森雅汽车s80方向盘按键功能_森雅汽车s80方向盘按键功能图

2024-11-30 07:18:01

1.森雅S80性价比怎么样？

2.一汽森雅s80怎么样

3.二手一汽森雅s80值得买吗

S80的座椅与M80相仿，主副驾驶座都只有手动四向调节，座垫的高度不可调，方向盘固定无法调节，这样难以保证让任何体形的驾驶者都能获得合适的坐姿。第二排座椅为5：5分割，造型比较平坦，坐三人也可以接受。由于车顶够高，中排的头部空间最为宽敞。虽然是后驱车，但地台因布置传动轴而突起的鼓包也控制得不错，加上坐姿偏高，乘坐两人的腿部和头部空间都很令人满意，如要插进三人横向空间会稍显拥挤。森雅S80比M80更主打5座版本，只有1.3低配提供7座版本。在试车现场看到了它的7座版，虽然车身不长，但S80的第三排坐进1米75的成年人并不会十分憋屈，头部空间充足，膝盖没有紧紧贴在第二排座椅靠背，在市区短途出行的话第三排坐上2人也没什么问题。影响森雅S80乘坐感的最大问题是椅垫显单薄，容易让人误以为坐在一部高级微面里。

森雅S80性价比怎么样？

森雅S80是2010年一汽集团推出的经济型SUV，优点挺多的，很多参数指标都超过其他同类车型，可能每个人角度不一样，我个人认为，作为一款家庭用的SUV车型，空间是最重要的，平时出门带人载货，没有一个大的空间会很不方便，而森雅在同类车型中拥有2655的最长轴距，相比很多10多万车斗不落下风，另外还有个亮点就是，森雅S80用的是日系进口发动机

一汽森雅s80怎么样

森雅这个品牌一直就是性价比高的代表，森雅S80是今年新推出的SUV车型，进口发动机、超大空间，而且外形也很漂亮，在6-8万这个价位上，性能还是很超值的，可以考虑入手，去4S店自己试试，感受一下吧，还不错！

森雅S80源自丰田创新型多功能全球战略车平台，其强劲的动力性能足以傲视同侪，在同类车型中，森雅S80拥有2655mm的最长轴距，营造出宽敞阔大的空间；200mm的最小离地间隙，赋予其超强的高通过性，能轻松自如应对各种复杂路况；4.7米的最小转弯半径，令其具有灵动自如的操控性；搭载日本原装进口DVVT技术发动机，拥有141牛?米的最大扭矩，动力十分强劲。同时，森雅S80用高刚性车身结构，还是同级市场中唯一全系标配双安全气囊，全系四通道ABS+EBD技术，并配备预紧式安全带和LED高位制动灯的产品，为驾驶者构筑全方位安全屏障。森雅S80在动力性能、实用性能、安全性能等方面都有着卓越的产品表现，为经济型城市SUV市场树立了全新的典范。

森雅S80不仅承袭了森雅品牌的卓越技术基因，而且全面超越了第一代城市SUV，引领了第二代城市SUV的新风潮，在外形、动力、空间、安全等多个方面为经济型城市SUV市场树立了典范，并在《中国汽车报》主办的2010年度消费车型评选中获评唯一“年度期待车型”。相信以卓越的典范性能为先导，以雄厚的技术实力为基础，森雅S80必将在经济型城市SUV市场上掀起巨大的波澜，助力一汽吉林向微车行业前三甲的战略目标加速前进.

二手一汽森雅s80值得买吗

一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~

质量不差。

XENIA森雅是品牌在中国的首款车型，是与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，又对其进行了改良。

一汽XENIA森雅作为一款多能实?尚轿车，拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。

车型

作为DAIHATSU品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由与丰田在日本共同开发，并由根据国内消费者的喜好改良而成，以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念。

