奔奔star销售数量_2奔奔汽车销量

2024-11-30 11:01:40

1.国产车销量排行榜前十名

2.多款微型纯电动车销量成倍增长，为何它们如此受欢迎？

3.长安汽车销量

4.三月份汽车销量排行榜

奔奔star销售数量_2奔奔汽车销量

电动车销量排行榜前十名：

第一名：特斯拉Model 3

尽管特斯拉旗下几款车型召回不断，也阻挡不了人们争相购买特斯拉的热情。旗下Model 3在电动汽车领域的销量一直都是遥遥领先，去年上半年就达成了全球首个累计达100万辆的纯电车记录；而全年也创下了超50万辆的销量佳绩，其中国内就贡献了超15万辆。

第二名：五菱宏光MINI EV

风靡全国的宏光MINI EV，在国内的纯电车销量榜上是难以匹敌的存在，即使在轿车领域，也是能跟轩逸争一二的选手。去年总共拿到了超42万辆的销量，名列第二，虽然这都是国内的销量。另外宏光MINI EV已经是款现象级的热销车，去年涌现出一大批跟风者。

第三名：特斯拉Model Y

全球销量第三的电车又是特斯拉家的，Model Y劲销41万辆。这样特斯拉品牌去年就卖了近100万台，同比大增85%，赚得盆满钵满，骚马更加春风得意了。在中国市场方面，咱们也贡献了17万多辆，难怪马斯克这两年春节都要向中国网友拜年。

第四名：大众ID.4

来到第四名，销量就比前三名相去甚远了。大众投入大量人力财力研发的ID.4，拿到了12万台的销量。在国内，ID.4被分给南北两家大众生产销售，一汽大众卖得好一点，ID.4 CROZZ销量为2.6万辆，上汽大众的ID.4 X则为2.1万辆。ID.4的主要销量战场还是欧洲，毕竟ID.4的科技性、可玩性、车机系统等跟自主品牌竞争没啥优势。

第五名：比亚迪秦PLUS PHEV

其实也就是秦PLUS DM-i，去年总共拿到11多万辆销量，名列第五。自从比亚迪发布超级混动DM-i技术后，就引爆了关注度，旗下几款搭载DM-i技术的车型出一款就爆一款，全都供不应求。其中秦PLUS是卖得最火的，毕竟性价比真的很高。

第六名：理想ONE

理想作为新势力车企，能拿到这个成绩实属不易，而且人家还是只靠一款理想ONE打天下。理想ONE是目前市场上为数不多的增程式车型，当时很多人都不看好，觉得搞增程式不上不下的。可能就因为不上不下，兼顾了电车和燃油车的优势，让开惯燃油车的车主给喜欢上了。另外理想ONE也是去年国内中大型SUV销量第一名，比第二名的大众途昂领先2万多台。

第七名：比亚迪汉EV

比亚迪的汉EV作为中大型纯电轿车，在细分板块里表现也是十分出色的了，去年销量连续环比增长，11月时候首次月销破万。

第八名：比亚迪宋Pro/PLUS PHEV

第八名还是比亚迪家的，宋PLUS DM-i随着超级混动技术推出的时候，就收割了一波订单。后来由于产能跟不上还一直被投诉。去年年底的时候，比亚迪又跟进了宋Pro版本的DM-i车型，姊妹花打孖上。不过漫哥试驾过感觉两者区别不太大，价格也差不太多，当然有钱直接选贵的PLUS更好。

第九名：长安奔奔EV

长安的奔奔EV也能挤进全球榜来，以7.65万辆的销量站在的第九位置。这车咱们习惯称呼作奔奔E-Star，原本销量一般般的，去年推出了国民版车型，性价比瞬间飙升，斩获订单一大波。这让长安有点始料不及，产能没跟上，很多车主吐槽提不到车。

第十名：大众ID.3

ID.3也是大众新能源车型里的重要成员，去年10月引入中国，由上汽大众独占。不过国内销量很一般，很多网友都嫌弃它太贵。所以它主要还是在欧洲那边卖得好，甚至还是细分市场销冠。还是那句话，大众新能源车在产品方面没啥太大竞争优势，卖这么贵，还得靠信仰加成。

