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综合上面来说新旗云性价比还是很高的.新旗云马力109扭距140

赛欧1.4L马力103扭距131

FRV马力85扭距108.

楼上的好好学习学习再来.赛欧的马力不是106

新旗云马力和空间是这三款最大的.后面掀背式后备箱.皮实耐用些.我看好新旗云.虽然外观没那两个漂亮.但是品质好.特别是提速快.这是我对旗云的感觉.

新赛欧我不看好.只是个雪佛兰的牌子而已.配置低价格高.要选就在FRV和旗云间选一个

擎动中国用东风汽车。

通过了解中国新能源汽车市场最近几年的发展，不难看出的是，拥有高品质、科技前沿、性能优、驾乘感强等优势的车型受到了消费者一致垂青，大家对产品的要求更高，以至于各大新能源车企必须深挖产品属性，才能在市场长久立足，而上海绿驰汽车恰恰是这样一个踏实做产品的优秀企业。

中国车介绍　

华晨以非凡的魄力将创新的目光锁定在最具挑战性的涡轮增压汽油发动机技术上。涡轮增压由于技术要求高、开发难度大，即令国外汽车大牌也“知难而退”，只在奔驰、沃尔沃、大众等少数厂商的部分高档车型上用，国产高档轿车中用这一技术的几乎全部是合资品牌。

从2001年开始，华晨与德国FEV发动机技术有限公司签订了发动机开发合同，并在上海成立了发动机项目组，同时定在宁波规划建厂。

从2004年3月至2005年12月，华晨进行了国内1．8T汽油机批产工装样机制造，参照欧洲最新标准和要求，按FEV试验大纲，完成了耐久试验、道路试验等多种专项试验，完成1．8T汽油机匹配尊驰、骏捷整车的工作，并列入国家发改委《产品公告》。

2005年12月，新任董事长、总裁祁玉民入主华晨后，针对1．8T的发动机效果，提出了尽快把实验的产品变成商品、变成精品的发展思路和经营目标。