驰全年销量将突破70万辆大关。具体车型方面,以A级长轴距、C级、E级长轴距、GLC长轴距为代表的国产阵营是奔驰当前的销售主力。其中GLC?L则以凭借同级最长轴距等竞争优势,力压奥迪Q5L、宝马X3,稳居豪华中型SUV榜首。
新产品方面,奔驰于上月推出EQC、GLB、AMG?A35?L、全新GLS、GLC?Coupe、E级插电混动等多款新车。其中售价31.48-35.48万元的GLB将成为奔驰明年最主要的增量动力,这款拥有同级最大尺寸、同级唯一一款提供7座版本车型的紧凑SUV,大概率将成为所在细分市场榜首的有力争夺者。
雷克萨斯?豪华品牌增速最高
市场份额:未公布
今年1-11月,雷克萨斯在华累计销量为180,239辆,同比增长21%,全年销量有望首次超过20万辆。销量的增长离不开其较为完善的产品布局,2019年全新UX、全新RX、RX?L车型的上市进一步完善对细分市场的覆盖。在11月份举办的广州车展上,雷克萨斯还发布了首款量产纯电动车型全新UX?300e。此外,今年雷克萨斯ES、NX、UX、LS均推出了新款车型,针对智能网联及安全配置进行了升级,进一步提升产品竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1月自主车企销量点评:吉利汽车夺冠,长安汽车超长城汽车排第3
Hello大家好,欢迎来到蚊子聊车!
今天为大家带来2019年12月份国内市场小型SUV的销量排名情况。排在第一名的是宝骏510,作为曾经的“千年老二”,宝骏510在去年的成绩并不算太理想,特别是进入下半年之后成绩连连下滑,甚至已经跌出了SUV总榜单的前十位。不过百足之虫死而不僵,在小型SUV市场里宝骏510的地位还是非常稳固的,特别是在推出CVT的版本后整台车的行驶质感有了很大提升。此外新宝骏品牌的推出也是造车宝骏510下滑的原因之一,本月新宝骏RS-3拿下11150辆排名第六,也分流走了宝骏510的一部分准用户。
长安CS35系列在10月份和11月份都取得了这一级别的销量冠军,但本月没能守住擂台,以16389辆的成绩排名第二。CS35?PLUS也是目前10万元以内关注度极高的一款车,虽然是台小型SUV,但它的外观轮廓方正硬朗,看上去很有力量感,内饰布局和用料也都比较显档次,在动力方面,除了1.6L+5MT/6AT的动力以外,还有1.4T+7DCT的动力版本,158匹的最大马力非常强劲,因此很受年轻人喜爱。
本田XR-V和缤智两兄弟在12月份分别卖出13918和11569辆,排在第三、第五名。两台车在去年相继完成了中期改款,除了对外观细节进行一些调整外,最主要的是新增了1.5T动力版本,搭载思域同款发动机,最大功率177马力,运动性能大大提高,再加上以往在空间、油耗等方面的良好口碑,依然是15万左右合资SUV里的大热门选择。
名爵ZS本月收获了13682辆排名第四,虽然名爵的品牌影响力要比吉利、长安等国产大品牌差一些,但名爵ZS也是备受年轻人青睐的一款车,主要原因就是它的颜值很高,酷似马自达混动设计的外观非常动感,内饰也很时尚新颖,圆形的涡轮式空调出风口、大量的皮革包裹+红色缝线营造出很强的战斗感。除了普通的1.5L动力版本以外,高配的Trophy车型搭载1.3T三缸涡轮增压发动机,能够爆发出163匹的最大马力,动力表现十分出色。
最为国人最为钟爱的品牌,榜单上怎能少了大众的身影?本月大众T-cross途铠卖出10732辆排名第七。T-cross途铠是大众再过国内的首款小型SUV,基于MQB?A0平台打造,整车设计非常时尚,并提供1.5L+6AT和1.4T+7DCT两套动力,都是大家比较熟悉的大众黄金动力总成。此外,在去年年底大众又推出了它的姊妹版车型探影,不过和途铠相比,探影的成绩要差一些,在12月份只卖出1586辆排名榜单第28位。