国产车销量排行榜前十名

电动汽车销量排行榜车系中，主要以轿车居多，SUV共3款，分别是元PLUS、AIONY、哪吒V；微型车占比相对较高，分别是五菱宏光MINIEV、QQ冰淇淋、小蚂蚁、奔奔E-Star。

五菱宏光MINIEV凭借其精准定位，超高性价比持续多月霸榜新能源榜单，本月依旧排第1位；汉EV有别于其他车系，定位高端电动车，销量也颇为稳定，本月以1.3万零售量排第2位；元PLUS作为上市不久的新车，销量异常突出，本月排第3位。

本月纯电动汽车市场共反馈了926个问题，涉及质量问题302个，占比32%，动力电池故障、影音系统故障、充电故障、续航里程不准是投诉较多的问题点；服务问题618个，占比67%，提不到车相关问题最为显著，其次是与宣传不符、系统升级问题。

电动汽车发展前景

气候变化、能源和环境问题是人类社会共同面对的长期问题。随着美国表示回归COP15(《联合国气候变化框架公约》缔约方第15次会议)和以中国、印度为代表的新兴国家被纳入到其中，以及主要国家积极实施能源和环境保护战略，全球进入了真正解决人类社会共同问题的时代。

交通运输领域的温室气体排放、能源消耗和尾气排放三大问题是否有效解决直接影响人类共同问题能够有效解决，为此，全球主要国家、组织、汽车生产商、能源供应商、风险投资企业共同行动起来，推动全球汽车工业产业结构升级和动力系统电动化战略转型。

多款微型纯电动车销量成倍增长，为何它们如此受欢迎？

国产车销量前十名是红旗汽车、奇瑞汽车、华晨汽车、长城汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、力帆汽车、江铃汽车、哈飞汽车。

1、红旗汽车

红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字，“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌，不仅是中国汽车制造业，它已经成为中国的一张名片。

2、奇瑞汽车

二十多年来，奇瑞始终坚持自主创新，逐步建立起完整的技术和产品研发体系，制造出了瑞虎、QQ等知名汽车品牌。

3、华晨汽车

华晨汽车集团控股有限公司是一家02年设立的国有控股公司，总部位于沈阳。

4、长城汽车

长城汽车成立于年，总部位于河北保定，是第一批走出国门的中国汽车企业，其生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车销路遍布全球各地。

5、比亚迪汽车

比亚迪股份有限公司创立于1995年，总部位于深圳，2001年，正式踏入汽车制造和销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。

6、吉利汽车

浙江吉利控股集团始建于1986年，总部设在杭州，吉利在19年才进军汽车领域，作为后起之秀，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，一路超越对手。

7、长安汽车

是中国品牌汽车领导者，旗下拥有口睿骋、逸动、欧诺、悦翔、奔奔等众多知名汽车品牌。

8、力帆汽车

帆集团成立于1992年，历经十几年几辈人的艰苦奋斗，现已发展成为我国最大的民营企业之一。

9、江铃汽车

江铃汽车成立于1968年，它的前身是江西汽车制造厂，经过40多年的不断发展，现已成为我国最大的汽车生产厂家之一。

10、哈飞汽车

这个品牌大家应该也比较陌生，但它却是中国微型车制造和研发的奠基者和先行者，隶属于长安汽车集团。

以上内容参考百度百科-吉利汽车百度百科-长安汽车百度百科-力帆汽车

长安汽车销量

据乘联会日前公布的数据显示，7月，国内新能源汽车销量为22.2万辆，同比上涨了169.4%，1-7月累计销量122.9万辆，同比大涨210.0%。翻看榜单，可以发现其中有几款微型纯电动车涨幅非常惊人：长安奔奔在7月销量为8701台，同比增长了1676.3%；科莱威7月销量为5202台，同比增长852%，零跑T03在7月的销量为5283台，同比增长了479.6%。涨幅低点的奇瑞eQ，也有82.1%。