“n种组合，精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。

请问了解车的朋友们，一汽森雅s80这车好不好

优点：发动机普遍受到好评，说会进口的发动机。底盘高，通过性很好甚至比一些SUV都好。空间宽敞，坐人拉货都能很好地胜任了。平时主要还是用来拉货，拉得特别多，开起来就是一轿车而不像是货车，这个是我最喜欢的。缺点：隔音做的不好，启动怠速很明显。车身钣金工艺还有待提升，特别是后门缝隙跟小货车一样的大。车身窄，横向空间不足。内饰做工还是摆脱不了国产车的圈圈。外观：外观很时尚，越野的套件加在白色的车身上，很有cross的味道，还有行李架，看起来很有档次。前脸厚重，这样的设计很令人喜欢。内饰：内饰造型是以圆润为主，没有什么线条棱角，方向盘的造型也很不错，要是中间是金属的车标会好看很多的。内饰零件的装配工艺也是接近合资车的水平了。空间：空间是森雅S80最好的地方了，买的是5座版的，车后的后备箱没有了两个座位，能装的东西很多，车型是平的，就像小货车的一样的空间表现，满意满意了。配置：我的是乞丐版，说出来有点不好意思了。但是最低配的一汽都给我配铝合金的轮毂我是很感动的。前排单气囊是预料之中的事情，真皮座椅不要也罢了。动力：1.5L的动力表现是非常的不赖，小型货车1.0L的那种，连我尾灯都看不到。满载的时候提速的话会有点慢，如果舍得给油车子还是徐徐向前的。越野：液压的方向盘助力起到很大的作用，很容易操控，车子到处转很灵活。很多时候不敢甘肃过弯，因为车身窄，加上底盘比较高，搞不好就翻了。油耗：油耗7个，完全满意，如果拉满货的话我会比较注意油门，不过还是逃不掉油耗的上升，8个油是跑不掉的，有时还上到9个。舒适：舒适性也很好，6万的车我对它的舒适性是不敢有多高的要求，不过S80还是没有令我失望的，多亏前后都是独立的悬挂，这个心理很安慰的啊。

一汽森雅s80为什么停售？

一汽森雅s80品牌影响力有限，价格高，毛病多，销量较差就停售了。

森雅是隶属于一汽的自主品牌，森雅S80停售的原因有很多，最主要一个就是小问题比较多，像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿，而且可能是离合器和油门的设计有问题转弯时一定要减速。车辆在提速是会有顿挫感，减震效果也比较差，整体的内部空间也不够，总感觉有点压抑。

虽然打着合资车辆的旗号可是发动机却不是进口的。外观上面也没有吸引目光的特点，售后服务也做的一般，所以导致这款车的销量一般。毕竟销量影响收益最后导致停产。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

中国一汽森雅s80和五菱宏光什么好

森雅S80车是属于不成功的车，首先说这个车的发动机是日机的，所以导致了价格贵，电脑却是国产的，这样就很不匹配，造成的结果就是怠速非常的不稳定，踩刹车，踩离合的时候怠速非常的高，这样就很费油，劝你还是买成功的车型，马路上跑的多的车，再有这个车长度够，但是宽度不够，车体轻重心高，后驱，高速的时候或者冰雪路面，下雨的时候车飘很容易打横。

有句话叫：老百姓的眼睛是雪亮的，看看宏光的销量吧，其他啥也不说了

祝楼主早日买到心仪车型

一汽森雅s80耗油多少,质量如何

新森雅S80用的是DVVT发动机，官方油耗是7.4，但是看新闻说在在广州节油大赛中，曾实现了百公里油耗3.7L的创举，总的来说这么大的车这油耗已经很经济了吧。这车现在走的是宜商宜家路线，新款也是从里到外更新升级，建议还是去4S店试驾一下，体验体验，感触应该更深。

二手一汽森雅s80还是值得购买的。

一汽全新自主SUV——森雅R7在一汽吉林总装车间正式下线。森雅R7源于一汽全新自主SUV平台，定位为“高颜值超配置SUV”，将于今年4月在北京正式上市，售价预计7-10万元之间。

在外观方面，森雅R7用德国大众控股汽车设计公司IDG担当外观设计，前脸用全新飞翼式大气前格栅，加以镀铬装饰点缀，越野范儿十足。车身侧面用贯穿式高腰线和大轮拱线设计思路，配合17寸炫酷造型的铝车轮毂。

车身尾部用运动型扰流板、银色镀铬饰板等元素，与前脸形成呼应。此外，鹰眼和鹰嘴造型的头灯和尾灯，通过车身侧面的锐利腰线相互连接，为整车营造出动感的视觉效果。

在空间方面，森雅R7的车身尺寸为长宽高4305×1780×1655mm，并拥有2600mm同级最大轴距，较之市场同级产品具备空间优势。同时，全车储物空间多达20处，后排座椅成比例放平，可组合形成大而多变的后备箱空间。

在配置方面，森雅R7全系标配发动机怠速启停、EPS电子助力转向、日间行车灯、215/55

R17铝合金轮毂等配置。在舒适性方面，森雅R7配有9寸大屏、智能手机互联系统、无钥匙进入+一键启动、自动空调等配置。

而在安全配置方面，除了博世第九代ESP车身稳定控制系统外，森雅R7还配备有TPMS胎压监测系统、四探头倒车雷达、倒车影像、自动防眩目后视镜等。