吉利的两款小型SUV远景X3和缤越本月分别有10160和10109辆进账,排名第八、第九。两款车的定位截然不同,远景X3是以家用为主,5.09-6.89万的售价非常经济实惠,而缤越则是BMA平台下的首款SUV车型,以运动风格为主,不仅高配车型拥有炸裂的双边共四出排气管,177匹的最大马力也让它的0-100km/h加速时间跑进了8秒之内,性能非常强悍。
韩系的现代和起亚在去年年底都对自家的小型SUV进行了一次换代,从结果来看还是收到了不错的效果,本月现代ix25卖出8043辆搭上了前十名的末班车,起亚KX3傲跑虽然无缘前十,但也收获了6155辆比之前有了很大进步。两台车的优点在于都秉承了韩系车一贯青春时尚的特点,10万出头的起售价也比大众、本田等主流品牌的车型更经济。
其余关注度较高的车型中,日产劲客卖出4480辆,丰田双子星C-HR和奕泽IZOA分别收获了3984和2489台,榜单上唯一一款豪华SUV奥迪Q2L单月有2695辆进账,此外一些新能源车型像名爵EZS纯电动、北汽系能源EX系列、比亚迪元新能源等也都取得了不错的成绩。
想了解更多汽车资讯,欢迎点击+关注小蚊子聊车,感谢您的支持!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
小型SUV质量最新排行榜:缤智登顶,缤越前十,宝骏510令人意外!
1月汽车销量已经在前几日公布,从数据上看,整个车市的表现不容乐观。据乘联会销量数据显示,1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆,同比下降20.4%,环比下降19.6%。
自主品牌方面,排名靠前的5家车企中,仅有长安汽车保持同比微增,其它4家车企均呈现下跌趋势,其中上汽通用五菱跌幅超过了40%。这5家自助车企1月份的销量表现具体如何,今天小智带大家一起来看。
1月,吉利汽车销售新车109573辆,登上自主车企销量冠军宝座,目前它已完成2020年销量目标141万辆的7.8%。受疫情和春节期的影响,吉利汽车1月份的销量相比同期下滑了27.6%,不过吉利汽车能够保持单月10万辆以上的销售水平,实属不易。
从销量构成上来看,吉利汽车旗下的SUV、轿车市场均有稳定的表现。SUV产品的1月总销量达到68765辆。博越PRO和博越组合贡献了23472辆,吉利缤越为10234辆,而帝豪GS则贡献了10292辆。另外,远景X6与远景X3的1月销量分别达到了8079辆、8207辆;轿车方面,1月共销售41901辆,占当月总销量37%。其中,帝豪系列贡献22185辆、缤瑞7256辆、全新远景6075辆、领克03销量为5119辆;而在吉利新能源及电气化车型方面,1月销量达到4762辆。
进入2月份,随着新型冠状引发的肺炎疫情爆发以后,各家车企规划的新车上市时间被迫延期。本定于2月14日上市的吉利ICON也延期上市。在吉利汽车的新车规划中,今年还将推出包括基于CMA架构打造的“领克05”、吉利首款中大型多功能SUV“豪越”、几何品牌第二款车“几何C”等全新产品。
值得一提的是,吉利汽车为了抗击疫情,已经投入3.7亿元进行具备防范功能的“全方位健康汽车”的研发,很快就会有“N95口罩”标准的车载净化系统的量产车出现。
上汽通用五菱1月销量为80088辆,同比下滑42.4%,成为上汽集团内部销量下滑幅度最大的企业。如此来看,上汽通用五菱的连跌趋势再次加大。
回顾上汽通用五菱1月份的表现,五菱宏光1月份斩获销量29998辆,但相比同期下滑38.9%,环比下滑43.7%。宝骏730在1月份贡献销量7557辆、新宝骏RM-5为5142辆、宝骏360为4729辆,这几款车型均呈现两位数的下跌趋势。宝骏品牌销量持续下滑,新宝骏品牌车型又无法提供销量方面的支持,致使上汽通用五菱再次下跌。