这不禁让人产生疑问：微型纯电动车为何如此受欢迎？《CAR路里》认为，这与微型纯电车的产品优势和新能源市场需求的增加密不可分。

续航问题得到极大改善

在几年前，市面上的微型纯电动汽车普遍只有100公里左右的续航里程，连满足代步这一基本需求都很难做到，所以很少有人会买。但随着电池技术的进步，微型纯电动汽车的续航里程得到了显著提升，现在多数都是300公里以上了。

比如前面提到的几款车中，奔奔E-star的NEDC续航里程为310km、科莱威的续航里程为302km、零跑T03的续航更是达到了403km。对于多数人来说，这样的续航里程已经能完全满足出行需求。

本身具有不少的优点、大城市需求量较大

除了续航里程的增加，微型纯电动车本身所具有的优势也让它的受欢迎程度非常高。

首先，车子本身价格不贵，如奔奔E-star的起售价为2.98万元、科莱威起售价不到5万、零跑T03起售价不到6万，非常符合购车预算不高的年轻消费者。不仅如此，微型纯电动车的用车成本也非常低，折算下来每公里电费最多也就几毛钱。

其次，微型纯电动汽车车身小巧灵活，方便城市停车，购买微型纯电动汽车可以解决限行限购的问题，这使得大城市对于微型纯电动车的需求量不断增加。

政策鼓励和配套设施的完善

另外，国家政策鼓励也加速了微型纯电动汽车的销量增长，比如免购置税、新能源汽车下乡等，都是消费者能切实感受到的惠民政策。

此外，近年来充电桩不断普及、充电便利性不断提高，也是微型纯电动汽车销量增长的重要原因。而据《CAR路里》了解，截止2021年2月，全国共有30个省份出台了充电配套设施相关政策的规划，未来，充电配套设施还会进一步完善。

写在最后

事实上，在造车新势力疯狂生长那两年，由于粗制滥造骗补的新能源车太多，很长一段时间内，微型纯电动汽车的销量都不是很理想，直到2020年下半年，这一细分市场才有了回暖的迹象。经历了多次补贴退坡、造车新势力倒闭潮后，能存活下来的品牌和产品肯定是有实力的。都说是金子总会发光，高性价比且质量不拉胯的微型纯电动车，得到市场认可只是迟早的事。

三月份汽车销量排行榜

2023年2月长安汽车销量是191007辆。

2023年3月8日，长安汽车集团公布2月汽车销量数据。数据显示，2023年2月，长安汽车集团销量达191007辆，同比增长38.27%。其中，长安系中国品牌汽车销量为163156辆，同比涨幅达50.1%。长安系中国品牌乘用车销量为117622辆，同比涨幅达68.2%。

具体来看，2月长安自主品牌新能源销量达到20574辆，同比增长103.38%；长安欧尚品牌2月销量18505辆；长安凯程2月销量17081辆。

合资品牌方面，长安福特2月销量14312辆，同比增长19.93%；长安马自达销量3863辆，同比下滑61.21%。海外市场，长安自主品牌销量达18780辆。

长安汽车旗下自主品牌

1、乘用车：悦翔、悦翔V3、悦翔V5、奔奔mini、CX20、CX30、逸动、CS35、睿骋、陆风系类SUV。停产的为奔奔I、奔奔LOVE、志翔、杰勋等。

2、商用车：微车有升盯悉长安星光系列（如长安之星4500等）、长安金牛星、长安之星S460、长安之星、长安之星2、欧诺等。

3、长安客车的系列有公交客运客车，长安星卡等微卡、长安跨越的轻卡。长安汽车先后携手福特、铃木（长安铃木、昌河铃木）、马自达、沃尔沃、法国标致雪铁龙集团（PSA）等跨国企业建立了战略合作伙伴关系。

以上内容参考：百度百科-重庆长安汽车股份有限公司

2022年三月份汽车销量排行榜（部分）：

1、五菱宏光MINIEV，销量：47563辆。