尽管上汽通用五菱在国内的销量表现不佳,但是海外市场表现优秀。根据上汽集团集团公布的1月份的销量数据来看,上汽通用五菱汽车印尼有限公司在1月份销售汽车774辆,同比上涨41.5%。另外,上汽通用五菱在疫情期间,通过改建生产线的方式转产口罩。据了解,该企业已获得医疗器械经营许可并通过专业检验,第一批防护口罩已于2月13日生产完成,预计2月底产能能够达到日均200万只。
长安汽车在1月份的销量为75209辆,是5家车企中唯一保持同比上涨的车企。具体车型销量来看,长安CS75依旧是最为畅销的车型,凭借新旧两代车型,长安CS75系列单月销量达25773辆,同比大增56%。长安CS55系列和长安CS35系列在1月份的销量分别为10952辆和10253辆。轿车市场上,逸动在1月份卖出了6560辆新车;长安欧尚也贡献了一部分销量,1月销售新车19243辆,同比增长48.4%。长安欧尚X7单月销量达到13007辆,同比增长17.4%。长安凯程品牌1月销量总计也达到14835辆。
在新车规划方面,2020年长安汽车在传统燃油车将推出逸动PLUS,新车用长安家族最新的设计语言,整体显得更加的年轻运动,并且新车将会搭载1.4T和1.6L两款发动机,预计将在2020年3月份正式上市。与此同时,今年长安全新序列产品UNI―T也将迎来首度亮相,进而冲击高端市场。
长城汽车在1月份的销量达到了63569辆。从具体车型的销量来看,哈弗H6依然是SUV市场中的佼佼者,1月销量为26414辆,累计80个月位居SUV月度销量冠军。1月份,哈弗F7和哈弗M6均突破万台;WEY品牌方面,1月份VV5销量为1724辆,VV6销量为3120辆,VV7销量为1551辆;欧拉品牌1月份共销售新车1300辆;长城皮卡方面,1月份共销售新车13421辆,同比增长17%,市场占有率高达45.8%。其中,长城炮、风骏7、风骏5再次包揽中国皮卡市场单车型销量前三名。此外,长城在海外市场也有不错的表现。
虽然目前长城汽车还未公布2020年的新车规划,但预计会带来多款改款新车及皮卡车型。此外,长城汽车还加强了在海外市场的布局。2月5日,长城汽车携旗下多款车型参加印度德里车展,哈弗Concept?H在本次车展上全球首发,而哈弗Vision?2025则在印度首次发布。与此同时,长城汽车借印度车展的舞台,宣布正式进军并扎根印度市场。
上汽乘用车在1月份的销量表现也不如同期,共销售新车51110辆,同比下滑6.5%。不过从旗下荣威和名爵品牌的表现来看,部分车型的销量增速明显。
荣威品牌1月份总销量为42000辆,同比增长3.5%,环比增长了13.5%。其中,荣威RX5系列单月销量为15195辆,大涨21.9%。而轿车方面,荣威i5在1月共计售出新车17643辆,在整体轿车市场中排名比较靠前;而MG名爵品牌方面,1月全球销量达到了22460辆,同比增长8.33%。另外,名爵汽车印度公司于2019年年底在印度开售,并且在2020年1月销量为3381辆,值得庆贺。
2020年,上汽乘用车将推出多款新车型,荣威方面有荣威Ei6、荣威Ei6?MAX、全新荣威ERX5/eRX5等产品;而名爵方面,MG6将推出中期改款车型、HS也将迎来中期改款,并且年底还会推出一款全新的运动轿跑车。
此外,在抗疫期间,上汽乘用车荣威、名爵两大品牌均推出包括“0接触”购车、上门试乘试驾服务、在线车辆服务等多项举措,保障客户疫情期间安全购车、用车。
从2020年1月份的销量来看,各家车企的日子都不好过。2月份,新型冠状引发的肺炎疫情爆发以后,对原本下行的车市更是蒙上一层阴霾。疫情结束后,私家车的消费需求能否迎来一波增长?车市能否在下半年实现“爆发”?目前不得而知。小智希望疫情能早点过去,各行各业、每个人的工作和生活都能恢复正常。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
吉利远景x3自动尊贵型落地多少钱?油耗怎么样?
导读:前不久,国内小型SUV质量最新排行榜出炉,榜单显示,本田缤智强势登顶,长安CS35和吉利缤越位居前十,而国人非常喜欢的宝骏510则令人十分意外!
从中国汽车协会方面了解到,近几年随着消费观念的改变,选择小型SUV的车主也是越来越多,其中销量表现不错的有宝骏510、长安CS35、本田XR-V、名爵ZS、本田缤智、吉利缤越和比亚迪元新能源等。那么在可靠性方面,哪些车型的表现更好一些呢?而根据前不久国内发布的小型SUV质量最新排行榜可以看出,日系车的表现更好一些,像本田缤智、本田XR-V等都是稳居前三的,而国产车也是有不俗表现的,像长安CS35、吉利缤越、奇瑞瑞虎3和广汽传祺GS3等都是比较可靠的。
首先,来看下小型SUV质量排名1-5位的是,本田缤智、丰田C-HR、本田XR-V、比亚迪元新能源和现代ix25。从上榜的车型来看,合资车的优势非常明显,其中本田缤智强势登顶,而它的姊妹车型本田XR-V也是排名前三,它们都是年销十万以上的小型SUV。而丰田C-HR、比亚迪元新能源和现代ix25排名前五,也是比较合理的,而且它们的销量也是不错的。
其次,来看下小型SUV质量排名6-10位的是,长安CS35、日产劲客、吉利缤越、大众T-Cross和奇瑞瑞虎3。其中长安CS35在改款之后,整体品质提升还是比较明显的,销量也是突破了十万大关,此次它的质量表现也是不错的,而同样是年销量突破十万的吉利缤越,它的质量口碑也是比较好的。另外,日产劲客、大众T-Cross和奇瑞瑞虎3的质量表现,也都是被消费者认可的,而且销量方面也是表现不错。
最后,来看下小型SUV质量排名11-15位的是,别克昂科拉、远景X3、广汽传祺GS3、名爵zs和宝骏510。其中别克昂科拉的销量表现稍差一些,而吉利远景X3去年的销量接近10万,广汽传祺GS3的年销量是7万多,而名爵ZS和宝骏510的年销量都是突破了10万。而宝骏510的销量一直很好,性价比也是超高,所以此次宝骏510质量排名垫底,还是比较令人意外的。
小结:整体来看,此次发布的国内小型SUV质量最新排行榜,还是非常客观的,像本田缤智登顶,长安CS35、吉利缤越位居前十,都是比较合理的,而宝骏510排名垫底,却有些令人意外。对此,您是怎么看的呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6万左右买SUV,还要自动挡,这4款车值得考虑!
吉利远景X3是进军A0级小型SUV市场的诚意之作,属于吉利远景产品系列。吉利远景X3共推出1.5L-5MT和1.5L-4AT共5款配置车型,官方指导价为5.09万-6.59万元。在国产汽车品牌中,吉利的销量是最高的。在轿车领域,吉利帝豪每个月能卖出2万多辆。在SUV领域,吉利约伯也是如此。从整体销量数据来看,吉利的SUV车型销量较好。吉利博越,吉利岳斌,吉利远景X3,吉利远景X6,都可以卖。
其中吉利远景X3的价格非常便宜,厂商指导价为52.9-68.9万元。这款车定位于小型SUV,全系搭载1.5L自然吸气发动机,工信部油耗在6L左右,那么它的实际油耗有多高?动力方面,新视野SUV的1.8L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机在同级别竞品车型中并不出色,其中1.4T发动机最大功率只有98kw,133HP,最大扭矩215N.m油耗方面。
根据吉利官方说法,百公里平均油耗6.43L,最低4.5L吉利远景X3 2019升级版1.5L ?CVT尊贵型;目前百公里综合油耗7.6L,高于厂家宣传的6.1L。因为更多是在市区,油耗会比工信部高。高速行驶的话,油耗会在6L左右,市区油耗区间在7.2-7.8L,还是可以接受的。吉利远景x3的实际油耗还是需要根据车况、路况、驾驶员的技术来确定。
油耗方面,远景X3车身重量1.2吨,百公里综合路况油耗8升左右。1.2吨的车,油耗一般。如果把4AT变速箱换成CVT变速箱,油耗会降低。发动机方面,这款发动机最大功率102马力,75千瓦,6000转,141牛米,3800-4200转。供油方式为多点喷射。
近几年国内SUV市场迅速发展,大量的SUV产品涌向市场,价格竞争也越来越激烈,6万左右可供选择的国产小型SUV也不少,有一些甚至还是自动挡。今天就来推荐4款6万左右能买到的自动挡SUV,并且都是国六排放标准,购车预算在6万左右的朋友可以参考一下。
第一款:智达X3
指导价:4.99-9.59万元
智达X3(BEIJING-X3)是北汽在2019年推出的一款全新小型SUV,它在11月份的销量为4953台,这一成绩在同级别车型中还是很不错的。作为一款小型SUV,智达X3的长宽高分别为4325/1830/1640mm,轴距为2570mm,尺寸在小型SUV中属于主流水平。动力方面,智达X3搭载了1.5L和1.5T发动机,其1.5L车型满足国五标准,自动挡最低售价5.99万元,而1.5T车型满足国六标准,自动挡最低售价6.99万元。此外,这款车的内饰用料以及配置都不错,整体的性价比非常高。
第二款:远景X3
指导价:5.09-6.89万元
远景X3是吉利旗下的一款小型SUV,它的长宽高分别为4005/1760/1575mm,轴距为2480mm,这样的尺寸在小型SUV中并没有太大的优势,不过远景X3的销量却非常火爆,它在11月份的销量达到了12902台,是自主小型SUV中的佼佼者。远景X3之所以能有如此出色的市场表现,一方面是因为吉利在国内强大的影响力,另一方是因为远景X3自身的实力也不错。远景X3全系均搭载1.5L发动机,现在已经升级为国六排放标准,而它CVT自动挡车型的起售价才6.49万元,竞争力确实很强。
第三款:长安CS15
指导价:5.59-8.09万元
长安CS15在2019年进行了一次大改,外观变得时尚精致了许多,很符合当下年轻人的审美。作为一款小型SUV,它的长宽高分别为4135/1740/1630mm,轴距为2520mm,它的尺寸不算很突出,不过还是比竞争对手远景X3大一些。动力方面,长安CS15搭载了长安的1.5L发动机,最大功率为107马力,可靠性和油耗表现都还不错,并提供5速手动或5速双离合变速箱,其双离合车型的起售价为6.59万元。
第四款:长安欧尚科赛3
指导价:5.99-7.69万元
欧尚科赛3其实是长安CS15的姊妹车型,它不仅尺寸和长安CS15基本一致,而且同样也搭载了1.5L发动机,并匹配5速手动或5速双离合变速箱,全系均满足国六排放标准。因为售价偏高,欧尚科赛3在上市前几个月时间里的销量并不是很理想,但这款车现在给出了1万元的终端优惠,全系车型终端售价仅4.99-6.69万,这样一来,欧尚科赛3的性价比也就比长安CS15更高了。
总结:以上是6万左右能买到的为数不多的自动挡SUV车型,并且都是国六标准,其中智达X3尺寸最大,配置也最有诚意,性价比略胜一筹,而远景X3、长安CS15、长安欧尚科赛3这三款车属于国产一线品牌,同样也值得考虑。如果让你选,6万左右你会买哪一款呢?欢迎在下方评论区留言探讨。
引自汽车之家图库
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。